Державні залізниці Турецької Республіки (TCDD) продовжують свої зусилля з виробництва необхідних поїздів на місцевому рівні або з високими тарифами. Виступаючи на парламентській комісії, генеральний директор TCDD Ташімацилік Аш Хасан Пезюк сказав: «У нашій інвестиційній програмі планується поставка 2026 національних магістральних електровозів з нашого Генерального директорату TÜRASAŞ до 64 року».
Виступаючи на комісії, генеральний менеджер TÜRASAŞ Мустафа Метін Язар сказав: «Це спрямовано на отримання конструкторських можливостей у виробництві електричних магістральних локомотивів і зменшення зовнішньої залежності нашої країни в цій галузі шляхом підвищення внутрішньої ставки до 60 відсотків».
Установа розробляє нові проекти для забезпечення того, щоб необхідні їй потяги, локомотиви та вагони вироблялися локально або з високими тарифами.
До 2026 року буде поставлено 64 національні електровози
Генеральний директор Pezük сказав: «Наша зростаюча місцева ставка зробить стійкий внесок у наші пасажирські та вантажні перевезення. У зв’язку з цим, відповідно до термінів завершення проектів електрифікації TCDD в нашій інвестиційній програмі, до 2026 року планується постачати 64 національні магістральні локомотиви з головного управління TÜRASAŞ. Аналогічно ми продовжуємо роботу над закупівлею 20 дизель-електричних магістральних локомотивів у нашого головного управління TÜRASAŞ», – сказав він.
Виробництво з вітчизняним і національним капіталом
Заявляючи, що протягом року вони отримають 3 національні електричні пасажирські поїзди, вироблені за рахунок внутрішнього та національного капіталу, Пезюк сказав: «Відповідно до термінів завершення проектів електрифікації TCDD, загалом 20 національних електропоїздів, 160 з які придатні для швидкості 36 км/год і 225 з яких придатні для 56 км/год. Планується поставка пасажирського поїзда з нашого Генерального директорату TÜRASAŞ між 2022 і 2027 роками.
Зовнішня залежність буде усунена
У своїй заяві щодо виробничих процесів генеральний директор TÜRASAŞ Мустафа Метін Язар підкреслив, що вони продовжують працювати над усуненням іноземної залежності в національному дизайні та передових технологіях, виробництві електричних магістральних локомотивів. Автор сказав: «Проект E5000 має на меті отримати конструкторські можливості у виробництві електричних магістральних локомотивів і зменшити залежність нашої країни від іноземних джерел у цій галузі шляхом збільшення внутрішньої ставки до 60 відсотків. Виробництво прототипу буде завершено у 2022 році, а до кінця 2024 року планується виготовити та поставити 20 локомотивів. З досвідом, отриманим у проекті E5000, продовжується проект Національної локомотивної платформи, який більше підходить для географії Туреччини».
Першим залиште коментар