Мер м. Ізмір Tunç SoyerПредставлено лінію метро Karabağlar-Gaziemir, яка стане 6-м етапом Ізмірської системи легкорейльового транспорту.
Заявивши, що 32,6-кілометрова лінія стане найбільшою інвестицією Ізміра, мер Соєр сказав: «Ми продовжуватимемо працювати з усіх наших зусиль, щоб зробити Ізмір містом світу в міському транспорті». Президент Соєр сказав, що вони назвуть зупинку найдовшої лінії метро Ізміра, що проходить через Карабаглар, на честь незабутнього художника Нешета Ерташа, який провів останні роки в Ізмірі.
Столичний муніципалітет Ізміра продовжує інвестиції в залізничну систему. Мер столичного муніципалітету Ізміра Tunç SoyerСтоличний муніципалітет Ізміра, який закінчився на трамваї Чіглі, розпочав будівництво метро Buca та відкриє метро Narlıdere протягом цього року, відповідно до сучасної та екологічно чистої транспортної цілі «Столичного муніципалітету Ізміра, приносить ще один лінія до міста. Лінія метро Karabağlar-Gaziemir, яка стане 6-м етапом Ізмірської системи легкорейльового транспорту, була представлена на церемонії, що відбулася в мистецькому центрі Ахмеда Аднана Сайгуна.
Соєр: «Стріла вилетіла з лука»
Мер столичного муніципалітету Ізміра надає інформацію про поточні інвестиції Tunç Soyerзаявили, що продовжуватимуть плести місто залізними сітями. Президент Соєр сказав: «Ми дуже раді. Історичний момент. Більше того, якщо подумати про кон’юнктуру, в якій ми перебуваємо, то який це великий історичний момент стане краще зрозумілим. Стріла вилетіла з лука. Сьогодні ми робимо перший крок до цієї мети. Наше хвилювання дійсно велике. Коли ми вирушили, я сказав своїм колегам, що ми будемо плести Ізмір залізними сітками. Залишаючись вірними цьому універсальному баченню засновницької волі нашої країни, ми об’єднуємо Ізмір двома новими лініями метро у другому столітті нашої республіки».
«Ми продовжимо»
Karşıyaka Заявивши, що підготовка до трамваю Örnekköy та ліній метро Otogar-Kemalpaşa, які будуть інтегровані з трамваєм, триває інтенсивно, Президент Tunç Soyer«Як і всі сучасні міста світу, ми плетемо кожен дюйм Ізміра залізними сітями, і ми продовжуватимемо це робити», — сказав він.
«Ми продовжуємо бити власні рекорди»
Заявивши, що 32,6-кілометрова лінія стане найдовшою лінією метро в Ізмірі, коли вона буде завершена, там буде 24 станції, усі з яких будуть підземними, мер Соєр сказав, що вони прагнуть перевозити 340 765 пасажирів на день. Соєр сказав: «Buca Metro була найбільшою інвестицією в історії Ізміра з бюджетом 2 мільйонів євро. Загальна вартість лінії метро Karabağlar-Gaziemir становитиме 105 мільярди 2 мільйонів євро, включаючи транспортні засоби. Ми продовжуємо бити власні рекорди. Сума інвестицій у 105 мільярди XNUMX мільйонів євро стане однією з найважливіших цифр не лише для Ізміра, а й для Туреччини. Більше того, ми досягнемо цього за допомогою ресурсів столичного муніципалітету Ізміра від початку до кінця», — сказав він.
«Ви навіть не можете купити іграшковий поїзд»
Висловлюючи, що з’єднання Konak на лінії метро Karabağlar-Gaziemir також буде з’єднано зі станцією General Asım Gündüz за допомогою системи під назвою «риб’яча кістка», президент Соєр сказав, що багато ліній будуть з’єднані одна з одною. Президент Соєр сказав: «За всіх цих економічних умов, високої інфляції, високої вартості життя, у вузьких місцях ми продовжуємо працювати, доки долара та євро немає; ми будемо продовжувати. На жаль, вони продовжують закладати бюджет у 2023 тисячі лір у дев’ятий раз з 2014 року для метро Otogar-Halkapınar у своїй інвестиційній програмі на 3 рік. Бюджет, виділений не лише на цю лінію, а й на залізничні проекти Selçuk Ortaklar та Ödemiş Kiraz, становить тисячі лір. Ви навіть не можете купити іграшковий поїзд", - сказав він.
«Немає 1 букви U»
Критикуючи центральний уряд за інвестиції, президент Соєр сказав: «Ізмір продовжує закладати 40 у центральний бюджет і продовжує отримувати 1. Щоб налагодити міське життя, якого заслуговує Ізмір, ми продовжуватимемо знаходити джерело, де б воно не було, донести його до жителів Ізміра та надати їм на службу. Ми продовжуватимемо працювати всіма нашими силами, щоб зробити Ізмір містом світу у сфері міського транспорту. Ми робимо все можливе, щоб надолужити втрачені роки. Я хотів би з гордістю сказати, що багато входів у метро в Стамбулі мають літеру U. Метро будує Мінтранс. В Ізмірі немає жодного знака U, що позначає уряд. Немає повороту назад на цій дорозі, якою ми пішли. Стріла вилетіла з лука. Ми продовжуватимемо служити Ізміру всупереч усім труднощам. Ми сповнені рішучості, ми сказали, що побудуємо Ізмір залізними сітками. Продовжуємо в'язати. Я знаю, що залишилося дуже мало, щось зміниться, все зміниться», – сказав він.
Зупинка Neşet Ertaş на новій лінії метро
Президент Соєр, який виступив із посланням єдності та солідарності для просвітництва країни, оголосив, що Нешет Ерташ, який багато років жив у Карабагларі в Ізмірі, буде названий на його честь. Церемонія презентації завершилася баладою Нешета Ерташа та оплесками.
Арда: «100-літня мрія для Газіеміра»
Мер Газіеміра Халіл Арда сказав: «Це найбільша інвестиція Ізміра, яка підійде до 100-річчя Республіки. Ми є свідками історичного моменту. Газіемірський район Tunç Soyer З нашим президентом воно переживає свій золотий вік. Столичний муніципалітет Ізміра зробив попередній тендер на проект у листопаді 2019 року. Дослідження тривали. 100-літня мрія Газіеміра. Метро пройде під площею Абдулли Арди, названою на честь мого діда. Це проект, який розвивається такими темпами, яких я навіть не уявляв».
Селвітопу: «Це слід сприймати як проект трансформації та розвитку»
Мер Карабаглара Мухіттін Селвітопу сказав: «Поява метро в Карабагларі разом із проектами міської трансформації тут прискорить плани, які забезпечать розвиток і перетворення міста. У цьому аспекті Tunç SoyerДуже дякую. Це потрібно сприймати не тільки як транспортний проект, а й як проект трансформації, проект розвитку міста», – сказав він.
Озкан: «Незважаючи на всі обмеження, він плете Ізмір залізними сітями»
Еркан Озкан, заступник мера муніципалітету Мендерес, сказав: «Проект, який охопить наш район, додасть позитивної цінності нашому району в усіх аспектах. З проектом, на який ми довго чекали, наші співгромадяни з Мендересу отримають комфорт. Наш президент за те, що дав нам відчути це щастя і продовжував плести Ізмір залізними сітями, незважаючи на всі обмеження. Tunç Soyer«Я хочу подякувати тобі», — сказав він.
Хто брав участь?
Мер м. Ізмір Tunç SoyerМер Газіемір Халіл Арда, мер Карабаглара Мухіттін Селвітопу, мер Конаку Абдул Батур, мер Борнова Мустафа Ідуґ, Bayraklı Мер Сердар Сандал, заступник мера муніципалітету Мендерес Еркан Озкан, мер Сеферіхісара Ісмаїл Адулт, мер Маніси-Алашехір Ахмет Окузджуоглу, CHP, президент провінції Ізмір Шенол Асланоглу, президент міської ради Ізміра Нілай Коккілінч, керівники столичних муніципалітетів Ізміра, бюрократи, представники політичних партій, члени ради були присутні керівники та представники громадських організацій та громадяни.
Презентація метро для Карабаглара та муніципалітету Газіемір
Мер м. Ізмір Tunç SoyerУ грудні минулого року мер Карабаглара Мухіттін Селвітопу зустрівся з мером Газіеміра Халілом Арда та бюрократами двох районів і надав інформацію про проект.
340 тисяч пасажирів на день
Очікується, що лінія, яка була підготовлена відповідно до Генерального транспортного плану Ізміра, перевозитиме 2030 тисяч пасажирів на день у 340 році. З огляду на лінію, проведену шляхом проведення опитувань та визначення регіонів з високою щільністю населення, вона спрямована на те, щоб дихати особливо для транспорту та руху в районах Ескіізмір, Бозяка району Карабаглар та регіону Газіемір.
Де будуть станції?
Проектний маршрут із 24 станцій буде інтегрований у станцію «Стадіон» існуючої лінії метрополітену та розпочнеться з окремої станції. Нова лінія метро: Konak, Halkapınar, Food Bazaar, Tepecik, Istikbal, Gürçeşme, New Road, General Asım Gündüz, Çalıkuşu, Old İzmir, Seniha Mayda, Friendship Boulevard, Atatürk ATML, Altan Aydın, Fair İzmir, ESBAŞ, Gaziemir Old District Губернаторство, Абдулла Арда, стадіон Газіемір, парк Газіемір Гювенпарк, аеропорт Аднана Мендереса, промисловість, Герече та Мендерес.
Столичний муніципалітет Ізміра подав схвалення Генерального директорату транспортної інфраструктури Міністерства транспорту та інфраструктури на проект, який він підготував для метро Карабаглар-Газіемір. Після схвалення його буде направлено до Департаменту стратегії та бюджету Президентства для включення в інвестиційну програму та розпочнеться підготовка до конкурсу на будівництво.
Першим залиште коментар