Перший у Туреччині протикорабельний крилатий ракетний двигун середньої дальності TEI-TJ300

туркієнін середньодіапазонний протикорабельний ракетний двигун перший трійник tj
туркієнін середньодіапазонний протикорабельний ракетний двигун перший трійник tj

Виступаючи на заході "Дні оборонних технологій 2021", організованому Клубом оборонних технологій МСЕ (САВТЕК), генеральний директор TEI та голова правління Махмут Фарук АКІТ дав інформацію про проект TEI-TJ300. У своїй презентації Акшит дав інформацію про випробування двигунів протикорабельної ракети середньої дальності та заявив, що дана ракета має довжину 3 метри 20 см і вагу більше 300 кг.

Проект TEI-TJ2017 OMGS (корабельний відлякувач середнього радіусу дії) був розпочатий в рамках співпраці, реалізованої на основі протоколу, підписаного між TEI та Roketsan у вересні 300 року за підтримки TÜBİTAK.

Перше випробування прототипу турбореактивного двигуна, який був повністю розроблений, розроблений і виготовлений на національному рівні, було успішно проведено 25 лютого 2020 року. Вперше TJ19 був протестований 2020 червня 300 року. Церемонія експлуатації та просування внутрішнього ракетного двигуна середньої дальності TEI-TJ300 відбулася на об'єктах TEI в Ескішехірі за участю міністра промисловості та технологій Мустафи Варанка. Під час випробувань двигун досягав швидкості 26174 об / хв.

Про випробуваний двигун Варанк сказав наступне: "TJ-300 є досить маленьким, хоча і малим діаметром, двигуном, здатним приводити в рух 1300 ньютонів, тобто він може виробляти майже 400 кінських сил. Хоча цей двигун спочатку був розроблений для використання у зенітних ракетах середньої дальності, його можна використовувати на багатьох платформах ».

З заявами властей було зазначено, що TJ-300 може імпульсувати 1300 ньютонів. TEI нещодавно оновив характеристики TJ-300 і збільшив силу тяги до 1400 ньютонів.

Це перший у світі двигун, який може виробляти потужність у цьому класі тяги з обмеженим діаметром 240 мм, який буде адаптований до ракетних систем. Складні обмеження габаритів двигуна розширюють використання відповідної ракетної системи для розміщення багатьох платформ. Двигун TEI-TJ300 здатний працювати на високих швидкостях до 5000% від швидкості звуку на висоті 90 футів. Можливість стартувати з ефектом вітру (вітряк) без потреби в будь-якій системі стартера (стартерний двигун) дає можливість застосовувати платформу як до систем повітряної, морської, так і сухопутної оборони.

За словами генерального директора TEI Акшита, який брав участь у перших випробуваннях TJ-19 2020 червня 300 року, другий двигун вже виготовлений в рамках проекту. Другий двигун (TJ300) був відображений на фотографіях в зоні церемонії. У 2020 році планується випустити 5 двигунів TJ300.

Технічні характеристики

  • Максимальна тяга (N) / (lbf): 1400/315
  • Питома витрата палива (г / кН.с): 37,4 (SLS ISA0, виключаючи потребу в змащуванні)
  • Суха вага (кг) / (фунт): 34/74,9
  • Довжина (мм) / (дюйм): 450/17,7
  • Діаметр (мм) / (дюйм): 240/9,5

Джерело: defenceturk

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*