Citroën провів у Стамбулі світову прем’єру своєї елегантної та привабливої нової моделі C4 X та ë-C4 X, альтернативи традиційним моделям хетчбеків та SUV у компактному класі. Нова модель, яка поєднує в собі силует купе з елегантним кузовом довжиною 4,6 метра та сучасний позашляховик і великий 4-дверний позашляховик, позиціонується між C4 і флагманським позашляховиком C5 Aircross в асортименті Citroën. C4 X пропонує дизайн Cross, комфорт і просторий внутрішній простір разом у компактному класі. Нова модель Citroën, світова прем'єра якої відбулася в Стамбулі, пропонує широкий простір для ніг ззаду, великий багажник об'ємом 510 літрів і ідеальні характеристики для тих, хто шукає екологічно чисте транспортне рішення. C4 X має неперевершений рівень комфорту завдяки сидінням Advanced Comfort і системі Gradual Hydraulic Assisted Suspension®, а також програмі Citroën Advanced Comfort. З іншого боку, C4 X буде пропонуватися з високоефективними бензиновими двигунами Citroën PureTech і дизельними двигунами BlueHDi, залежно від ринку, на якому він продається.
Citroën представив нові повністю електричні моделі ë-C4 X і нові моделі C4 X, які пропонують елегантний підхід до дизайну для споживачів, які шукають альтернативи моделям хетчбеків і позашляховиків на ринку компактних автомобілів, зі світовою прем’єрою в Стамбулі. Новий C4 X своїм дизайном кидає виклик традиційному компактному дизайну кузова автомобіля. Новий підхід до дизайну поєднує елегантний силует купе з сучасним зовнішнім виглядом позашляховика та просторістю 4-дверного автомобіля.
Генеральний директор Citroën Вінсент Кобі сказав у заяві про нові моделі ë-C4 X і C4 X, світова прем’єра яких відбулася в Стамбулі: «Нові моделі ë-C4 X і C4 X сприятимуть зростанню продажів на європейському та міжнародному ринках. і до цілей розширення нашого бренду. Ми раді можливості, яку створять нові моделі. Багато клієнтів заявили, що хочуть отримати екологічно чисту та елегантну альтернативу варіантам хетчбека та позашляховика в сегменті компактних автомобілів великого обсягу. Ми відповідаємо на цю потребу. Унікальний дизайн Cross, який пропонує весь комфорт, технології, безпеку, просторість і універсальність, які ви очікуєте від Citroën, а також повністю електричний привід з нульовими викидами, відрізняє нас від наших конкурентів».
Новий C4 X буде пропонуватися з екологічно чистими та ефективними двигунами внутрішнього згоряння на міжнародних ринках і в окремих європейських країнах. Клієнти зможуть обирати між бензиновими двигунами PureTech з турбонаддувом, безпосереднім уприскуванням і дизельними двигунами BlueHDi. Нові моделі ë-C4 X і C4 X будуть вироблятися виключно в Європі для глобальних ринків на виробничому заводі Stellantis Villaverde в Мадриді, Іспанія, а продажі почнуться поступово з осені 2022 року.
Оригінальний та різноманітний дизайн
Нові ë-C4 X і C4 X пропонують нове унікальне рішення для клієнтів, які шукають стильну альтернативу кузовам хетчбек і SUV. Менеджер з дизайну Citroën П’єр Леклерк, який зробив заяву про дизайн автомобілів, сказав: «ë-C4 X і C4 X візуально відразу виділяються серед своїх конкурентів. Спереду очевидна характерна філософія дизайну Citroën. Але силует навколо машини дуже різний. Набагато динамічніше та захоплююче. Ми пропонуємо довгий багажник для задоволення потреб клієнтів, яким потрібен додатковий комфорт, і великий багажник для пасажирів на задньому сидінні. Однак ми не хотіли, щоб це було громіздким. Тому ми максимально змістили гострі лінії для похилої задньої лінії даху, яка плавно переходить до дверей багажника, а потім до заднього бампера. «Високе місце за кермом поєднується з декоративними елементами навколо автомобіля, щоб створити силует, який виглядає спортивно та плавно».
Маючи довжину 4.600 мм і колісну базу 2.670 мм, нові ë-C4 X і C4 X використовують платформу Stellantis CMP. Завдяки оптимізованій аеродинамічній структурі з похилою лінією даху, повністю електричний новий ë-C0,29 X пропонує високий рівень ефективності та діапазон WLTP до 4 км з коефіцієнтом опору лише 360 Cd.
Якщо дивитися з профілю, плавна лінія даху, що тягнеться від лобового скла до задньої кришки багажника, привертає увагу та створює надзвичайно динамічний силует купе замість громіздкої конструкції, що спостерігається у високих автомобілів цього сегмента. Задній звис вправно приховує довжину, необхідну, щоб приховати великий 510-літровий багажник. Задня панель дверей багажника, яка вигинається до заднього бампера, вбудований спойлер у верхній частині, тонкі вигини та центральний напис Citroën створюють сучасний і динамічний вигляд. Хоча задня панель кришки багажника покращує сприйняття якості завдяки своїй рухомій конструкції, вона підсилює загальний акцент динамізму автомобіля.
Нові вражаючі світлодіодні задні ліхтарі повторюють лінії кришки багажника, закривають кути, продовжуються збоку автомобіля, утворюють стрілку перед задніми дверима та доповнюють дизайн вражаючих фар, посилюючи динамічність силуету.
У центрі заднього бампера унікального дизайну розміщено номерний знак. Нижня вставка бампера виконана в чорному матовому кольорі для захисту та довговічності. Глянцеві чорні вставки створюють елегантний і сучасний вигляд, а характерні бічні вирізи повторюють міцність C5 Aircross.
Колеса великого діаметру 690 мм у поєднанні з коротким переднім звисом покращують відчуття висоти, водночас створюючи високу позицію для водія, що забезпечує керовану їзду та більше відчуття безпеки. Обшивка нижньої частини кузова з панелями Airbump® із кольоровими вставками та матовими чорними накладками на крилах забезпечують додатковий захист.
Передня частина має наполегливий округлий дизайн Citroën. Високий горизонтальний капюшон має увігнуті виїмки. Логотип бренду підкреслює ширину кузова, поєднуючись із фарами Citroën LED Vision, які підкреслюють високі технології та покращують огляд.
У той час як матова чорна нижня вставка в нижній частині переднього бампера створює цілісність із аплікаціями з боків і ззаду, на решітках повітрозабірника використовується візерунок макросного логотипу, схожий на концепт-кар 19-19. З обох боків шестикутної нижньої решітки розташовані рамки протитуманних фар із кольоровими вставками, які відповідають панелям Airbump® на дверях.
Спокійно, комфортно та просторо
Інтер’єр нових Citroën ë-C4 X і C4 X пропонує підвищений комфорт, спокій і простір завдяки Citroën Advanced Comfort. Простір для ніг другого ряду 198 мм і більш нахилена (27 градусів) спинка заднього сидіння піднімають рівень комфорту задніх пасажирів на новий рівень. Завдяки ширині багажника 1.800 мм, ширині плечей 1.366 мм і простору для ліктів 1.440 мм на задніх сидіннях зручно розміститися трьох осіб.
Лоуренс Хансен, директор із продуктів і стратегії Citroen, сказав: «Комфорт на задніх сидіннях і простір у багажнику мають вирішальне значення для автомобіля, який має на меті подолати розрив між традиційним ринком компактних автомобілів і більш преміальною формою купе. Ця машина виправдовує всі очікування. Елегантний, виразний і втілює ДНК потужних позашляховиків Citroën. Крім того, він справді здивує вас комфортом, який пропонує ззаду, завдяки видатному простору для колін і голови, а також чудовому огляду спереду та збоку. Усе це є основними функціями нашої програми Advanced Comfort”, – сказав він.
Функціональний і місткий багаж, щоб задовольнити всі потреби сім’ї
Унікальний дизайн нових моделей Citroën ë-C4 X і C4 X дозволив команді дизайнерів створити просторе 510-літрове багажне відділення. Це особливо вітають користувачі, які очікують ізольованого багажного простору від основної кабіни та цінують комфорт на задніх сидіннях. У той час як дах плавно тече спереду назад, петлі під заднім вікном забезпечують широкий отвір багажника, що полегшує доступ до багажника. Рівна підлога, максимальна ширина між колісними арками 1.010 мм і максимальна довжина 1.079 мм забезпечують зручність використання. Висота 745 мм між вантажним порогом 164 мм і багажником полегшує завантаження. Висота отвору багажника становить 445 мм (між порогом і верхньою частиною багажника) і 565 мм між підлогою і жалюзі багажника. У той час як отвір багажника знаходиться на 200 мм над вантажним порогом, доступні ширина 875 мм і ширина 885 мм на рівні петель кришки багажника. Під підлогою багажника є додатковий простір для зберігання додаткових речей і акуратного розміщення кабелів зарядки. Спинки задніх сидінь відкидаються вперед для додаткової вантажопідйомності, а «лижний чохол» в підлокітнику полегшує транспортування довгих речей.
Програма Citroën Advanced Comfort
Завдяки програмі Citroën Advanced Comfort, водії та пасажири можуть насолоджуватися надзвичайно комфортними, спокійними та безтурботними відчуттями. Програма Citroën Advanced Comfort включає від «комфорту водіння», який полегшує водіння, до «комфорту подорожі», який забезпечує легкий доступ до простору та складських приміщень, від «технологічного комфорту», який дозволяє легко та інтуїтивно використовувати технології та функції автомобіля, до « Комфорт у приміщенні», що створює спокійну та розслаблюючу атмосферу для всіх.» охоплює кожен аспект автомобіля.
Сидіння Advanced Comfort завершують програму Citroën Advanced Comfort у нових ë-C4 X і C4 X. Широкі сидіння забезпечують динамічну підтримку за допомогою спеціальної піни товщиною 15 мм. Пасажири можуть насолоджуватися поїздкою на зручному сидінні, ізольованому від шуму та перешкод на дорозі. Пінопласт високої щільності в центрі сидінь забезпечує високий рівень міцності та оптимальний комфорт під час тривалих подорожей. Хоча максимальний постуральний комфорт важливий, особливо під час тривалих поїздок, широкі спинки передніх сидінь мають посилену підтримку, регулювання талії та висоти, а сидіння водія має електричне регулювання. Для широких і зручних задніх сидінь є підігрів. З іншого боку, передні сидіння можуть бути оснащені функцією підігріву, а також функцією масажу, що ще більше посилює відчуття комфорту. Для нових ë-C4 X і C4 X також пропонується розкішна і м’яка на дотик сіра алькантара, яка ще більше підсилює відчуття тепла, комфорту та якості всередині салону.
Незабутні подорожі з системою підвіски Progressive Hydraulic Cushions®
Інноваційна та ексклюзивна система підвіски Citroën Progressive Hydraulic Cushions® забезпечує водієві та пасажирам незабутні подорожі з підвищеним рівнем комфорту. У системі замість механічних стопорів, один для стиснення, інший для зворотного стиснення, використовуються двоступеневі гідравлічні стопори з амортизаторами і пружинами.
Підвіска працює в два етапи, в залежності від прикладеної напруги. У ситуаціях легкого стиснення та зворотного тиску пружина та амортизатор разом контролюють вертикальні рухи без допомоги гідравлічних стопорів. Гідравлічні стопори також дають інженерам Citroën більше свободи регулювати налаштування підвіски для ефекту «літаючого килима», який створює відчуття ковзання автомобіля по нерівній поверхні.
Під час сильних зіткнень пружина та амортизатор працюють разом із гідравлічним упором стиснення або відскоку, щоб поступово сповільнювати рух і запобігати поштовхам. На відміну від механічної пробки, яка поглинає енергію, а потім повертає частину її у вигляді удару, гідравлічна пробка поглинає та розподіляє цю енергію.
Комплексний пакет клімат-контролю
Нові ë-C4 X і C4 X оснащені комплексним пакетом клімат-контролю, щоб забезпечити комфорт пасажирам навіть у найсуворіших умовах. Пакет клімат-контролю в кабіні; Він включає в себе таке обладнання, як підігрів передніх і задніх сидінь, обігрів лобового скла і обігрів рульового колеса, а також двозонний автоматичний клімат-контроль. Пасажири на задніх сидіннях можуть контролювати потік повітря через вентиляційні решітки, розташовані за центральною консоллю.
Унікальний досвід у кожній подорожі з панорамним скляним дахом і навколишнім освітленням
Світло та атмосфера роблять кожну подорож унікальною з ë-C4 X і C4 X. Великі скляні площі з теплими матеріалами та менші задні бічні вікна створюють простору та позитивну атмосферу. Світлі поголів’я та оздоблення колон підтримують світло та легкість всередині салону.
ë-C4 X і C4 X також мають великий електричний панорамний люк. У той час як панорамний скляний дах освітлює салон пасажира, простір для голови ззаду не обмежений завдяки розумному дизайну. Кожух допомагає захистити від інтенсивних сонячних променів. Завдяки світлодіодному атмосферному освітленню на цифровій приладовій панелі, яке сумісно з білим підсвічуванням функцій комфорту в автомобілі, а також передньому та задньому внутрішньому освітленні створюється приємне та заспокійливе середовище під час нічної їзди.
Компоненти для зручного щоденного використання
Щоб задовольнити очікування сучасних користувачів, Citroën пропонує не лише великий багажник, але й різноманітні рішення для зберігання речей у салоні. До 16 відкритих або закритих відділень, кожне з яких пропонує практичне та щоденне використання, забезпечують загальний об’єм зберігання 39 літрів.
Smart Pad Support™, інтегрована в приладову панель і призначена для переноски планшетного комп’ютера, робить час, проведений переднім пасажиром в салоні, ще приємнішим. Під ним розташований ящик приладової панелі, великий рухомий висувний ящик з амортизаторами. Спеціальна нековзка поверхня полегшує та безпечніше зберігати особисті цінності та ламкі. Відділення для рукавичок під переднім ящиком консолі також покращує відчуття якості завдяки м’якому відкриванню.
У той час як центральна консоль розроблена високо і широко, велика площа перед консоллю розроблена для максимального збільшення об’єму речей. Протиковзка перегородка приховує деякі об’єкти, а інші тримає в межах легкої досяжності.
На центральній консолі є відкрита зона бездротової зарядки. Знову ж таки, є два USB-роз’єми, один з яких типу C. Перед селектором передач є місце для зберігання дрібниць. Також є велике відділення для зберігання речей з двома підсклянниками та розсувними дверцятами, а також велика зона для зберігання під центральним підлокітником.
Задній підлокітник має додаткове відділення для дрібних речей, таких як підставки для чашок і ручки. Крім того, тонкі кишені для карт і дверні кишені на спинці передніх сидінь сприяють комфорту пасажирів на задніх сидіннях.
Сучасні та ефективні варіанти двигунів для нового C4 X
Новий Citroën C4 X продаватиметься на певних ринках Європи, Близького Сходу та Африки, а також на міжнародних ринках із його ефективними, чистими та високопродуктивними двигунами внутрішнього згоряння, які відповідають різним вимогам використання.
Залежно від ринку пропонуються три різні комбінації 3-циліндрового бензинового двигуна Citroën PureTech з турбонаддувом і безпосереднім упорскуванням і трансмісії:
• PureTech 100 Start & Stop, 6-ступінчаста механіка
• PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Automatic
Новий C4 X також буде пропонуватися з високоефективним турбодизельним двигуном Citroën BlueHDi 8 EAT130 Auto Start & Stop на деяких ринках з автоматичною коробкою передач EAT8.
Зберігає свою новаторську роль в електричній мобільності
Citroën робить сміливий крок, пропонуючи лише повністю електричний ë-C4 X на багатьох європейських ринках, де продажі електромобілів уже високі. З силовим агрегатом потужністю 100 кВт і запасом ходу WLTP до 360 км, новий ë-C4 X — це популярна компактна модель. Це буде єдиний повністю електричний автомобіль у своєму класі, який пропонує унікальне поєднання дизайну, комфорту та ширини легкового автомобіля. Усі ці характеристики разом із 510 літрами багажного простору роблять його ідеальним компаньйоном для щоденного використання.
Першим залиште коментар