Мер м. Ізмір Tunç Soyerвідсвяткував новий рік з робітниками та інженерами на будівельному майданчику метро Narlıdere, який продовжує свою роботу на глибині 30 метрів під землею. Сказавши, що транспортні проекти столичного муніципалітету залишать свій відбиток у 2021 році, Соєр подякував співробітникам, які завершили розкопки тунелю довжиною понад 10 кілометрів, незважаючи на епідемію та стихійні лиха.
Мер м. Ізмір Tunç Soyerпривітався з новим роком із робітниками, які продовжують роботу на 30 метрах під землею між Фахреттін Алтай та губернаторством округу Нарлідере. Мер Соєр подякував працівникам за їхню самовідданість і розрізав разом з ними новорічний торт. Президент оглянув роботи в тунелі метро Tunç SoyerЗаступник мера столичного муніципалітету Ізміра Мустафа Озуслу, генеральний секретар столичного муніципалітету Ізміра д-р. Його супроводжували Буґра Гьокче, заступник генерального секретаря Есер Атак і керівник відділу інвестицій у приміські та залізничні системи Мехмет Ергенекон.
«Вони добудували тунель, працюючи як мурахи»
У своїй промові тут мер Соєр сказав, що метро Narlıdere – це робота, якою вони пишаються. Заявивши, що 2020 рік був наповнений лихами, катастрофами та кризами, але поки все це відбувалося, під землею було прокопано понад 10 кілометрів тунелів. Tunç SoyerВін повідомив радісну новину, що роботи будуть завершені вчасно. Зазначаючи, що сотні людей на будівельному майданчику добудували цей тунель, працюючи як мурахи, незважаючи на лиха та катастрофи вище, Соєр сказав: «Минулого року ми створили ресурс у 125 мільйонів євро, щоб завершити метро вчасно. Він почне обслуговувати жителів Ізміра в 2022 році, саме в обіцяну дату. Тому ми дуже пишаємося. Я пишаюся всіма своїми друзями. Вони працювали з душею і любов’ю. Незважаючи на епідемію коронавірусу, незважаючи на землетрус, вони не зробили перерви. Я пишаюся кожним із них. Тому я хочу почати новий рік з привітання друзів. "Я хотів, щоб вони знали, що я пишаюся ними", - сказав він.
«Це буде рік, коли ми полегшимо транспорт в Ізмірі»
Заявивши, що 2021 рік стане роком транспорту для Ізміра, мер Сойєр продовжив наступне: «Наша робота, яка залишить свій відбиток у новому році, буде роботою, яку потрібно виконати в галузі транспорту. Ми зробили тендер на трамвай Çiğli. Це робота з серйозним бюджетом. У багатьох сферах нас чекає гарячкова робота. Цього року два пороми, один Fethi Sekin, а інший Uğur Mumcu, почали працювати в Ізмірській затоці. Не ігноруйте два пороми. Вартість обох становить 136 мільйонів лір. Це дуже дорогі інвестиції. Але ми зробили це з наміром зберегти рух транспорту в Перській затоці та розвантажити частину міського трафіку, перемістивши його в Перську затоку. Я сподіваюся, що це буде рік, коли ми полегшимо транспорт в Ізмірі».
«Найбільша інвестиція в історії Ізміра»
Надаючи інформацію про роботу, що виконується для метро Buca, Соєр сказав: «У січні ми збираємося провести тендер на метро Buca, одну з найбільших інвестицій в історії Ізміра. Його бюджет становить 1 мільярд 70 мільйонів євро. Ця робота залишить слід в історії Ізміра. По-перше, ми знайшли рятувальний круг вартістю 80 мільйонів євро. Після цього ми створили консорціум вартістю 490 мільйонів євро. Тому міжнародний тендер відбудеться в січні», – сказав він. Заявивши, що вони хочуть ввести в експлуатацію принаймні деякі станції метро Buca в 2023 році, Соєр пояснив, що після завершення робіт буде серйозне полегшення міського трафіку. Зазначаючи, що після введення в експлуатацію метро Buca жителі Ізміра дихатимуть і відпочиватимуть у Буці, де рух найбільший, Соєр сказав: «Це все наше хвилювання та поспіх». Мер Соєр також побажав, щоб 2021 рік був здоровим, мирним і щасливим для всіх і щоб усі кошмари 2020 року залишилися в цьому році.
Виробництво котловану та тунельного бетону завершено
Розкопки та виготовлення бетону тунелю між станціями Balçova завершено. Загальна протяжність тунелю на лінії метро Фахреттін-Алтай-Округ Нарлідере, фундамент для якого столичний муніципалітет Ізміра заклав у червні 2018 року, досягла 10 тисяч 614 метрів. Коли Fahrettin Altay буде завершено, вся лінія метро довжиною 7,2 кілометра пройде під землею.
Першим залиште коментар