SANLAB та ASELSAN націоналізували 6-осьову платформу руху

sanlab та aselsan націоналізували платформу руху осі
sanlab та aselsan націоналізували платформу руху осі

Розробляючи моделювання для TOGG, вітчизняного та національного автомобілів Туреччини, SANLAB націоналізувала 6-осьову платформу руху, яка була придбана з-за кордону та має експортну ліцензію за підтримки ASELSAN, провідної компанії турецької оборонної промисловості. Технологія випробувальних систем у реальному часі, перша в Туреччині, відкриє шлях до сталості та нових технологій у турецькій оборонній промисловості.

SANLAB, один з провідних турецьких виробників тренажерів, відкрив нові місця в турецькій оборонній промисловості та зумів націоналізувати 6-осьову платформу руху за підтримки ASELSAN. Технологію випробувальних систем у режимі реального часу, яка почала працювати у 2017 році та дозволяє з високою точністю та реальністю імітувати вібрації та прискорення, що виникають у повітряних, морських чи наземних транспортних засобах, можна використовувати у багатьох різних областях, таких як авіаційна, автомобільна та оборонна промисловість . Технологія, яка значно скоротить витрати на прототипи завдяки своїй високій міцності у військових випробувальних районах, зіграє активну роль у скороченні періодів НДДКР.

Це зміцнить руку Туреччини в оборонній промисловості

Завдяки команді дослідників і розробників та програмного забезпечення SANLAB, що складається приблизно з 40 осіб, націоналізована технологія відповідно до потреб та очікувань ASELSAN зменшить зовнішню залежність Туреччини від оборонної промисловості та збільшить експортні надходження оборонної промисловості. Системи випробувань у режимі реального часу, які ініціюватимуть розвиток нових технологій та продуктів у автомобільній та аерокосмічній галузях, а також у оборонній промисловості, ще більше зміцнять руку Туреччини в оборонній промисловості.

Розроблено з інвестиціями в науково -дослідні роботи 15 мільйонів лір

Заявивши, що ASELSAN вперше співпрацює з місцевою компанією як тестова платформа в режимі реального часу на своїх закладах у Коньї та Анкарі, співзасновник SANLAB Саліх Кюкрек сказав: «Під час розробки проекту ми проводили інтенсивні співбесіди та випробування. Після випробувань нам вдалося в значній мірі задовольнити їх потреби, і ми вирішили рухатися вперед у цій технології. АСЕЛСАН завжди стояв поруч з нами, вірив і підтримував нас великою синергією та енергією. Наш проект, який реалізувався за рахунок інвестицій у науково -дослідні роботи у розмірі 15 мільйонів лір, значно скоротить час створення прототипів, витрати та тривалість та прискорить розвиток оборонної промисловості. Наші власні технології моделювання, які ми розробили на XNUMX% вітчизняних та національних ресурсах, будуть використовуватися замість технологій іноземного походження, які підлягають експорту з -за кордону. Таким чином, хоча витрати на імпорт оборонної промисловості нашої країни будуть зменшуватися, ми одночасно зробимо внесок у наш експорт. У цьому плані вона стала технологією, яка робить нас надзвичайно гордими з точки зору наших національних почуттів і того, що це додасть у майбутнє ». він сказав.

«Ми поширимо нашу сферу впливу на світ»

Відзначивши, що як SANLAB, вони раніше виробляли імітацію руху для турецької вітчизняної та національної автомобільної марки TOGG з моделями інфраструктури моделювання "привід у циклі" та "програмне та апаратне забезпечення в петлі", Кюкрек сказав: Ми підписали перший. Ми зробили внесок у розвиток багатьох галузей нашої країни за допомогою технологій, які ми розробили. За допомогою нашої 6-осьової платформи руху ми розширимо сферу свого впливу на більше сфер і навіть у світі. Переговори з союзними країнами щодо продажу проекту тривають. Завдяки нашим технологіям ми зробимо внесок не лише в оборону, а й у розвиток країн -союзників у таких галузях, як автомобілебудування та авіація. У цьому сенсі державна влада підтримує нас. Завдяки нашим технологіям ми виведемо турецьку оборонну промисловість та технології на передні позиції світу ». сказав.

Сказавши, що вони вважають національних та вітчизняних постачальників найважливішими елементами ASELSAN, заступник генерального директора відділу управління ланцюгами поставок Нух Йилмаз зробив таку оцінку:

«Для того, щоб забезпечити повну незалежність нашої країни в оборонній промисловості та продовжувати надавати підтримку нашим силовикам у разі будь -якого вузького місця виробництва або ембарго, ми вважаємо необхідним націоналізувати всі найважливіші компоненти нашими вітчизняними компаніями.

Компанії, які почали співпрацювати з ASELSAN, розвиваються і ростуть разом з нами у багатьох сферах - від методів бізнесу до технологічних процесів. Ми вітаємо та підтримуємо наші компанії, які йдуть разом з нами, щоб дозріти та стати відомими брендами. З цієї нагоди ми очікуємо, що всі наші компанії, які досягли певного рівня компетенції та хочуть працювати на оборонозбудову, стануть частиною наших зусиль з націоналізації ».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*