Темний тунель для TCDD Передача залізниць до приватного сектору

Темний тунель для TCDD Передача залізниць до приватного сектору
Поправка до закону, спрямована на передачу TCDD приватному сектору, знаходиться в Комісії з питань транспорту TBMM. У звіті, підготовленому підкомісією, було зазначено, що залізниці будуть пожвавлені та конкурентоспроможні. Якщо виступає проти законопроекту, Туреччина знаходиться в дуже важливому пункті з точки зору перевезень. Нагадуючи, підкреслив, що домовленості зроблені відповідно до вимог міжнародних компаній.
Уряд приватизує TCDD. Залізниці TCDD, дорогоцінні землі яких продавались раніше, тепер відкриті для приватного сектору. Підготовлений для цього законопроект було прийнято до підкомісії з транспортування ТБММ. У звіті підкомісії «За активізацію залізниць та посилення її ролі у транспорті; Існує потреба у створенні вільного, конкурентоспроможного, економічно та соціально стійкого залізничного сектору відповідно до законодавства Європейського Союзу (ЄС) ". Було сказано.
У звіті зазначається, що частка залізниць у пасажирських перевезеннях становила 1950 відсотки у пасажирських перевезеннях у 42-х та 68 відсотків у вантажних перевезеннях у нашій країні в 2012-х роках, тоді як великі інвестиції, зроблені в останні роки, все більше зберігаються, а також регулювання галузі та реструктуризація TCDD.
Стверджується, що цю незбалансовану зміну можна досягти на користь залізниць.
Правляча партія заявила, що приватизація залізниць забезпечить вільне, прозоре, справедливе та стійке конкурентне середовище, а опозиція стверджує, що звинувачення не відповідають правильності.
ПРОСТАЦІЇ ВИДАЛЕНО
Члени ТЕЦ та МХП заявляють, що усувають перешкоди для приватизації Положення "Туреччина; Це і транзитна, і вихідна точка, і пункт призначення в залізничних вантажних перевезеннях. Крім того, Туреччина, Центральна Азія та остаточні умови комерційних аспектів транспортного сектору на Південному Кавказі
Дуже стратегічне розташування в регіоні sahiptir.dolayı міжнародних компаній, що займаються комерцією, він хоче використовувати переваги, які Туреччина має на свою користь. Тому при підготовці цього законопроекту
ваше головне призначення; Зрозуміло, що бажання та вимоги цих міжнародних компаній намагаються виконати ».
З векселем; Хоча підкреслюється, що інфраструктура буде виготовлятись та керуватися приватним сектором, зазначається, що ідея про те, що приватний сектор буде входити в інфраструктурні інвестиції, не є порожньою мрією, оскільки інфраструктурні інвестиції взагалі не мають прибутку або містять дуже низьку маржу.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*