95 відсотків чорнового будівництва завершено в Мармараї, "Проект століття", де проводилася гарячкова робота. Мармарай, який від початку проекту відвідало 16 тис. Осіб, був центром інтересу як для вітчизняних, так і зарубіжних відвідувачів.
Перший пікнік для проекту Marmaray Century потрапив у 2004 році. Проект, який був складений у 1860 році та мріяв на той час, зараз реалізується менше ніж 1 рік. У проекті, який планується здійснити 90 жовтня 29 року, до 2013-річчя Республіки, за вказівкою прем'єр-міністра Реджепа Таїпа Ердояна, зазначено, що 95 відсотків чорнового будівництва закінчено, тоді як очікується завершення тонкої роботи та електромеханічних секцій. Ескалатори, які будуть встановлені на станції Юскюдар, були доставлені на місце ще вчора.
75 ТИСЯЧ ПАСАЖИР
Нова світанка У 2004, підлогу 16 приймали тисячі відвідувачів 8, а на підлозі 160 - останній стан тунелів сходів по сходах XNUMX. Міністерство транспорту Мармара Регіональне управління проекту Gebze - Halkalı Потяг, який слід виїхати з Гебзе Kadıköy Він нагадує, що поїде під землею на станції Ayrılıkçeşme та поїде до Zeytinburnu Kazlıçeşme.
GEBZE-RING 105 MINUTE
Інженери та працівники, які відвідують будівельний майданчик та тунелі, кажуть, що після завершення проекту 75 тис. Пасажирів на годину будуть перевезені лише в одному напрямку. У Мармараї здійснюватимуться лише міські перевезення між 6-9 ранку та 4-7 ввечері. Вантажні поїзди будуть курсувати лише вночі між 24.00 та 05.00. В інший час доби Мармарай використовуватиме як міжміські пасажирські поїзди, так і приміські поїзди. Після того, як влада завершила Мармарей, пройде 4 хвилини між Üsküdar і Sirkeci, Gebze-Halkalı 105 буде скорочено до хвилин.
Є працівники скрізь
Оскільки проект «Мармарай» - це не лише проект проходження труб, а він також включає будівництво вагонів, будівництво труб та наземні роботи, кількість працівників не може бути визначена певною кількістю. Сюди приїжджають робітники з усієї Туреччини і обирається кожен робітник приватно. Троє з трьох робітників, які працюють над створенням лінії електропередач, прибули з Хідает Малатії, Ідріс Зонгулдак і Хашіма з Сіїрт для будівництва Мармарая. Ідріс каже, що раніше ніколи не був у Стамбулі, і це шанс попрацювати над таким проектом, як Мармарай. Сім'я Ідріса проживає в Зондгулдаку, перебуваючи в контейнерах на будівельному майданчику.
Пекін з'єднав Лондон
Завдяки проекту, який перетне Європу та Азію через перетин Босфору, пасажир з Пекіна зможе подорожувати до Лондона за допомогою залізниці. Зазначаючи, що Шовковий шлях буде оживлений завдяки цій особливості, чиновники Мармарая заявляють, що міжнародна преса та громадяни мають великий інтерес до проекту, а з 2004 року до проекту відвідало 16 тис. Відвідувачів.
Джерело: yenisafak.com.t є
Першим залиште коментар