Генеральний директор TCDD Сюлейман Караман, оцінюючи продовження процесу, пов'язаного з тендером Башкентрей, який пройшов рік тому, сказав: «Ми ще не могли запропонувати Башкентрей. Передмістя не працюють, у нас проблеми.
Генеральний директор TCDD Süleyman Karaman заявив, що тендер на проект Başkentray, який включає реконструкцію залізничних колій Sincan-Ankara-Kayaş, був підготовлений відповідно до європейських стандартів. Зазначивши, що тендер відбувся у квітні 25 минулого року за участю іноземних і вітчизняних компаній, Караман сказав, що деякі питання тут не можуть бути чітко визначені, але, за нашим рахунком, переможцем стала група компаній Гюльермак-Колін. Це також було розглянуте технічним персоналом Управління з питань державних закупівель і визнано істинним, але суд постановив, що він має деякі помилки, сказав він.
ТЕНДЕР БУЛА РІК
Караман заявив, що тендер був присуджений Porr Bau GmbH, найнижчому учаснику після спільної групи компаній Гюлермак-Колін, через рішення суду призупинити виконання. Караман сказав:
Я вважаю, що продовжувати такий тендер, який вирішується технічним персоналом Управління державних закупівель, не є правильним. 1 був тендерним роком. Ми досі не можемо торкнутися Башкентрей. Передмістя не працюють, у нас є проблеми. Ми зіткнулися з такою ситуацією. Якби тендер був укладений, перший етап був би завершений.
ПЕРШИЙ ЗВ'ЯЗКУ З PORR BAU GMBH
Тендер на проект Başkentray відбувся у квітні минулого року, а компанія 25 подала загальну кількість вітчизняних та іноземних фірм 17 та ділових партнерств. Найнижча пропозиція в тендері, 186 млн. 235 тис. 935 Гюльермак-Колін Спільна венчурна група дала євро. Після тендеру, за заявою австрійської компанії Porr Bau GmbH, суд вирішив припинити виконання. У зв'язку з цим Управління з питань державних закупівель (GCC) вирішило виключити оцінку спільної компанії Гулермак-Колін. Тендерна комісія Başkentray також виконала рішення СКК і виключила групу спільного підприємства Гюлермак-Колін з оцінки. Рада ТЦДД нещодавно схвалила рішення про присудження тендеру австрійській компанії Porr Bau GmbH.
ЗАСТОСУВАННЯ 3 ДО JCC
Після цього до СКК було подано додаткову заявку 3. СКК відхилила апеляцію спільної компанії Гулермак-Колін. Продовжує оцінювати заявку Адміністрації з питань державних закупівель заявок спільної компанії Makyol-Cengiz та Comsa Sa-Açılım-Seza.
РОКУ 110 ВІДМІДАЄ МІЛЬЙОН ПАССАЖИРІВ
Кілометровий проект 36 Başkentray, який зробить значний внесок у пасажирський транспорт міста Анкари, включає багато нововведень. Високошвидкісні поїзди Анкара-Стамбул, Анкара-Конья та Анкара-Сівас будуть інтегровані в місто з проектом Başkentray, який планується перевозити мільйонними пасажирами 110 на рік. Висока швидкість руху поїзда з 19 хвилин у існуючому коридорі між Анкарою та Sincan зменшиться до 8 хвилин і зменшиться до 11 хвилин.
Першим залиште коментар