Право справедливості та ідеальна платформа парламентської демократії в Ескішехірі Sözcüsü Mehmet Ektaş зробив заяви про те, що не бере на роботу випускників залізничних систем. Екташ сказав: «Ці діти вступили та закінчили ці школи, довіряючи державі. Вони мріяли про свою професію. Завдяки освіті та дипломам, які вони отримали, вони не мають можливості працевлаштуватися ніде, крім TCDD. Їхні родини та вони самі переживають велике розчарування. «Діти в депресії, їхнє життя ось-ось буде зганьблене».
Екташ пояснив розвиток подій такими словами;
«Залізничний професійний ліцей, який є єдиним навчальним закладом, де готують залізничних диспетчерів, офіцерів формування поїздів, стрілочників, машиністів, офіцерів з дорожнього руху, електрифікації, сигналізації, телекомунікаційного обслуговування та ремонту, наглядових та техніків, і де TCDD задовольняє потреби в кваліфікованих професіоналів, було включено до закону про бюджет 1994 р. Його було закрито після того, як у 1998 р. було дано останні випуски в рамках рішення про закриття шкіл, що належали державним установам. Після закриття будівлю залізничної професійної середньої школи було передано університету Анадолу. Для того, щоб задовольнити потребу TCDD у кваліфікованих професіоналах, у професійній школі Анадолуського університету Порсук було відкрито кафедру технологій залізничних систем. На кафедрі за напрямами «Бізнес», «Дорога», «Машинобудування», «Електроелектроніка» розпочато підготовку професійних кадрів, які будуть відповідати за обслуговування та ремонт диспетчерів, операторів поїздів, хронометристів, провідників, залізничних колій, електрифікації, засоби сигналізації, телекомунікації. За короткий час швидко зросла кількість шкіл, які готують професійні кадри для залізниці. Відділи High School Rail System Technologies були відкриті в 14 провінціях нашої країни, від Ескішехіру до Ерзінджана, від Карабука до Муша. В даний час; Школи в Ескішехірі, Ерзінджані, Стамбулі, Елязиґі, Сівасі, Карабюку, Нігде, Афйоні, Амасії, Муші, Ерзурумі, Османіє, Сіірті, Йозгаті продовжують навчання. У відкритті цих шкіл Міністерство національної освіти та наші університети співпрацювали з TCDD. Програми навчання та навчання проводились відповідно до потреб TCDD разом із залізничними експертами, призначеними TCDD. У цих школах майже всі курси, пов’язані з професією залізничника, проводилися персоналом TCDD, призначеним TCDD, і досі продовжуються. Студенти, які навчаються в цих школах, проходили стажування в органах TCDD і продовжують це робити. Знову ж таки, експерти TCDD та Управління професійної кваліфікації разом створили професійні стандарти та кваліфікації залізниці, які були опубліковані в офіційному віснику.
«Знаєте, профтехосвіта була справою країни»
Екташ сказав: «Десятки тисяч сімей, які довіряють обіцянкам політиків, які керують нашою країною, стосовно професійної освіти та підтримці, яку TCDD надає цим школам, направили своїх дітей до цих шкіл з великими надіями, з думкою, що вони матимуть професія і робота. Завдяки отриманій освіті єдина сфера, де наша молодь, яка закінчила ці школи, може працювати – це залізниця. Технології залізничних систем не входять до кваліфікаційної таблиці найму в будь-якому іншому закладі, окрім залізниці. Сьогодні ми маємо тисячі випускників, які закінчили програми технологій залізничних систем у нашій країні та чекають оголошення про прийом на роботу від TCDD та TCDD Taşımacılık A .Ş., і там ще навчається близько 2000 студентів. У попередні роки TCDD і TCDD Taşımacılık A.Ş. Ці молоді люди, які прийшли на роботу з обмеженими посадами, відкритими OSYM, були шоковані оголошенням, зробленим ÖSYM 30 червня. TCDD, 126 офіцерів відправлення, 61 черговий, 27 інспекторів, 48 офіцерів з технічного обслуговування та ремонту лінії електрифікації, 73 офіцера з технічного обслуговування та ремонту лінії сигналізації, 178 офіцерів з технічного обслуговування та ремонту дорожньої лінії, 19 стрілочників, TCDD Taşımacılık A.Ş. З іншого боку, він надіслав кваліфікаційну таблицю, яку підготував для закупівлі 3-х провідників, до OSYM, і гірка правда виявилася в кваліфікаційній таблиці з табелем штатних посад, оголошеним OSYM 30 червня».
«Діти в депресії»
Екташ продовжував наступне; «TCDD є довільним, не має суспільного інтересу та суперечить політиці та стратегіям професійної освіти нашої країни; які не отримали будь-якої формальної професійної підготовки, пов’язаної з цими професіями для диспетчера, диспетчера поїздів і нагляду, не мають інтересу до цих професій, «Ступінь бакалавра з комерційної економіки, викладання бухгалтерського обліку та фінансів, викладання бізнес-адміністрування, управління бізнесом і викладання торгової освіти , Статистика, Математика та статистика, Математика та інформатика, Математика та інформатика, Математичне комп’ютерне програмування, прикладна математика та комп’ютери, Комп’ютерне та контрольне навчання, Бухгалтерський облік та фінансове навчання, Бізнес-викладання, Міжнародна економіка, Митний менеджмент, Міжнародна торгівля та управління логістикою, Транспорт і логістика, управління логістикою» вона включала тисячі випускників програм залізничних технологій, які повинні бути працевлаштовані, і відключила тисячі випускників. Ці діти, довіряючи державі, записалися в ці школи і закінчили їх. Вони мріяли про свою професію. Завдяки освіті та дипломам, які вони отримали, вони не мають можливості працевлаштуватися ніде, крім TCDD. Їхні родини та вони самі переживають велике розчарування. Діти в депресії, їхнє життя ось-ось буде зганьблене»
Джерело: eskisehirekspres.net
Першим залиште коментар