13-й Міжнародний день обізнаності про переїзд на рівні (ILCAD) буде відзначатися 10 червня під егідою Міжнародного союзу залізниць (UIC).
Незважаючи на ситуацію, що склалася, партнери UIC та ILCAD вирішили зберегти цю всесвітню кампанію в 2021 році. Як і в 2020 році, основна конференція ILCAD, організована Network Rail в Йоркському національному залізничному музеї і спочатку задумана як особиста подія, відбудеться в Інтернеті.
Завдяки успіху попередніх онлайн-конференцій, що проводились англійською та іспанською мовами у 2020 році, конференція відбуватиметься англійською, іспанською та французькою мовами, щоб розширити сферу та сферу дії, щоб поділитися видатною роботою, виконаною залізничними та дорожніми органами у всьому світі. Більше інформації пізніше http://www.ilcad.org буде опубліковано на.
Оскільки безпека є центром залізничної діяльності, 10 червня ЄСВ вирішив більше, ніж будь-коли, поширювати інформаційні повідомлення про безпеку переходів через повідомлення в соціальних мережах, прес-релізи та плакати, якими ділилися партнери ILCAD.
Хоча залізничний та автомобільний рух значно зменшився під час різних комендантських годин у багатьох країнах світу, на жаль, на залізничних переїздах зафіксовано численні аварії та жертви. У деяких випадках, оскільки спосіб життя змінювався із “роботою вдома”, інші люди почали користуватися переходами на рівні. У деяких країнах, включаючи Великобританію, спостерігається збільшення кількості майже аварій з цими новими користувачами.
З закінченням комендантської години та номерів поїздів, що починають покращуватися, знову наближаючись до нормального рівня, існує ризик збільшення кількості аварій та летальних випадків, особливо оскільки водії та пішоходи нещодавно звикли мати набагато менше поїздів, які перетинають залізничні переїзди.
Не вибачаючись перед користувачами, важливо розуміти, що люди можуть заважати або відволікатися в цей складний період, такі як робота, школа, догляд за дітьми, постійно мінливі правила здоров’я, порушення сну тощо. Важливо визнати, що вони можуть бути стресовими з різних причин.
На залізничних переїздах можуть статися аварії, оскільки деякі користувачі навмисно вирішують переїхати, не дотримуючись елементарних правил безпеки та правил дорожнього руху, коли перекриті шлагбауми або блимають ліхтарі. Або це може бути через те, що вони відволікаються або не звертають уваги, або тому, що вони поспішають сісти на поїзд, поїхати на побачення або висадити своїх дітей у школу. Наслідки невідповідних рішень, прийнятих не в той час, можуть бути значними, в деяких випадках спричиняти серйозні травми або смерть.
Тема ILCAD 2021 - "Відволікання уваги!" Гасло - відволікання уваги.
В ідеальному світі не було б жодних переходів. Однак, згідно з оцінками бази даних UIC, у всьому світі існує півмільйона переходів. Тому для користувачів, які перетинають залізниці через цей інтерфейс, дуже важливо дотримуватись правил дорожнього руху та звертати увагу на дорожні знаки, сигнали та бар’єри, які є для їх захисту. Пішоходи та велосипедисти страждають не менше, ніж учасники дорожнього руху.
98% зіткнень транспортних засобів на залізничних переїздах спричинені навмисним або випадковим порушенням правил дорожнього руху. Помилки водіння можуть бути спричинені відволіканням уваги, а також перевищенням швидкості. У деяких країнах зростає кількість зіткнень із вразливими користувачами, такими як пішоходи та велосипедисти. Користувачі іноді перетинаються із закритими шлагбаумами та блимають вогнями, або в деяких випадках стикаються з другим поїздом, що йде з протилежного напрямку після того, як пройшов перший поїзд. Можливо, вони носять балахон або беруші, що заважають їм бачити чи чути наближається поїзд. Деякі користувачі - це бігуни або велосипедисти, які поспішають, а інші - люди похилого віку, які регулярно користуються переїздами через рівень і більше не звертають уваги на свої потенційні ризики.
ILCAD існує для того, щоб доставляти основні повідомлення про безпеку переїзду через шлях як можна більшій кількості людей.
Першим залиште коментар