Як зміна поведінки під час пандемії вплине на майбутній період?
• Доповідь про тенденції Ford до 2021 року висвітлює шляхи подолання людьми проблем у всьому світі та їхню здатність адаптуватися до змін. Опитування, яке охопило 14 країн, виявляє, як сім'ї та окремі особи переписують правила на робочому місці, у своєму сімейному житті, у своєму соціальному середовищі, а також у споживанні продуктів та послуг.
• Згідно з доповіддю, 69% споживачів у глобальному масштабі протягом періоду пандемії заявили, що почуваються пригніченими змінами у світі, тоді як на запитання, наскільки добре вони адаптувались до змін під час пандемії, 47% відповіли, що це було "простіше, ніж вони собі уявляли".
• Здається, є дивовижні варіації між поколіннями з точки зору опору та адаптації до змін у період пандемії. 63% респондентів покоління Z сказали, що адаптація була складнішою, ніж вони думали, тоді як цей показник становив 42% у поколінні Бумера.
2020 рік був роком, якого ніхто не міг передбачити. Спричиняючи економічний, політичний та емоційний хаос, COVID-19 перевірив межі людей, сімей, систем охорони здоров'я та кожного сектору суспільства. Однак пандемія також показала, наскільки успішними можуть бути люди у пошуку способів подолання та адаптації.
У своєму звіті про тенденції „Перспективи майбутнього 2021 року”, опублікованому дев’ятий раз цього року, Ford аналізує зміни в поведінці та ставленні споживачів, щоб зрозуміти, як зміни, спричинені процесом пандемії, можуть вплинути на наш світ у 2021 році та пізніше.
Видатні споживчі тенденції у світовому опитуванні, що охопило 14 країн Америки, Азії, Європи та Близького Сходу, є такими:
• Точки тиску: Глобальна стурбованість викликає велике занепокоєння, враховуючи страх отримати Covid-19 та побоювання щодо того, як пандемія вплине на освіту, зайнятість та інші сфери. 63% дорослих кажуть, що відчувають більший стрес, ніж рік тому, 5 з 4 говорять, що їм потрібно більше турбуватися про своє емоційне здоров’я. Люди, які добре знають про наслідки епідемії для психічного здоров’я, знаходять інноваційні способи боротьби з цим станом та пов’язування з ним.
• Евакуаційний автомобіль: Коли межі між роботою та приватним життям почали зникати, "Який день сьогодні?" це стало звичним питанням, яке задають усі. Поки споживачі шукають нових шляхів евакуації, щоб подолати монотонність пандемії та блокування, багато хто шукає притулку у своїх транспортних засобах для втечі. Більше 4 з 1 дорослих, які мають інструмент у світовому масштабі, заявляють, що використовують його для релаксації. Приблизно 5 з 1 людей користується своїм транспортним засобом, щоб побути на самоті, а 17% - працювати.
• Самотність: Пандемія висвітлила потребу споживачів у дружбі та змінила відчуття сім'ї. Самотність дуже поширена у всьому світі: кожен другий регулярно каже, що почувається самотнім. Молодші покоління відчувають це найбільш напружено. Рівень покоління Z, який регулярно каже, що почувається самотнім, приблизно вдвічі перевищує показник покоління Бумера (2% та 64%). Як результат, багато хто переосмислює, де жити, наближається до своєї родини та знаходить нові способи завести друзів, будь то в Інтернеті чи поза мережею.
• Поінформованість: Розриви у нерівностях та дисбалансах у всьому світі розширюються, причому непропорційний негативний вплив пандемії, особливо на громади з низьким рівнем доходу, етнічні меншини та жінок. Оскільки поінформованість споживачів щодо цього розриву зростає, бренди наголошують на своїх активістських та підприємницьких позиціях. 76% дорослих у глобальному масштабі вважають, що вони очікують, що бренди займуть позицію щодо соціальних питань, а 75% вважають, що бренди сьогодні намагаються діяти правильно.
• Нова нормальна: Те, що і як ми купуємо, зазнало серйозних змін під час пандемії. Поки компанії, великі та малі, пристосовуються до цієї трансформації із запаморочливою швидкістю, багато споживачів сприймають і насолоджуються новим звичним явищем. 75% дорослих у глобальному масштабі заявляють, що їм подобаються вдосконалення, які компанії зробили у своєму досвіді покупок з моменту початку пандемії, тоді як 41% заявляють, що не хочуть повертатися до методів покупок до пандемії.
• Перетворення трафіку: Незважаючи на те, що пандемія викликала у нас відчуття, що ми застрягли в будинку, насправді ми не залишились на місці. З пандемією також розвивається індивідуальне транспортування. Міста закривають вулиці, щоб звільнити місце для велосипедистів, коли бум продажів велосипедів. Люди схильні купувати машини, оскільки вони можуть контролювати своє власне оточення. Ширше впровадження автономного водіння набирає обертів завдяки розумному плануванню міст. У всьому світі 67% дорослих заявляють, що вони "сподіваються на майбутнє автономних транспортних засобів", тоді як 68% батьків вважають, що віддають перевагу довіряти своїх дітей автомобілю без водія, а не незнайомцю.
• стійкість: У перші дні пандемії, коли по всьому світу вводили комендантську годину, поліпшення якості повітря виявилося "позитивною стороною процесу". Однак цей оптимізм швидко знизився, оскільки споживання пластмас та інших одноразових виробів зросло, і було видно, що бути стійким та залишатися стійким не завжди йшло рука об руку. Особливо молоду генерацію турбує ця ситуація. У світовому масштабі 46% співробітників покоління Z кажуть, що пандемія робить нас більш марнотратними, тоді як 47% кажуть, що пандемія негативно вплине на довкілля на довкілля.
Першим залиште коментар