Роблячи заяву про порядок денний у спеціальній трансляції TRT Haber, міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караїсмайлоглу сказав: "Ми розпочнемо масове виробництво нашого національного та вітчизняного швидкісного поїзда в 2023 році".
"В даний час існує 3 тисячі 500-кілометрової швидкісної залізничної лінії"
Караїсмайлоглу: «У нас є проект по всій Анатолії. У нас також є поточні проекти. Ми продовжуємо продовжувати свою роботу. Незважаючи на те, що транспортний рух збільшився на 160 відсотків завдяки тому, що ми зробили дороги безпечними та комфортними, кількість дорожньо-транспортних пригод зменшилася на 80 відсотків. Таким чином, ми рятували життя 11 тисяч громадян на рік. Наші інвестиції в магістралі продовжуються в рамках Генерального плану. Залізниця для нас дуже важлива. Після 1950-х років на залізницю майже не інвестували. Ми завершили електрифікацію та сигналізацію 1213 відсотків 12.800-кілометрової залізничної мережі, яка наразі має 50 кілометрів швидкісної залізничної лінії, і наша робота продовжується з іншої частини. Також дуже скоро ми введемо в експлуатацію високошвидкісні залізничні лінії Анкара-Сівас та 102-кілометрові Конья-Караман. Швидкісна залізнична лінія Караман-Мерсін-Адана-Газіантеп, яка будується, є дуже важливою лінією як з точки зору матеріально-технічного забезпечення, так і пасажирів. Ми доставимо якісні, комфортні та швидкі залізничні лінії до всіх куточків нашої країни ". сказав.
Карайсмайлоглу зазначив, що дуже важливо підключити організовані промислові зони та порти до основної залізничної мережі як логістичні лінії, та заявив, що будівництво 3 тис. 500-кілометрової залізничної лінії продовжується.
"Ми розпочнемо серійне виробництво нашого національного та вітчизняного швидкісного поїзда в 2023 році"
Підкресливши, що вони надають великого значення національному та локалізації залізничних систем та транспортних засобів, Караїсмайлоглу сказав: “Наші внутрішні та національні поїздні роботи продовжуються. Ми розпочнемо вітчизняне та національне виробництво поїздів. В рамках наших національних та вітчизняних залізничних робіт зі швидкістю 225 кілометрів ми розпочнемо масове виробництво в 2023 році. У нас було багато клопотів у вагонах метро в Стамбулі. У нас були труднощі із закупівлею, обслуговуванням та ремонтом транспортних засобів у іноземців. Ми побудуємо власний національний та вітчизняний поїзд і підтримаємо наш приватний сектор у цьому відношенні. "Він говорив.
Першим залиште коментар