Відкрито проект переходу труби Мармарай. На відкритті Мармарая прем'єр-міністр Японії розкрив руку і помолився як мусульманин. Все про відкриття Мармарая; Наша мрія про Мармарай здійснилася. Через 154 роки обидві сторони протоки зійшлися разом. Церемонія відкриття була розкішною. Відзначив церемонію прем’єр-міністр Японії Абе. Поки президент у справах релігій молився, Абе розкрив руки і супроводжував усіх, зачаровуючи всіх своєю повагою.
Сторічна мрія 1860, яку султан Абдулхамід висунув на 2004, і будівництво якої можна розпочати в 1.5, здійснилося в Ускударі. Очікується, що вартість пасажирського пасажирського пасажира у Мармарі становить 15.00 мільярдів фунтів. Завдяки Мармараю обидві сторони Босфору тепер можна перетнути за 8 хвилин.
На церемонії відкриття Мармарею був образ, гідний проекту століття. Саміт урядових міністрів у повному складі на місці, коли відкривалося 6 з 9 країн на місцях, мав стати свідком гордості Туреччини.
Президенти обох країн також були гостями Мармарею, який відкрили президент Абдулла Гюль та прем'єр-міністр Реджеп Таїп Ердоган. Прем'єр-міністри Японії та Румунії отримали багато оплесків за свої виступи на церемонії.
СУЧАСНА КЕРЕМОНІЯ, ЩО відкривається
Усі новинні канали транслювали відкриття Marmaray у прямому ефірі. У прямому ефірі CNN Türk диктор описав церемонію відкриття як "ідеальну".
Для церемонії відкриття в районі, створеному через пристань Ускюдар, було встановлено великий намет для членів протоколу та майданчик біля виступів. На платформі була розташована модель поїзда.
ПРЕЗИДЕНТ РЕЛІГІЙНИХ СЛУЖБ, ВІДКРИТИХ МОЛОДОЮ
На відкритті Мармарея президент релігійних справ Мехмед Гермез молився. Усі провідники супроводжували цю молитву.
ЯПАНСЬКИЙ ПРИМІТНИЙ МІНІСТЕР РОЗКРИТИ І МОЛИТИ
Цікавим моментом є те, що прем'єр-міністр Японії Абе також розкрив руки і брав участь у молитві, як мусульманин. Ось зображення, яке позначило момент відкриття;
Потім усі лідери перерізали стрічку відкриття разом. Відразу після цього почався дощ конфетті з піснею Üsküdar.
Усі лідери подорожували з Мармараєм, який здійснив свій перший рейс до Казличешме. Абдулла Гюль взяв участь у водійському кріслі.
ПРИМЕСТИЧНИЙ МІНІСТЕР ЕРДОГАН ОСТАНИЛИ ЦЕЮ ПІСНЮ
У своєму виступі на церемонії відкриття Мармарею прем'єр-міністр Ердоган сказав: «Хочемо ми його чи ні, вони голосують за нас чи ні. Кожен брат повинен пишатися цією великою інвестицією ". сказав.
Коли Ердоган підійшов до подіуму, щоб виступити зі своєю вступною промовою, подивіться, яку пісню грає на задньому плані.
УМІЛЕНЕ РИМСЬКОГО ПРЕМ'ЕР-МІНІСТРА ЕРДОГАН
Запрошених прем'єр-міністрів, які відзначили церемонію відкриття, похвалили словами про Ердогана. Зокрема, прем'єр-міністр Румунії Віктор Понма сказав: "Я повинен висловити, наскільки я захоплююся Реджепом Таїпом Ердоганом", і висловив своє захоплення такими словами;
- «Великі проекти виконують великі лідери. Вам дуже пощастило, що у вас є такий лідер, як Ердоган. Напевно, усі європейські прем'єр-міністри захотіли б очолити такий чудовий проект. Завдяки вам два континенти об’єднуються ".
ЯПОНІЯ ПРЕМІЕР-МІНІСТР ШІНЗО АБЕ; "КОЛИ ПРЕМ'ЕР-МІНІСТР ОБІЙМАЄ МЕНЯ"
На церемонії відкриття Мармарею був присутній і прем'єр-міністр Японії Сіндзо Абе, який завершив парад трубами проекту. На церемонії Ейб пояснив крок, який був дуже вражений Ердоганом, і сказав: "Я від душі вражений". Ейб описав цю пам’ять наступним чином;
«Ми брали участь в олімпійських змаганнях, коли зустрічалися з паном прем’єр-міністром Ердоганом. Тоді ми говорили, що той, хто виграє, не буде програвшим. Коли на олімпійських виборах в Ердогані було прийнято рішення в Токіо, прем'єр-міністр Ердоган прийшов до мене і обійняв мене раніше за всіх. Прем'єр-міністр Ердоган був дуже вражений щирою дружбою, яку ви виявили на той момент ".
Ми представляємо 90-річчя Республіки, проект століття, Мармарей. Подібно до того, як Ускюдар століття чекав мрії про завоювання, Мармарей чекав своєї мрії 153 роки. Хвала Аллаху, ваше керівництво перетворилось із мрії на реальність. Ми переписуємо відому історію Стамбула за допомогою проекту Marmaray.
Темний з двома sohbetПрем'єр-міністр Сомалі, який знаходився посередині, відображався в об'єктиві дуже цікаво.
З відкриттям першої частини Мармарею відстань між Ускюдаром та Сіркеджі займе 4 хвилини, а Айрилкчешме - Казличешме - 18 хвилин. Довжина цього маршруту становить 13.6 кілометра.
Існуюча приміська система 44.4 на азіатській стороні та 19.2 на європейській стороні буде оновлена та інтегрована в цю систему. Тож коли завершено Halkalı Гебзе формуватиме безперервний маршрут.
Загальна довжина лінії - 76.3 кілометрів.
Будівництво проекту розпочалося в 2004. Проект планувалося завершити в 2009.
Відкритими станціями є: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı і Kazlıçeşme. Усі ці станції знаходяться під землею. Лінія приходить на землю в Казлычешме та Айрилыкчешме.
Спільне підприємство TGN виграло тендер на переїзд залізничного шляху через Босфор. Провідним партнером консорціуму TGN була японська корпорація Taisei. Інші дві компанії в консорціумі - це Gama Industrial Plants Manufacturing and Assembly Inc. та Nurol Construction and Trade Inc. Відповідно.
За даними Міністерства транспорту, 2, як очікується, перевозитиме пасажирів 10 на годину поїздами, які курсуватимуть між 75.000 хвилин.
Вказується, що інвестиції, зроблені для Мармара, - це 5.5 млрд. TL.
1988 кілометровий тунель Сейкан, побудований в 54, найдовшому підводному тунелі в світі, що з'єднує найбільший в Японії острів Хонсю та інший острів Хоккайдо.
Довжина підводного тунелю, що з'єднує Англію та Францію, становить 51 кілометрів.
Першим залиште коментар