Департамент планування транспорту та залізничної системи Генеральної дирекції EGO вжив заходів щодо рейок між станціями метро Анкара та станціями Улус-Сіхіє, які досягли високого рівня зносу і не відновлювались протягом 25 років. Завдяки 320-метровій зміні залізниці, яка розпочалася з повного закриття, швидкість метро збільшиться з 65 км на годину до 80 км по маршруту.
Муніципалітет Анкари взяв зношені рейки в метро Анкари, щоб закрити розмітку.
Департамент планування транспорту та залізничної системи EGO, який пришвидшив свою роботу, визначивши пріоритет безпеки пасажирів, почав замінювати зношені міжнародні колійні рейки новими, щоб забезпечити безперебійний та комфортний переїзд жителям столиці.
КОМПЛЕКСНЕ ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЗА 25 РІКІВ РЕЙКІВ, ЯКІ НЕ ВИДАЛИ
Генеральна дирекція EGO вжила заходів щодо заміни рейок довжиною 25 метрів між станціями метро Анкара та станціями Улус-Сіхіє, які, як було встановлено, досягли високого рівня зносу і не відновлювались протягом 320 років.
Хоча Департамент транспортного планування та залізничної системи надає пріоритет роботі завдяки комендантській годині, яку планували проводити протягом літніх місяців, але застосовувати її під час повного закриття, команда з 25 осіб продовжує свої ремонтні роботи вночі.
Надаючи інформацію про роботи із заміни залізниці на лінії, керівник відділу операцій метрополітену Юрталп Ердогду сказав:
«Ми замінюємо зношені рейки між станцією Улус та станцією Сіххіє. Під час періодичного контролю на маршруті, особливо за саднами на рельсах, ретельно стежать. В результаті ми приймаємо рішення про заміну рейок, які досягли критичного рівня зносу, і робимо бізнес-планування. Як правило, ми виконуємо ці заходи, не перериваючи рейси, протягом тих періодів, коли наші пасажири не будуть жертвами. Протягом повного періоду закриття ми вирішили змінити рейку на 320 метрів. Ми плануємо виконати це за 6 днів. У роботах тут вся команда - це власний персонал, а обладнання - наше власне обладнання. Роботу ми робимо повністю за рахунок власних ресурсів. Як результат, ми прагнемо, щоб наші пасажири подорожували більш комфортно та безпечно ".
ЧАС ПОДОРОЖІ ВИКОРИСТУЄТЬСЯ НАЦІОНАЛЬНОЮ МАРШРУТОМ
Завдяки заміні зношених рейок на лінії Улус-Сіххіє, поточна швидкість на маршруті відтепер збільшиться з 65 км до 80 км.
Роботи з оновлення залізниці, що заощадить час та скоротить час проїзду пасажирів, планується завершити до 14 травня з прискоренням роботи метро.
Першим залиште коментар