Міністр Караїсмайлоглу, який відкрив оновлений Головний пошуково-рятувальний та координаційний центр, сказав: "Ми обслуговуємо турецькі морські служби не тільки в турецькій пошуково-рятувальній зоні, але і в будь-якій частині світу, цілодобово та без вихідних. "
Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу сказав: “За короткий час ми оновили електронну інфраструктуру нашого Головного пошуково-рятувально-координаційного центру. Ми створили швидшу та ефективнішу робочу систему. Працюючи цілодобово, 7 днів на тиждень, ми обслуговуємо турецьку морську та турецьку авіацію не тільки в турецькому пошуково-рятувальному регіоні, але й у будь-якій частині світу ».
Караїсмайлоглу відкрив оновлену версію Головного пошуково-рятувально-координаційного центру. Міністр Караїсмайлоглу, який заявив, що вони підходили до безпеки судноплавства більш чутливо через збільшення вантажо- та судноплавства, сказав: “За короткий час ми оновили електронну інфраструктуру нашого Головного пошуково-рятувально-координаційного центру. Таким чином, ми домоглися, що він керував усіма операціями в надзвичайних ситуаціях. Ми переробили своє робоче середовище для координації з іншими установами та організаціями.
Наголошуючи, що вони надають послуги з пошуково-рятувальних робіт у будь-якій частині світу, за винятком пошуково-рятувальних зон у Туреччині, міністр Караїсмайлоглу зустрівся з Ерханом Їлдиримом, капітаном міжнародного корабля "Улусой-12", який відплив від аргентинського порту Некочеа та поїхав до китайського порту Чжанчжоу від Головного пошуково-рятувально-координаційного центру. встановив зв'язок.
"За останні 10 років врятовано 20 XNUMX життів"
Нагадуючи, що вони опублікували Положення про пошук і порятунок внаслідок аварій на морі та літаках 17 жовтня 2020 року, міністр Караїсмайлуглу підкреслив, що вони мінімізували бюрократичні процеси в пошуково-рятувальних заходах за допомогою Положення. Заявивши, що вони розширили свої пошуково-рятувальні зусилля відповідно до ексклюзивної економічної зони Туреччини та доктрини "Блакитної батьківщини", Караїсмайлоглу сказав: "Ми можемо включити в процес державні установи та організації, а також добровільні організації та найшвидші рішення для забезпечення безпеки наших моряків. За останні 10 років було врятовано 13 2 життів у 330 морських аваріях, 19 з яких потрапили в міжнародні води, а ми врятували 607 життів у 38 авіаційних аваріях за останні п’ять років. Хоча всі ці цифри здаються статистичними даними, з майже 238 тисяч врятованих життів; Ми говоримо про матір, батька та дитину », - сказав він.
"Туреччина є однією з 6 країн із супутниковою пошуково-рятувальною системою"
Вказуючи на те, що цифровізація посилила конкурентну структуру Туреччини у всіх сферах, міністр Караїсмайлоглу зазначив, що супутникові пошукові та рятувальні системи безперервно працюють з 2005 року, та сказав:
«Ми є однією з перших 6 країн у світі, разом з Америкою, Канадою, Францією, Англією та Бразилією, яка встановила систему MEOSAR, яка є вдосконаленим поколінням системи Sarsat і використовується навігаційними супутниками на середній висоті. Наш центр, який працює за допомогою супутників і несе головну відповідальність за "порятунок життя", також підтримує Іран, Ірак, Афганістан, Грузію та Україну в їх пошуково-рятувальних заходах в їх юрисдикціях. Наш центр продовжує стояти поруч із нашими моряками та авіаторами, де б вони не знаходились у світі ».
Першим залиште коментар