Пристрій CORRail 1000 відповідає вимогам сучасних технологій за допомогою методів і систем, які зараз використовуються, оскільки пробуксовування коліс показує систематичні похибки вимірювань, які впливають на методи вимірювання, і їх не можна ігнорувати. [Детальніше ...]
Завершено тендер на закупівлю 2012 одиниць чавунних гальмівних колодок для використання в різних типах тягачів під номером тендеру 149783/2. Тендер орієнтовною вартістю: 2.446.500,00 671.994,00 XNUMX TRY було присуджено XNUMX XNUMX TRY. [Детальніше ...]
За даними Головного управління автомобільних доріг, за перший місяць загальна кількість транспортних засобів, які проїхали автошляхами та мостами, становила 54 мільйони 778 тисяч 719, а отриманий дохід – 114 мільйонів. [Детальніше ...]
За 3 роки в залізниці планується інвестувати 20 мільярдів лір, Генеральна дирекція TCDD інвестує 2013 мільярди 4 мільйонів лір в 700 році і 2014 мільярдів 7 мільйони лір в 672 році. [Детальніше ...]
Залізниця DÇP належить народу, її не можна продати Заява для преси голови BTS Явуза ДЕМІРКОЛА та голови TUS Назмі ГЮЗЕЛЯ від імені Платформи працівників залізниці 13.03.2013. [Детальніше ...]
Pamukkale Tourism прагне до управління залізницею. Генеральний менеджер Pamukkale Tourism Мустафа Оздалгіч заявив, що Pamukkale Tourism може використати свій більш ніж півстолітній досвід обслуговування автобусів для залізниці. [Детальніше ...]
Оцінка транспортної політики Туреччини Загальна ситуація з 1950-х років до теперішнього часу До 1950 року пасажирські та вантажні перевезення в Туреччині в основному здійснювалися залізницею та морем. [Детальніше ...]
Уточнена дата тест-драйву нових ліній метро Анкари Уточнена дата тест-драйву для Kızılay-Çayyolu та Batıkent-Sincan. А як щодо Keçiören? Дослідження щодо додавання нових ліній до метро Анкари [Детальніше ...]
Вступні промови клубу залізничних систем YTU: На відкритті «Клубу залізничних систем» Технічного університету Йилдиз (YTU), який є першим у Туреччині, було видно, що розвинені країни вирішують свої проблеми руху за допомогою залізничних систем. [Детальніше ...]
Єдиний турецький виробник локомотивів TÜLOMSAŞ, який має глибоку історію та досвід у сфері виробництва та обслуговування локомотивів, був заснований у 1894 році Османською імперією. [Детальніше ...]
Транспортна політика у світі Одна з найважливіших умов підтримки соціального та економічного життя живим і динамічним у світі 21 століття; використовуючи сучасні технології, екологічно чисті, що відповідають міжнародним стандартам [Детальніше ...]
Незабаром розпочнуться експедиції ADARAY Столичний муніципалітет Сакар’ї завершив будівництво станцій між Адапазари та Аріфіє в рамках проекту міської системи легкої залізниці. Поїзд, який буде використовуватися в проекті Adaray [Детальніше ...]
Гордістю Бурса є око шовкопряда EurasiRail 2013 Муніципалітет Бурси під керівництвом Бурси Durmazlar Перший у Туреччині вітчизняний трамвай, виготовлений на цій машині, İpekböce, відбувся в Стамбулі та в усьому світі. [Детальніше ...]
Делегація TCDD відвідала Динарську державну залізницю Афьонкарахісар (TCDD) 7-й головний операційний менеджер Енвер Тимур Бога та менеджер з нерухомого майна Хасан Кара, Динар [Детальніше ...]
© Усі права на опубліковані новини та фотографії належать ÖzenRay Railway Ltd.
© Жодна з статей, опублікованих на сайті, не може бути опублікована без дозволу власника авторських прав.
Розроблено та розроблено SEO Levent Özen | Авторське право © RayHaber | 2011-2024