Член асамблеї партії Республіканської народної партії (CHP) і депутат Сіваса Улаш Карасу подав пропозицію щодо дослідження високошвидкісної лінії Анкара-Сівас.
Відкриття високошвидкісної залізничної лінії Анкара-Сівас, будівництво якої розпочалося в 2008 році, але не вдалося завершити протягом 13 років, відкладалося 7 разів.
Карасу, який проводив розслідування на маршруті лінії, встановив, що лінія обвалилася на мосту, розташованому в районі Ярашбелі-Каракая в районі Йилдизелі Сіваса.
Звернувши увагу на обвалення мосту, будівництво якого було завершено в 2014 році, Карасу сказав: «Ми бачили в оглядах, які ми проводили на трасі, що проводяться роботи з благоустрою ґрунту. Зараз, поки цю лінію будували, чи не робили наземні зйомки по трасі? Період, коли необхідно провести ці поліпшення землі, є періодом початку будівництва. Хто за це заплатить? Ви не можете вийти з цього бізнесу, звільнивши генеральних директорів. Тут до відповідальності має бути влада, чиновники влади. Він президент, який постійно приїжджає в Сівас і виступає з промовами».
"ВАРТІСТЬ ПІДВИШИЛАСЯ ДО 20 МІЛЛЯРДІВ ЛІР"
Виносячи це питання на порядок денний парламенту, Карасу з CHP заявив, що вартість лінії зросла з 9 мільярдів лір до 20 мільярдів лір, і подав пропозицію дослідження.
"Хоча офіційно не повідомлялося, з яких причин 4 вересня лінія не була відкрита, було встановлено, що на мосту в районі Ярашбелі-Каракая, за 25 кілометрів від району Йилдизелі Сіваса, сталося обвалення", - сказав Карасу. Поява 2013 вм’ятин в тунелі Есмебаші в районі становить небезпеку з точки зору навігації та безпеки подорожей. Питання, чи проводилися земляні роботи на обох пунктах, залишилися без відповіді.
Висловлюючи, що лінію, яка не була завершена протягом 13 років, уряд розглядає як передвиборний матеріал і що її намагаються відкрити до того, як вона буде готова, Карасу сказав: «Швидка, комфортна та безпечна подорож є спільним бажанням всіх наших громадян. У цьому сенсі відкриття лінії високошвидкісного поїзда Анкара-Сівас є спільним бажанням кожного. Але; Заходи, які будуть вжиті без повного забезпечення безпеки навігації на лінії, призведуть до незворотних збитків».
Першим залиште коментар