Перші автомобілі Туреччини з заводом з виробництва в Туреччині Вагон Industry Corporation (TÜVASAŞ) «и голова роботи Ради директорів збільшити експорт з європейським ринком досі, виробничих операцій і входять говорили з Авраамом Ertirya цього.
Яка важливість залізничного транспорту TÜVASAŞ Туреччини? В області рейкових транспортних засобів, оскільки це сприяло Туреччини?
Туреччини перший вагон виробництва заводу, який Туреччина Вагон Industry Corporation (TÜVASAŞ) «s, для нашої країни, наших залізниць і промисловості; Можна побачити, що вона є новаторською, зразковою та важливою організацією, вивчаючи прогрес, досягнутий з моменту її створення. У 1951, TÜVASAŞ почав працювати під назвою Wagon Repair Workshop, щоб зберегти залежність залізниці від імпортних вагонів до тих пір і для задоволення внутрішніх потреб.
10, обслуговування та ремонт пасажирських вагонів протягом року, досягла рівня виробництва вітчизняних пасажирських вагонів з внутрішньою динамікою, яку він структурував протягом цього періоду, і в 1961 був перетворений на залізничну фабрику Adapazarı (ADF) і випустив перший вітчизняний вагон у 1962. У 1975 об'єкти, які отримали назву dizi Adapazarı Wagon Industry Organization »(ADVAS), почали виробляти пасажирські вагони та електричні поїзди (приміські транспортні засоби), що відповідають міжнародним стандартам. перемоги в 1986 його поточний стан компанії і Туреччина Вагон Industry Corporation, прийняття рішень і використання ресурсів підприємств, а також поточне виробництво, за умови, з новим статусом, RAYBÜS і серія TVS 2000 мають виробництво розкішних легкові автомобілів і легких залізничної швидкість транспортного засобу роботи інфраструктури для виробництва.
TÜVASAŞ виробляє і продовжує виробляти багато залізничних транспортних засобів, що мають власну торгову марку "від проектування до виробництва". У рамках проекту «Дизельний поїзд», розробленого для TCDD, виробництво загальних транспортних засобів 84, запущених в 2010, і перший вітчизняний дизельний набір поїздів було запущено в квітні 19 з церемонією, яку відвідав міністр транспорту та комунікацій пан Binali Yıldırım.
TÜVASAŞ виробило майже всі пасажирські вагони, які в даний час використовуються компанією TCDD. Технічне обслуговування, ремонт і модернізація цих транспортних засобів також здійснюються в нашій компанії.
Наша компанія також бере участь у спільних проектах з міжнародними виробниками залізничних транспортних засобів. За допомогою цього методу; У 2001, 38 залізничні транспортні засоби м. Бурса; У транспортних засобах метро 2007, 84 м. Стамбул;
У 2008, виробництво 75 електрична серія була доставлена TCDD та у 2011, 144 судна MARMARAY, гігантський проект перевезення століття, були завершені.
TÜVASAŞ звільнила нашу країну від залежності від зарубіжних країн у сфері виробництва та ремонту легкових автомобілів і зробила її позицією для експорту до країн Європейського Союзу та країн високого рівня.
З моменту свого створення ТЮВАСАŞ має; виробляв приблизно пасажирські автомобілі 1900 і модернізував і підтримував автомобілі 36.000. TÜVASAŞ таблиця цього успіху є джерелом гордості для всієї Туреччини.
Як ви оцінюєте позицію Вашої компанії в Туреччині?
TÜVASAŞ є державною організацією, яка структурована як дочірня компанія TCDD і відповідає за основну діяльність з виробництва та модернізації всіх видів залізничних транспортних засобів для пасажирського транспорту ». На глобальному рівні; з високою доданою вартістю і рентабельності, стратегічні та монопольні тенденції, які здійснюють виробничий сектор залізничного транспортного засобу, розташований в TÜVASAŞ, це місце є одним із стратегічно важливих підприємств важкої промисловості в Туреччині. Особливо в нашій країні і в регіоні, де розташовані наші сусіди, як ефективність використання ресурсів, так і необхідність поширення високоякісного громадського транспорту швидко збільшують попит на наш сектор. Цей потенціал і зростаючий попит є промисловою інфраструктурою, яка має величезні переваги для турецької економіки. Наша компанія, з її досвідом 60 протягом багатьох років і своєї культури, пов'язаної з цим сектором, мобілізує цю інфраструктуру на благо нашої країни і дає свою ü виробничу базу залізничного транспортного засобу до Сакар'я, зайнявши своє місце у своєму центрі.
На рівні підприємства наша організація вносить свій внесок в економіку регіону та країни з загальною кількістю співробітників 70, у тому числі співробітників 275, державних службовців та співробітників 776. Щороку, особливо з точки зору останніх річних результатів діяльності компанії 1.121, обсягів виробництва, продуктивності, прибутків від продажів та прибутковості, ця тенденція постійно зростає, і це компанія, яка відновлює записи. Дохід від продажів збільшився до 8 млн. TL у 2011. TÜVASAŞ вважає, що фінансова структура Стамбульської промислової палати, організована безперервно включений в список найбільших промислових підприємств Туреччини.
Що ви бачите як джерело ваших досягнень?
Оскільки ми почали працювати в якості генерального директора TÜVASAŞ, ми завжди шукали, як бути більш ефективними. Ми створили корпоративну культуру продуктивності, направляючи наше управління та накопичення людських ресурсів на ці пошуки. Щорічні та щомісячні брифінги та консультаційні зустрічі постійно підтримували людські ресурси, які ми додали до управління. Оснащуючи наших співробітників інтенсивними тренінгами, ми зробили доступні наукові методи з послугами «корпоративної перевірки та реструктуризації», які ми отримали від наших університетів. Зазначені заявки принесли багато нашої компанії протягом року. Ми ініціювали денну та нічну роботу, щоб зробити те, що необхідно для досягнення кращих результатів, таких як науково-дослідні роботи, дослідження корпоративної ідентичності, потоки виробництва та інновації машинного обладнання та поліпшення фізичних просторів.
З іншого боку, ми приділяли велику увагу міжнародним сертифікаціям, щоб бути інтегрованими у світовий ринок. З точки зору нашого сектору, ми досягли багатьох важливих сертифікатів, які переносять бренд TÜVASAŞ на світовий ринок. Отримані сертифікати ISO 14001 «Система управління навколишнім середовищем» та сертифікати OHSAS «Система управління охороною та гігієною праці 18001», а також чутливість TÜVASAŞ до людини та навколишнього середовища. TS EN 15085 “Застосування залізничного транспорту - стандарт для зварювання залізничних транспортних засобів та компонентів Сертифікаційні дослідження були проведені на пасажирських вагонах, які будуть експлуатуватися на транс'європейських лініях. Ці сертифікати допомогли нам знайти місце на європейському ринку.
Також передбачається, що аналітичні випробування та вимірювання матеріалів, що надаються в рамках досліджень ТУЕС, повинні проводитися в акредитованих лабораторіях. Для того, щоб забезпечити достовірність аналізу, випробувальних та вимірювальних приладів у лабораторіях нашої компанії відповідно до міжнародних стандартів, ТУРКАК (Турецька агенція з акредитації) досягла етапу сертифікації діяльності лабораторії TS EN 17025. Акредитація лабораторій TS EN 17025 лабораторій нашої компанії підвищить нашу конкурентоспроможність і надійність на міжнародних ринках.
Знову ж таки, наші тридцять проектів з виробництва розкішних вагонів для Болгарії сертифіковані відповідно до стандартів TSI (Технічна специфікація сумісності - Технічні умови взаємодії залізниць Європейського Союзу). За допомогою цього документа наша компанія стане першим в Європі представництвом, яке отримало сертифікат TSI в межах звичайних вагонів, і тому ці вагони зможуть вільно кочувати у всіх країнах Європейського Союзу.
Ви виробляєте для стратегічно важливої області, як залізниця. Коли ви почали експортувати?
TÜVASAŞ має динамічну корпоративну культуру, яка може виробляти вітчизняні вагони, як тільки 10 рік після її створення. Проте, в той час, тому що імпортував все з інструментів, що використовуються в Туреччині залізницях, тому що поставки м'яса vernacularization пріоритетів цих інструментів, вагонні пасажири для всієї нашої здатності ТХДДА використовуються для виробництва і технічного обслуговування і ремонту.
TÜVASAŞ зробив свій перший експорт в 1971, виготовивши в Пакистані та Бангладеш пасажирські вагони 77, а потім використовував свої виробничі потужності для задоволення національних потреб.
У 2003, експортно-орієнтовані маркетингові заходи, які ми розпочали за підтримки та заохочення нашого міністра Біналі Їлдирім, дали перші плоди в 2006 і 32 випустили генераторні вагони 12 для TÜVASAŞ Іракських залізниць після року.
За останній 9 річний період, наші експортно-орієнтовані маркетингові зусилля були доведені до певного рівня з багатьма нашими близькими сусідами. Взявши участь у тендері на закупівлю та модернізацію пасажирських вагонів, відкритих Єгипетськими залізницями після Іраку і обраних як одна з двох технічно кваліфікованих компаній, вона отримала значний авторитет на світовому ринку залізничних транспортних засобів.
ТЮВАСА нещодавно підписав контракт з «Болгарськими залізницями» через два з половиною роки і увійшов на європейський залізничний ринок, експортуючи до країни-члена Європейського Союзу. Вантажні ліжка 32.205.000 будуть виготовлені для проекту загальною вартістю 30 Євро і будуть доставлені до Болгарських залізниць у місяці 24. Відповідно до контракту, 31,75 від загальної суми було прийнято як аванс, і TÜVASAŞ стала першою компанією в своїй історії, яка перерахувала кошти на рахунки TCDD нашої материнської компанії з цим проектом.
Який рівень технологічного розвитку Ваших вагонів?
Вагони виробництва TÜVASAŞ виготовляються відповідно до світових стандартів. У всіх наших продуктах застосовується унікальне розуміння, яке надає важливість естетиці в безпеці навігації, комфорту пасажирів, оформлення інтер'єру та вибору кольору.
TÜVASAŞ - це компанія, здатна виробляти високі стандарти та технологічне обладнання з його культурою, знаннями, кваліфікованими кадрами та технологічною інфраструктурою. TÜVASAŞ проектування, випробування, постачання та післяпродажне обслуговування; відповідає світовим стандартам. Всі необхідні міжнародні сертифікати були отримані та використані.
Крім того, транспортні засоби, що виробляються в рамках стандарту Інспекції пасажирських вагонів під статичними та динамічними вантажами, який був прийнятий компанією TÜBİTAK і реалізований у співпраці з факультетом машинобудування МСЕ в нашій компанії на етапі виробництва, піддаються випробуванням на вагонні навантаження, визначені міжнародними стандартами в комп'ютерному середовищі.
Які очікування ТЮВАСА 2012? Які ваші думки про бачення 2023?
Рік 2011, який ми залишили, був досить продуктивним для TÜVASAŞ. Тендери, на яких ми брали участь на міжнародній арені, продовжуються у багатьох наших об'єктах, таких як перше виробництво першого вітчизняного комплекту дизельних поїздів, виробництво розкішних вагонів 30, виготовлених на болгарських залізницях, і виробництво пасажирських вагонів 14, вироблених для іракських залізниць.
Як TÜVASAŞ, ми вступаємо в 2012 з великими надіями і хвилюванням. Ми будемо продовжувати збільшувати швидкість експортної діяльності, яку ми розпочали, і продовжуватимемо говорити на європейському і світовому ринку.
Знову ж таки, ми продовжимо програму «управління змінами», спрямовану на підвищення ефективності нашої корпоративної культури та технології виробництва. Ми зробимо всі кроки, щоб принести необхідні інновації до нашої компанії. Ми будемо продовжувати бути зразковою державною установою, яка збільшує свій внесок у регіональну та національну економіку та сприяє зайнятості.
100 Турецької Республіки. Протягом цього періоду, який був присвячений річниці 2023, TÜVASAŞ став міжнародним брендом у виробництві та модернізації залізничних транспортних засобів для пасажирського транспорту. TÜVASAŞ сьогодні вже історія за бути інститутом, який обмежує виробництво експортно-залежною і Туреччини. Бачення ТЮВАСА 2023; Завдяки нашому ноу-хау, технологічній компетенції та нашому корпоративному потенціалу Imiz, ми будемо продовжувати постійно розвиватися », ми можемо виразити себе як інституція, яка виробляє і шукає на міжнародному рівні, надаючи рішення для потреб та вимог країни.
Туреччина досягла сьогоднішнього залізничного транспорту, який за розмірами? Що прийшло в Туреччині в європейському залізничному транспорті?
Коли короткий аналіз залізничного транспорту Туреччини; Ми бачимо, що інфраструктурні роботи, що почалися в османський період, набули значного імпульсу в республіканському періоді, але, на жаль, у наступні періоди події у світі були далеко позаду. В останній 9-річний період, який слід відзначити, робляться зусилля для швидкого подолання цього розриву в залізничному транспорті.
Туреччина, яка почалася в останні роки між країнами в світі з проектом High Speed Rail була однією з небагатьох країн, які використовують цю технологію. Інтенсивне використання високошвидкісних залізниць, престиж Туреччини збільшився світ і забезпечив безпечні та зручні можливості для подорожей в нашу країну.
Ми, як TÜVASAŞ, сприяли мобілізації залізниці, збільшивши обсяг виробництва та якість продукції, що існує, і, з іншого боку, ми реалізували виробництво дизельних поїздів як наш новий і престижний проект. Набори, які називаються AD ANADOLU ve і доставляються TCDD в 3 серії, продовжують служити з великою вдячністю громадськості на лінії İzmir-Tire. У рамках цього проекту ми готуємо парк транспортних засобів 84 для TCDD. Набори дизельних поїздів будуть використовуватися в регіонах, де відсутня лінія електропередачі, і вони будуть служити нашим людям своєю сучасною структурою, високим комфортом і безпечними можливостями для подорожей.
Знову ж таки, ми реалізуємо спільне виробництво Eurotem з автомобілями MARMARAY, які є гігантським транспортним проектом століття, який з'єднає Азію та Європу з проходом труб. І проект MARMARAY, і проект Diesel Train Set були основними етапами, які виражали внесок TÜVASAŞ у нещодавнє зростання залізничної тенденції.
Джерело: http://ihracat.info.tr
Першим залиште коментар