Консорціум Alstom Bombardier вироблятиме поїзди для залізничного проекту Майя

майя залізниця

Консорціум, до складу якого входять Alstom Transport Mexico, Bombardier Transportation México, Gami Ingeniería e instalaciones та Construcciones Urales Procesos Industriales, вироблятиме поїзди для мексиканського залізничного проекту Maya, великого міжміського залізничного проекту, спрямованого на перетворення стійкої мобільності в країні. Загальна вартість контракту становить приблизно 1,3 млрд. Євро (понад 31 млрд. Дол. США). Частка Alstom-Bombardier становить приблизно 1 мільярд євро.

Пропозиція-переможець була оголошена Національним фондом сприяння туризму (Fonatur) 26 травня після того, як його технічний комітет схвалив оперативні, технічні та економічні пропозиції консорціуму. Факторами, що визначали рішення Fonatur обрати консорціум, який переміг, були вартість, ступінь інтеграції, терміни доставки та проектні пропозиції.

«Ми надзвичайно пишаємося тим, що нас обрали для постачання повної системи сигналізації поряд із поїздом" Tren Maya "для Мексики, побудованим у Мексиці. Дизайн трьох типів поїздів - Xiinbal, Janal та P'tal - унікальний для Мексики та натхненний культурою майя, де лінії, швидкість та краса величного ягуара стали натхненням для поїзда. "Виробництво Tren Maya розпочнеться одразу з мексиканським робітником після підписання контракту", - заявив Майте Рамос, керуючий директор Alstom México.

Під керівництвом Alstom-Bombardier консорціум буде відповідати за проектування, виготовлення та введення в експлуатацію поїзда 42 X'trapolis, а також повну систему сигналізації та понад 1.500 км придорожнього обладнання, включаючи проектування, постачання та монтаж Бортова технологія ETCS. Використовуючи весь портфель Alstom, включаючи ETCS, блокування, управління трафіком та телекомунікаційні системи. Крім того, консорціум відповідає за будівництво цехів технічного обслуговування та гаражів та післяпродажне обслуговування системного обладнання.

майя залізниця

Нова модель X'trapolis від Alstom для Tren Maya використовуватиме виробничий та інженерний потенціал групи для створення сучасного, конкурентоспроможного та надійного поїзда на основі поїздів, які вже довели свою цінність. Потяг X'trapolis - це міцна платформа з модульним інтер'єром - усі конфігурації можливі з одного і того ж легкого кузова. Наразі по всьому світу замовлено 5500 автомобілів X'trapolis. Цей поїзд також використовуватиме досвід та досвід попереднього Bombardier, особливо легку візок Flexx Eco, розроблену для максимальної швидкості 176 км / год. На сьогоднішній день в Саудівській Аравії, Швеції, Норвегії, Німеччині та особливо у Великобританії замовлено або доставлено понад 8.300 одиниць тієї ж моделі візки.

Консорціум запропонує X'trapolis у трьох різних конфігураціях: перша у гнучкому та зручному стандартному сервісному обладнанні (Xiinbal); друге місце (Janal), яке надає пріоритет ресторанним візкам; і останній (P'atal) у конфігурації поперечного пересування на великі відстані. Усі версії пропонують пасажирам достатньо місця для ніг на своїх місцях та достатньо місця для пересування. Пасажирам буде більше, ніж достатньо місця для зберігання свого багажу, з багажниками на даху, запозиченими у міжміського поїзда Alstom Coradia, та вертикальними полицями в кожному вагоні. Пасажири з обмеженими фізичними можливостями матимуть повну свободу пересування, оскільки підлога на всьому рівні. У X'Trapolis пасажири отримають вигоду від високопродуктивного HVAC та великих вікон із захоплюючим видом на регіон Майя.

Поїзд майя на карті
Поїзд майя на карті

Alstom є основним постачальником бортового та придорожнього обладнання ETCS, яке представляє 70% світових залізничних систем, що експлуатуються, та 18.000 кілометрів доріг у всьому світі, забезпечуючи значні переваги з точки зору економії витрат на технічне обслуговування, безпеки, надійності, пунктуальності та пропускної спроможності.

Tren Maya - це 1.525-кілометровий комплексний проект мобільності, який спрямований на розвиток і зв’язок південного сходу країни з півостровом Юкатан і стане головним стимулом для мобільності та економічного зростання в цій частині Мексики. Загалом, проект створить 4.500 прямих та 7.500 непрямих робочих місць, що створить значний економічний розвиток для громади. Alstom виготовить 42 поїзди на своєму заводі Сьюдад-Саагун-Ідальго.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*