Ще один важливий крок був зроблений в Мармарай, мрія про перехід Босфор під море. Ердоган був джерелом перших рейок в проекті, який забезпечить безперебійний транспорт з Пекіна до Лондона.
вчора ТУРЕЧЧИНА Marmaray в 150-літній сон був кинутий ще один важливий крок. Після об'єднання тунелів у віковому проекті, який з'єднує Європу та Азію, перші рейки були зварені на церемонії, в якій взяв участь прем'єр-міністр Реджеп Ердоган. Таким чином, перші рейки були прокладені загалом у 1860 кілометрів, починаючи від Айрилыкчешме і прямуючи до Казлычешме під землею та під морем, уві сні перетнути Босфор під морем, перший проект якого підготував султан Абдульмецит у 14.5 році, але не був реалізований в умовах дня. KadıköyВиступаючи на церемонії, що відбулася в фонтані зломи станції прем'єра-міністр Туреччини Ердоган зробив перший джерело в 150-літньому сні, він хотів би бути корисною Marmaray переживає новий поворотний момент. «Ми розробили проект проекту, який мріяли у 1860 році, мрією 150 років, до етапу прокладки рейок. Сьогодні ми не втілюємо лише 150-річну мрію. "Зараз ми ставимо один з найоригінальніших проектів у світі, диво транспорту та інженерний шедевр", - сказав Ердоган, додавши, що робота не є легким завданням.
Ердоган сказав: «Було б недооціненим бачити Мармара як прокладку труб під морем і розміщення в ньому рейки. Ми робимо цю роботу під морем двох течій у зворотному напрямку. Ми реалізуємо цей проект з найпотужнішим у світі зануреним трубним тунелем на глибині поверхні 60. Ми не тільки будуємо систему залізничного транспорту, але й створюємо мистецтво з витонченим майстерністю. Я хотів би висловити це тут зокрема. Проект Marmaray не є Стамбульським проектом. Marmaray проект є Туреччина, Азія і Європа є проектом, який поєднує в собі зшивають континенти, є світовим проектом Marmaray, «сказав він.
Ердоган продовжив наступне: İstanbul Чим більше цей проект є стамбульським проектом, тим більше проект Van, проект Tekirdağ, проект Antalya, Yozgat, Erzurum, Kars. Фактично цей проект дуже тісно пов'язаний з Лондоном на Заході і Пекіном на Сході. З завершенням роботи Marmaray тільки анатолійська і європейська сторони не зливаються з залізничною системою. З цим проектом буде встановлено безперервну залізничну лінію між Пекіном і Лондоном, і буде побудовано «сучасний шовковий шлях».
29 досягне жовтня 2013
Виступаючи на церемонії, міністр транспорту Біналі Йилдірім сказав: «Сьогодні ми починаємо чути кроки Мармара крок за кроком з залізничною системою». Yıldırım “Дата завершення проекту 29 Жовтень 2013 була попередньо оголошена Вами (Прем'єр-міністр Ердоган). Ми продовжуємо працювати день і ніч з усією командою, щоб досягти цієї програми ». ЕКОНОМІЧНА СЛУЖБА
Між SIRKECI та ÜSKÜDAR 4 ХВИЛИНИ
75 тисяч пасажирів за годину, що перевозиться
- За словами Прем'єр-міністра Ердогана, станції 40 будуть побудовані на азіатських і європейських сторонах в рамках Marmaray.
- Лінія довжини кілометрів 76.3 має кілометр 13.6 під землею. Перевозиться 75 тисяч пасажирів на годину в одному напрямку.
- Кожен хід 2 тренується кожну хвилину. Проект триватиме між хвилинами 4 та Üsküdar-Sirkeci.
- Від Söğütlüçeşme до Yenikapı в 12 хвилинах, від Bostancı до Bakırköy в 37 хвилинах, від Gebze Halkalı105 за хвилини можна буде досягти.
- В даний час, частка залізничної системи в 8 в Стамбулі зросте до 28 відсотків, коли Marmaray буде завершено.
- Проект буде завершено в жовтні 29 2013.
2023 тисячі кілометрів залізниці до місця призначення 14
Прем'єр-міністр Ердоган у своєму виступі на церемонії "2023 рік, з сходу на захід, з півночі на південь 10 тисячі кілометрів швидкісної залізниці, 4 тисячі кілометрів звичайних залізниць", сказав він. 9 Прем'єр-міністр Ердоган підкреслив, що вони поновлюють 75 відсоток, 6 тисяч 375 кілометрів існуючих залізниць на рік, не тільки будуючи залізницю, але й виробляючи швидкісні поїзди та машини метро Швидкі шпалери для швидкісних поїздів Afyon, Konya та Анкари та залізничні сполучні матеріали у виробничих приміщеннях Erzincan розповідають. Ердоган сказав: «Я скажу щось тут, звичайно, якщо ви звернете увагу на всіх них, це завжди добре, а не мінарет. Ви бачите мінарет, але ви не бачите колодязя, тому я вам кажу, що тут невидимо. Більшість людей люблять будувати мінарети, але вони не поважають будівництво колодязів ». Якщо ви вибрали завершення Ізмір, BAŞKENTRAY в Анкарі, Ердоган озвучуванні Gaziray в Газіантеп, Туреччина xnumx'nc в світі, xnumx'ınc сказав, що вони підняли країну в високошвидкісних поїздів в Європі.
Oğ Ми почнемо багато таких проектів, як Marmaray, Стамбул, два нові проекти міста на європейській та анатолійській сторонах, а також наш проект Taksim під час майстерності, заявила Хизла Ердоган.
Першим залиште коментар