Роботи в Башкентраї тривають без перешкод для руху: роботи в Башкентраї тривають швидко, вдень і вночі, без перешкод для руху.
Будівництво Башкентрая, яке почало забезпечувати вирішення проблеми міського транспорту в Анкарі та забезпечувати сучасне залізничне сполучення для жителів Анкари, триває швидкими темпами, не порушуючи руху вдень і вночі.
В рамках робіт проекту Başkentray;
- Завершено роботи з демонтажу матеріалів надбудови існуючих ліній.
-Завершено роботи з демонтажу електрифікації між станціями Лале – Анкара – Каяс.
- Між Анкарою та Сінканом була побудована 3-кілометрова кам’яна стіна, а між Анкарою та Каяшем – 6-кілометрова кам’яна стіна.
- Завершено демонтаж залізничного мосту Sıhhıye (підземний перехід для транспортних засобів), залізничного мосту Hacettepe (підземний перехід для транспортних засобів) і залізничного мосту Kurtuluş (підземний перехід для транспортних засобів).
-Будівництво бічних опор мосту Sıhhiye завершено, і розпочато будівництво середніх опор.
- Будівництво мосту Хаджеттепе з двома прольотами 21×5 метрів знаходиться на стадії завершення.
- Встановлення балок на мосту Куртулуш (автомобільний підземний перехід) завершено.
- Роботи з монтажу мостових настилів на 1-му та 2-му мостах Алтинсой (автомобільний підземний перехід) завершено.
-Залізничний міст Саймекадин (автомобільний підземний перехід) і міст Мамак були знесені.
-У Мамаку розпочато будівництво Залізничного мосту (автомобільний перехід).
-Розпочато виготовлення залізничного мосту Saklıbahçe (автомобільний підземний перехід) і Üreğil Railway Bridge (автомобільний підземний перехід).
- Завершено роботи з виготовлення залізничного мосту Topkaya (підземний перехід для транспортних засобів) і залізничного мосту Kayaş (підземний перехід для транспортних засобів).
Поїзд ходить кожні 5 хвилин між Сінканом і Каяшем…
Між Sincan-Ankara-Kayaş, щоб розділити приміську лінію та роботу високошвидкісних і звичайних поїздів; Будується нова залізниця з 4 лініями Анкара-Каяш, 6 лініями Анкара-Маршандіз і 5 лініями Маршандіз-Сінкан.
Усі наші станції на лінії переробляються та будуються, щоб зробити їх придатними для використання громадянами з обмеженими можливостями.
На станціях Sincan, Lale, Etimesgut, Hipodrom, Yenişehir, Mamak і Kayaş, де інтенсивний пасажиропотік, пасажири можуть купити їжу, книги, газети тощо. Будуть створені закриті станційні території, де вони зможуть легко задовольнити свої потреби. У рамках проекту YHT West Transfer Station також буде побудовано в Etimesgut Emirler.
Поїзд курсуватиме кожні 5 хвилин між Синджан-Каяш-Сінкан. Трафік Анкари дихне спокійно з Başkentray, який обслуговуватиме 200 тисяч пасажирів на день.
Першим залиште коментар