Аділь Караісмаїлоглу, міністр транспорту та інфраструктури, зазначив, що вони збільшили свої інвестиції в шосе в Коньї з 972 мільйонів лір до 11 мільярдів 563 мільйонів лір, і сказав: «Навіть ці цифри чітко показують різницю між «виробляти пусті слова» та» надання послуг». Наголошуючи, що однією з таких інвестицій є кільцева дорога Бейшехір, Караісмаїлоглу сказав, що кільцева дорога довжиною 8,3 кілометра додасть життєвої сили туризму в озерному регіоні.
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу виступив на відкритті кільцевої дороги Бейшехір; «Під час правління нашого уряду наші інвестиції та прорив у всіх видах транспорту, особливо в наших автомагістралях, не припиняються. Уряд Партії АК, який перебуває при владі протягом 19 років за підтримки нашої нації, є об’єднувачем реформ, що здійснюються в усіх сферах з метою створення великої та могутньої Туреччини. Завдяки стабільності, досягнутій з партією АК, наша країна пережила найяскравіші роки в історії республіки в багатьох сферах від економіки до виробництва. Воно продовжує жити. Завдяки цим реформаторським рухам наша країна; Вона готується до міцнішого майбутнього, нових інвестицій, нових можливостей для працевлаштування та світлого майбутнього для нашої молоді в усіх сферах, особливо в транспорті та зв’язку».
МИ ВВАЖУЄМО «СЛУЖБУ ГРОМАДСЬКОМУ» ЯК СЛУЖБУ ПРАВО
Наголошуючи на тому, що інвестиції, які здійснюються під відповідальність міністерства, мають вирішальне значення в цьому процесі, Караісмаїлоглу продовжив наступне:
«Поки хтось шукав співпраці з усіма сторонами, щоб порушити стабільність, якої ми досягли за 19 років, ми інвестували понад 2003 трильйон 2021 мільярд лір у транспортні та комунікаційні сфери нашої країни в період з 1 по 131 рік. Ми побудували «найкоротший комерційний шлях» з Азії до Європи через Мармарай. Ми зробили можливим безперебійну поїздку по шосе від Едірне до Шанліурфи. Ми продовжуємо наші зусилля щодо запуску Türksat 6A, нашого національного супутника зв’язку, у першому кварталі 2023 року. Ми пропонуємо сучасний, безпечний та екологічно чистий транспорт у всі куточки нашої країни за допомогою наших ліній високошвидкісних поїздів, які використовуються, будуються та плануються, розпочавши процес реформування залізниць. Ми взяли нашу розділену довжину шосе по всій країні з 6 кілометрів і збільшили її до 100 кілометрів. Цей успіх; тих, хто забирає владу у людей, хто сприймає «служіння громадськості як служіння Богу», хто закоханий у цю країну, Конью та Бейшехір».
МИ ЗДОВЖИЛИ МОСТ І ВІАДУКТ ДО 708 КМ
Караісмаїлоглу, який зазначив, що радий збільшити довжину автомагістралі більш ніж вдвічі, до 3 кілометрів, щоб громадяни могли подорожувати комфортніше, безпечніше та швидше, сказав, що вони перетнули глибокі долини та буйні потоки з мостами та віадуків, і вони продовжуватимуть це робити. Наголошуючи, що вони збільшили довжину мосту та віадука до 532 кілометрів, міністр транспорту Караісмаїлоглу сказав: «Ми знали, як перетинати непрохідні гори з тунелями. Ми збільшили довжину нашого тунелю з 708 кілометрів до 50 кілометра. Завдяки нашим постійним інвестиціям ці цифри зростуть ще більше».
Зазначивши, що Конья, зіницю ока Анатолії, також отримала свою частку від інвестицій у транспорт і зв’язок, Караісмаїлоглу підкреслив, що вони збільшили довжину розділеної дороги в Коньї на 647 відсотків зі 167 кілометрів до 200 кілометрів. «У період наших урядів, у Коньї; Разом із будівництвом та ремонтом 600 кілометрів одноколійних доріг ми також ввели в експлуатацію 136 кілометрів бітумних доріг із гарячим покриттям», – сказав Караісмаїлоглу, додавши, що разом з ними введено 613 мости загальною довжиною 9 метрів. двотрубний тунель довжиною 686 метрів.
МИ ЗРОБИЛИ ІНВЕСТИЦІЇ В АВТОДОРОГИ В 11 РАЗІВ
Караісмаілоглу сказав: «До нас на інвестиції в шосе в Коньї було витрачено лише 972 мільйони TL. Ми не могли цього побачити в Коньї. У 2003-2021 роках ми збільшили цю суму в 11 разів до 11 мільярдів 563 мільйонів лір. Навіть ці цифри чітко показують різницю між «виготовленням порожніх слів» та «наданням послуг». Звичайно, ми не зупинилися на досягнутому; Загальна вартість наших інвестицій у 15 окремих автомагістралей, які все ще тривають по всій провінції Конья, перевищує 6 мільярдів 110 мільйонів лір».
МИ ПРОДОВЖИЛИ ІНВЕСТИЦІЇ, НЕ ПРИПИНАЮЧИСЯ ПІД ЧАС ПАНДЕМІЧНОГО ПРОЦЕСУ
Зазначаючи, що вони продовжили свої інвестиції без уповільнення, вживаючи заходів, передбачених Міністерством охорони здоров’я під час пандемічного процесу, який торкнувся Туреччини та світу, міністр транспорту Караісмаілоглу використав такі заяви:
«Близько двох років ми стали однією з провідних країн у світі, зросли на 2021 відсотків у першому кварталі 7 року та на 21,7 відсотка у другому кварталі завдяки власним і своєчасним виробничим та інвестиційним рішенням, прийнятим на місці. нашим урядом. На кінець року очікування зростання нашої країни, яка привертає увагу іноземних інвесторів своєю конкурентоспроможністю, перевищують 8 відсотків. Ми прагнемо бути третьою країною в ОЕСР, яка швидко розвивається, після Китаю та Індії. Ці цифри вказують на ту роботу, яку можуть виконати ті, хто закоханий у свою країну, націю і працю і всім серцем і душею налаштований на цей шлях».
КІДЦА БЕЙШЕХІР ДОДАЄ ЖИТТЯ ТУРИЗМУ
Караісмаїлоглу, який надав інформацію про кільцеву дорогу Бейшехір, продовжив свою промову так:
«Наша кільцева дорога Бейшехір, яка розвантажить дорожній рух Бейшехір, району, що розвивається сільського господарства, торгівлі та промисловості; Маючи довжину 8,3 кілометра, він складається з 5 однотонних перехресть, 14 коробчатих водопропускних труб і 2 підземних переходів. Ширина платформи нашої кільцевої дороги Бейшехір становить 26 метрів. Наша чотирисмугова кільцева дорога розвантажить перехрест Бейшехір з дороги Конья-Бейшехір-Деребучак-Анталія. Водночас ми отримуємо безпечніший, швидший та комфортніший транспорт, виводячи транзитну магістраль області за межі району. Реалізація нашого проекту дозволить усунути затори та час очікування. Так, 3,8 млн. лір від часу і 500 тис. лір від пального; Ми будемо економити 4,3 мільйона лір щорічно. Наша кільцева дорога, яка зменшить викиди вуглекислого газу на 202 тонни, також додасть життєвої сили туризму нашого озерного краю. Жителі Бейшехір і Коньї більш ніж гідні всіх інвестицій, які ми зробили і будемо робити. З 2003 року наші уряди прагнуть служити нашим людям і продовжувати службу з любов’ю та ентузіазмом. Вважаючи, що «кращі з людей – це ті, хто корисний людям», ми ще раз кажемо «не зупиняйтеся, просто продовжуйте».
Після відкриття міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу також провів тест-драйв на кільцевій дорозі Бейшехір. Караісмаїлоглу зустрівся з торговцями в рамках контактів Конья Акшехір і Бейшехір. Караісмаїлоглу, який також відвідав муніципалітет Хююк та муніципалітет Бейшехір, отримав інформацію про роботи.
Першим залиште коментар