Проект "Швидкісний MAPDaR (Професія супроводжувача набору YHT визначена та визнана)", ініційований під координацією Генерального директорату TCDD Taşımacılık AŞ, отримав грант від ЄС у розмірі 193 тис. 661 євро.
За допомогою проекту "Високошвидкісний MAPDaR (Проект професіонала, що визначає та визнаний) набору YHT", що проводиться під координацією Генерального управління TCDD Taşımacılık AŞ, будуть оптимізовані знання, навички та компетенція технічного персоналу, який буде працювати в процесах технічного обслуговування та ремонту швидкісних поїздів (YHT).
Проект, підготовлений під координацією TCDD Taşımacılık AŞ, був представлений Національному агентству в рамках діяльності Стратегічного партнерства з питань професійної освіти Еразмус + під час конкурсу пропозицій 2020 року. Проект був серед 239 проектів, відібраних з 30 пропозицій, та отримав грант Європейського Союзу в розмірі 193 євро.
TCDD Transport Inc. партнерами проекту здійснюватиметься з Німеччини TREX Froehlich und Wachsmann GB, Англія - Сертифікована Асоціація знань з Франції сертифікатор Франції SA та Çınarlı з Асоціацією залізничних інженерів Туреччини - професійно-технічна середня школа.
"Потреба в людських ресурсах для управління наборами YHT збільшиться"
Хасан Пезюк, генеральний директор Генеральної дирекції з питань транспорту TCDD, де проходила онлайн-зустріч, розпочав свою промову з подяки усім зацікавленим сторонам.
Генеральний директор Пезюк, пріоритетна залізнична інвестиція з 2003 року в результаті Туреччини, є одним з провідних світових операторів в країні YHT.
Зазначивши, що довжина залізниці, яка становить 12 803 кілометри, в 2023 році буде досягати 16 675 кілометрів за поточних проектів швидкісних та швидкісних залізниць під керівництвом Міністерства транспорту та інфраструктури, Пезюк сказав, що хоча послуга, що надається 1213 відсоткам населення лінією YHT 42 кілометрів, розповсюджена по всій країні, Він також заявив, що потреба в людських ресурсах для роботи з цими наборами зростатиме.
Пезюк зазначив, що професійно-технічні середні школи, професійно-технічні школи та факультети під дахом Міністерства національної освіти, Ради вищої освіти виконують дуже важливу функцію у підготовці кадрів за міжнародними стандартами, що вимагаються залізничним сектором, і що інженери, техніки та робітники, які закінчили ці навчальні заклади, підписали багато успішних проектів у залізничному секторі. висловив, що кинули.
"Технічний персонал буде навчатись, як їх аналоги в Європі"
Пезюк, залізнична мережа Туреччини, в якій зазначено, що інтеграція правил взаємозв'язку Європейського Союзу з правилами та принципами національної залізничної системи (ТСОС) вказує на те, що має бути виконана відповідно до: Буде забезпечено, що знання, навички та компетенція технічного персоналу будуть оптимізовані, підготовлені та сертифіковані на основі забезпечення якості, як і їхні європейські еквіваленти. У той же час професія з технічного обслуговування YHT, відповідальна за якість та безпеку управління YHT, буде приведена як до національних, так і до міжнародних професійних стандартів.
"Очікується, що проект буде завершено за 36 місяців"
Пояснюючи, що проект матиме прямий вплив на підвищення якості послуг, формування безпечних процесів технічного обслуговування та безпечне управління YHT, Пезюк зазначив, що проект забезпечить навчання та мобільність протягом усього життя, що є однією з цілей ЄС-2020, підвищить якість та ефективність освіти та навчання, сприятиме творчості, інноваціям, соціальній інтеграції та зайнятості. Він зазначив, що він також охоплює питання збільшення доступності.
Пезюк заявив, що проект, який було розпочато сьогодні, а очікується, що він буде завершений через 36 місяців, забезпечить дуже важливі успіхи для галузі в майбутньому та внесе вагомий внесок у підготовку кадрів за міжнародними стандартами, що залізничний сектор зміцнюється та розвивається з кожним днем. Після свого виступу генеральний директор Хасан Пезюк підписав «меморандум», який є пам'яттю проекту, та побажав, щоб проект був вигідним для сектору та країни.
Першим залиште коментар