Контейнерний потяг, який сполучає промисловців Анкари безпосередньо з морем, викликає посмішку у експортерів

Анкара 1 - це контейнерний потяг, який забезпечує пряме з'єднання промисловців з Анкари до моря. Організовану промислову зону вдруге відправили в порт Мерсін. 11 Жовтень 2012 відбувся в організованій промисловій зоні Sincan в четвер. Контейнерний потяг до портів Ізмір і Мерсін, які забезпечують прямий зв'язок з промисловцями в Анкарі, "Контейнерний потяг, 2023 в експортній цілі в розмірі $ 500 мільярдів досягне нас швидше".

Контейнерний потяг, який здійснив свій перший рейс у вересні, другий раз був відправлений з Анкари до порту Мерсін. У організованій промисловій зоні Sincan була проведена церемонія поїзду, що складається з вагонів 33 та перевезення білих товарів для експорту за кордон. На церемонії взяли участь президент АСО Нуреттін Ездебір, віце-президент департаменту вантажних перевезень ТКДД Каміл Каяоглу, голова термікел А.С.

Голова Термікел Ахмет Кая заявив, що вони вважають за краще відправляти печі, що експортуються за кордон, з Анкари до порту Мерсин контейнерним поїздом і сказали, що промисловця, який інвестує в Центральну Анатолію, повинен економічно потрапити в порти. Чому б він ще інвестував у цю сферу? Промислові фахівці хочуть швидкого, економічного і безпечного транспортування. Контейнерний поїзд також пропонує нам таку можливість. Наш вантаж, що складається з вагонів 33, буде знаходитися в порту Мерсин за годину 22 і буде відправлений за кордон звідси. Наша мета - збільшити швидкість перевезення залізницею. Збільшуючи це, ми рекомендуємо іншим компаніям в організованій промисловій зоні також використовувати залізницю для експорту. Багато компаній позитивно ставляться до роботи з залізницею. Незабаром залізничний транспорт з організованої промислової зони стане серйозним. Я вважаю, що в 2023 ми досягатимемо нашої експортної мети 500 мільярдів доларів швидше за допомогою контейнерного поїзда ».

Dık Ми були відкриті до портів контейнерним поїздом, чиновники OS OIZ підкреслили необхідність кращого пояснення благословень залізниць промисловцям. Бізнесмени і власники портів ТКДД'ї працюють разом, щоб пояснити залізниці, які вказують на те, що чиновники ОІЗ: "Бізнесмени повинні підсвідомо розміщувати залізниці", - сказав він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*