Підрахунки були заплутані в проекті залізниці Баку-Тбілісі-Карс (БТК), який також відомий як Залізний шовковий шлях. Усі 76 мільйонів турецьких ліри, передбачені для 290-кілометрової турецької ділянки проекту, було витрачено. Проте 30-35 відсотків роботи виконано. Для завершення проекту найближчим часом буде відкрито новий тендер на 700-750 млн. тур. Проект BTK стартує в столиці Азербайджану Баку. Турецька частина проекту, яка пройде через грузинські міста Тбілісі та Ахілкелек до Карса, керується Озгуном Япі-Чечілер Япі.
ПРОЕКТ ЗМІНЮЄТЬСЯ, ЛІНІЯ БУДЕ ЗНАЙДЕНА - ПОВЕРНУТЬСЯ
Підраховано, що для завершення проекту необхідні інвестиції в розмірі 1 мільярда турецьких лир. Представники Мінтрансу заявили, що в проекті є деякі зміни та додаткові роботи та повідомили: «Лінія стане придатною для поїздок туди й назад у рамках нового тендеру».
Представники міністерства, заявивши, що на завершення проекту буде проведено новий тендер, сказали: «Роботи над цим питанням тривають».
Першим залиште коментар