Міністр транспорту, морських справ та зв'язку Ахмет Арслан сказав: "Ми зробимо 28 рейсів на годину і перевеземо 75 тисяч людей в один бік. Сподіваюсь, ми зможемо перевезти 1 мільйон 200 тисяч людей на транспортних засобах Marmaray протягом дня ". сказав.
Halkalı Арслан, який поїхав поїздом від залізничного вокзалу та пройшов тест-драйв до залізничного вокзалу Казличешме, зробив обстеження на цій лінії.
Виступ на залізничному вокзалі Казличешме, Арслан HalkalıВін заявив, що дуже важливо довести існуючі приміські лінії від Гебзе до стандарту метро та подолати 77-кілометровий маршрут за 115 хвилин без будь-яких пересадок за допомогою транспортних засобів Marmaray.
Арслан сказав, що сьогодні проект пройшов 20-кілометрову відстань з європейської сторони за допомогою тест-драйву та пояснив, що приміські лінії дуже важливі для жителів Стамбула та їх гостей, оскільки вони є опорою залізничних систем на осі схід-захід.
Нагадуючи, що існуюча система в 13,5 кілометрів від Казличешме до Розділювального фонтану була побудована під морем, Арслан заявив, що машини Marmaray обслуговують 5 років.
Арслан зазначив: "Процес повного скасування приміських ліній з європейської та анатолійської сторін, переведення їх на 3 лінії та модернізація існуючих приміських ліній до рівня метрополітену тривав". він говорив.
Раніше, через труднощі, спричинені фірмами-підрядниками в тендерних процесах, робота затримується до сьогоднішнього дня, сказав Арслан, використовуючи наступні твердження:
«Однак я хотів би із задоволенням висловити, що ми досягли 20 відсотків прогресу на обох лініях, 43 кілометрів з європейської сторони та 82 кілометри з анатолійської сторони. На сьогоднішній день ми досягли 81 відсотка прогресу у всьому бізнесі. Наша мета - закінчити чорнове будівництво до кінця серпня та завершити роботи з електрифікації та сигналізації, над якими ми вже почали працювати, протягом наступних 2 місяців. Потім, до кінця року, пробні прогони закінчуються і вся лінія вводиться в експлуатацію до кінця грудня ".
"440 означає, що 300 з них виготовлені в Туреччині"
Арслан заявив, що ніяких зривів у цій роботі не було, що було досягнуто хорошої точки, рейки почали прокладати з обох сторін, а рейки, замовлені з-за кордону, прокладалися раніше, і що зараз вони використовують вітчизняні рейки, виготовлені в Карабюці.
Процеси тривають як у Гебзе, так і в HalkalıАрслан заявив, що в Стамбулі будуть складські площі, а центр управління роботою всієї системи буде в Мальтепе, і тут роботи виконуються, як планувалося, HalkalıВін заявив, що вони створили резервний операційний центр у Туреччині, і це місце буде активовано у разі будь-якої несправності.
Арслан заявив, що в даний час транспортні засоби Marmaray обслуговують набори по 5 від фонтану Айрілік до Казличешме, і що за один раз перевозять близько 1530 людей, і що вони будуть запускати 10 комплектів у пікові години, коли буде відкрита вся лінія, і з цими наборами вони можуть одночасно перевозити 3 тисячі 56 людей. підкреслив.
Marmaray буде використовуватися у всьому транспортному засобі 440, який вони віддавали свої замовлення перед тим, як імпортувати та виготовляти готовий Arslan, дав інформацію, що ці інструменти виготовляються у 300 з них у Туреччині.
20 тисяч разів на годину, 1,2 мільйонів пасажирів на день
Арслан заявив, що вони здійснять 28 поїздок на годину, і сказав: «Ми перевозитимемо 75 тисяч людей в одну сторону на годину. Сподіваюсь, ми зможемо перевезти 1 мільйон 200 тисяч людей на транспортних засобах Marmaray протягом дня ". Він говорив у формі.
Halkalı-Вся станція 43 буде знайдена в приміській лінії буде зареєстровано Arslan, станція 43 7 XNUMX в той же час головні поїзди лінії, швидкісні поїзди будуть зупинені станції повідомляється.
Станції Арслан, Гебзе, Пендік, Малтепе, Бостанчі, Сёйютлюшешме, Бакыркьой і 7 Halkalı стверджуючи, що ці станції будуть обслуговувати магістральні поїзди, станція Yenikapi для обслуговування швидкісних поїздів, станція передачі, як і передбачалося, але історичні артефакти тут не дозволяють, сказав, що деякі історичні роботи тут не можна видалити.
Міністр Арслан, 77 і 43 13 станція станції 6 на відстані пасажири 6,5 можуть передавати різні залізничні системи, XNUMX мільйонів пасажирів в день залізничних систем, які будуть мати можливість передати пасажирів Marmaray.
Halkalı від станції Halkalı- Каслан також може перевозити пасажирів до метро нового аеропорту Стамбула. Halkalıз Єнікапі-Кіразлі-Halkalı лінія від Кючюкчекмедже до лінії Єнікапі-Хачиосман, яка також називається Єнікапі-Інджирлі-Сефакой-Бейлікдзюз, від Атакьоя до лінії Ікітеллі-Атакьой, від Бакёркея до Бакеркьой-ІДО-Кіразлі-Баш та її залізнична система, від Гезтепе до лінії Гезтепе-Умраньє-Аташехір, від Бостанчі до лінії Бостанчі-Дудуллу, від Пендіка до лінії Пендік-Сабіхи Гекчен, від Тузли Kadıköy-Картал-Тавсантепе буде інтегрована.
Арслан, Гебзе-Halkalı Приміська лінія також веде від Єнікапі до лінії метро Таксім-Хаджиосман-Левент, від Сіркеджі до Багчилар-Kabataş до трамвайної лінії, від Ускюдара до лінії Ускюдар-Султанбейлі, від Айрлык Чешмесі Kadıköy-Картал-Rabbittepe буде підключено.
"Швидкісний поїзд відправляється з Сіваса наступного року Halkalıможе прийти до
Арслан заявив, що в цілому на цій лінії працює 3 людей, з яких 25 робітників, і що лінія між Ускюдаром та Сіркеджі проходить за 3 хвилини, відстань між Айрлыкчемешмі та Казлычешме за 760 хвилин, а всю лінію можна скласти за 4 хвилин.
Висловивши, що будівництво двох віадуків у Карталі завершено, Арслан заявив, що 21 із 19 підземного переходу з шосе закінчено, і два з них збираються завершити. Він пояснив, що було побудовано 627-метрові прорізні та перекривні тунелі, частина проїздів добудована, 17 із 15 шляхопроводів доріг добудовано, 23 з 20 пішохідних підземних переходів введено в експлуатацію, 12 з 9 пішохідних естакад введені в експлуатацію.
Арслан, зазначивши, що швидкісні поїзди, що відправляються з Анкари, зараз прибувають до Пендіка, сказав:
«Швидкісні поїзди прибудуть до Гайдарпаші до кінця року. Завершуємо реставраційні роботи на залізничному вокзалі Гайдарпаші. Він обслуговуватиме наші швидкісні поїзди. Деякі з наших високошвидкісних поїздів, що користуються лінією Marmaray HalkalıЦе може придумати. Ми також закінчимо лінію до Сівасу наступного року. Швидкісний поїзд, що відправляється з Сіваса, доїде до Гайдарпаші та HalkalıЦе може придумати. В даний час будується Halkalı- Коли ми закінчимо лінію швидкісних поїздів Капікуле, наші швидкісні поїзди зможуть їхати до Європи ".
Першим залиште коментар