Гасан Пезюк, генеральний менеджер TCDD Transportation, продовжив навчальні поїздки на робочих місцях закладу в Стамбулі. Першою зупинкою Пезюка стала Дирекція логістики Капікуле під час навчальної поїздки. Він провів зустріч з працівниками Дирекції з логістики Pezük, які вивчали роботу експортних та імпортних поїздів у Капікуле, який є нашими прикордонними воротами до Європи.
"Залізничний пріоритет - це безпека, система з міжнародними правилами та дисципліною"
На зустрічі Пезюк сказав: «Наша робота полягає в наданні транспортних послуг цілодобово та без вихідних, 7 днів на рік. Це зовсім не просто. Залізниця - це система з міжнародними правилами та дисципліною. Нашим пріоритетом має бути безпека та координація. Ми велика родина, велика команда. Тому робота кожного брата-залізничника, який обслуговує 24 365-кілометрову залізничну мережу, включаючи 1213 кілометрів швидкісних залізничних ліній, є дуже важливою. Ми не сидимо за своїм столом і не приходимо в гості до своїх колег на робочих місцях у всіх куточках нашої країни, і ми прагнемо, як ми можемо надавати якісніші та якісніші послуги ". сказав.
Пізніше, начальник відділу логістики Одріна, Дирекція логістики Каталки Halkalı Технічне обслуговування автомобіля та Halkalı Пезюк, який проводив іспити в дирекціях з технічного обслуговування автомобілів в Мармараї, наголосив, що Стамбульський регіон несе дуже важливу відповідальність як за внутрішні, так і за міжнародні вантажні перевезення, а також пасажирські перевезення швидкісними поїздами, звичайним поїздом та Мармараєм, дякуючи всім залізничникам регіону.
"Завдяки переходу через трубку через Босфорський мармур Marmaray вантажі легко і швидко стикаються без перенесення".
На другий день оглядової поїздки ÇerkezköyПезюк, який відвідав свої робочі місця в Текірдазі, сказав: «У період пандемії попит на залізничні перевезення зростає, щоб забезпечити безперервність торгівлі. Вантаж, який можна перевозити сотнями вантажних автомобілів, перевозиться поїздами з Текірдагу. Знову ж таки, перехід через Мармарай через Босфор з великою легкістю забезпечує нашим експортерам безперебійний залізничний транспорт, транзит через Туреччину вантажів з Китаю за такий короткий час в Європі становить 18 днів. Вантажі, які раніше перевозили з виробничих центрів Анатолії до Дерінце поїздом, з Дерінце на поромі, а потім до промислових об'єктів в Чорлу, тепер проходять через Мармарей і досягають місця призначення, не переводячи та не змінюючи транспортні засоби. Таким чином, логістичні витрати промисловців, виробників та експортерів зменшуються, а їх конкурентоспроможність зростає. сказав.
В останній день туру Pezük він відправився на анатолійську сторону і відвідав робочі місця в Гебзе, Дерінце, Кесекьой та Аріфіє. Пезюк, який вивчав діяльність, що проводиться на робочих місцях, направив свою любов та привітання регіональному персоналу у присутності регіонального менеджера Стамбула Вейсі Алчинсу та заступника регіонального директора Хабіля Еміра та заявив, що продовжить відвідування робочого місця.
Першим залиште коментар