16 Bursa

Бурсарай Кестель лінією в останній ситуації в роботі

Остання ситуація з роботами на лінії Bursaray Kestel. Роботи на лінії Bursaray Arabayatağı-Kestel продовжуються швидкими темпами. Грубе будівництво завершено на перших 6 станціях лінії Bursaray Kestel. 5 і 7 номери завершено. [Детальніше ...]

Сертифікація IRIS
Загальні відомості

Про сертифікацію IRIS

Продемонструйте свою цінність як високоякісна компанія в секторі міжнародних залізничних перевезень із сертифікатом IRIS… Приватизація європейського залізничного транспорту створила короткий виклик для залізничної галузі. З ростом конкуренції, [Детальніше ...]

86 Китай

Супершвидкісний потяг Китаю 1000 Пробіг за годину | Maglev

Ціль китайського супершвидкого поїзда становить 1000 кілометрів на годину | Високошвидкісні потяги сприймаються дуже серйозно в Китаї, економіка якого зростає з кожним днем. Мета в країні – до 2020 року [Детальніше ...]

Загальні відомості

Між Малатьєю та Елазичем

Залізнична система між Малатьєю та Елязигом: депутат від Малатії від партії АК і член правління групи Великих національних зборів Туреччини Мустафа Шахін сказав: «Транспорт між провінціями Малатья та Елязиг зростає з кожним днем. [Детальніше ...]

34 Стамбул

10 вимагає системи пробігу 500 у Стамбулі

Протягом 10 років у Стамбулі знадобиться 500-кілометрова залізнична система. Міністр транспорту, морських справ і зв'язку Біналі Їлдирим заявив, що Стамбул обов'язково матиме 10-кілометрову залізницю протягом 500 років. [Детальніше ...]

Загальні відомості

Платформа залізничних систем

НАШЕ БАЧЕННЯ У нашому світі, сформованому ідеями, шляхом поєднання ідеї служіння людству з передовими технологіями, ми маємо зробити нашу країну локомотивом світу в галузі залізничних систем. НАША МІСІЯ Масовий транспорт майбутнього [Детальніше ...]

Загальні відомості

Сьогодні в історії: 30 Листопад 1932 Ulukisla (60 км) лінія відкрита. Підрядник Консорціум Юліус Бергер

Сьогодні в історії: 30 листопада 1932 року відкрито лінію Улукісла (60 км). Підрядник Jülius Berger Consortium. 30 листопада 1975 року 100-й локомотив, виготовлений на заводі TCDD Eskişehir, був введений в експлуатацію з урочистою церемонією. [Детальніше ...]