Щорічні проекти відділу досліджень факультету фізичного факультету «Караденіз» 4 отримали від TUBITAK щорічні проекти 2 на суму 200 млн. Фунтів стерлінгів.
Науково-дослідна група кафедри фізики надпровідності фізики КТУ, яка досягла швидкості 586 км на годину після проекту, над яким вони працюють протягом чотирьох років, і пропонують дослідний зразок магнітного залізничного поїзда на 2-х сантиметровій науково-технічній дослідницькій установі Туреччини. TÜBİTAK, який визнав проект успішним, надасть 2 мільйони лір коштів на проект літаючих поїздів і вкладе його у візію 2023 року.
Двометровий прототип потягу з магнітною рейкою, що народився в рамках чотирьохрічного проекту дослідницької групи з питань надпровідності фізичного відділу KTÜ «Проект кристалічного збільшення», надзвичайно успішний. Потяг, який має в своїй основі кристалічну масу, може досягати 4 см від рейок, забезпечуючи нульове тертя.
Перший прототип маглев, здійснений поїздом Департаменту фізики надпровідності дослідницької групи K в Туреччині, Німеччині, і використовується в Китаї.
Підготовлений прототип буде спробувано реалізувати за підтримки TÜBİTAK. У той же час борова шахта також була використана при дослідженні магнітних залізниць.
Першим залиште коментар