Мерсін Метрополітен витратить на транспортні проекти в 2021 році 151 мільйон лір

Мерсін витратить мільйони лір на транспортні проекти у своєму великому місті
Мерсін витратить мільйони лір на транспортні проекти у своєму великому місті

Департамент транспорту муніципальної адміністрації Мерсіна продовжує надавати транспортні послуги у 13 районах від Тарса до Анамура, не зменшуючи темпів. Продовжуючи створювати сучасну та регулярну транспортну мережу з регулюванням дорожнього руху та інвестиціями в транспортні маршрути в 2020 році під керівництвом мера Вахапа Сечера, митрополит витратив загалом 12 мільйонів 792 тисяч лір на свої проекти, завершені на сьогодні транспортними послугами. Заявивши, що загальна вартість поточних транспортних проектів становить 158 млн. 314 тис. TL, мер Сечер сказав: "Частка, яку ми виділили на наші транспортні проекти в 2021 році, становить близько 151 млн. TL".

Інвестиції, спрямовані на вдосконалення громадського транспорту в 2020 році

Вкладаючи кошти у транспорт, Митрополит керував своїми дослідженнями відповідно до вимог громадян та мухтарів. 3 нових зупинок з інвестиційною вартістю 299 мільйони 870 тисяч 600 лір було розміщено у необхідних пунктах по всьому місту. Система дистанційного управління (NVR) була встановлена ​​на 277 автобусах. Згідно зі статистичними даними, загалом було встановлено 7 `` Систему Smart Stop '', 9 - Торослару, 22 - Середземномор'ю, 13 - Єнішехіру та 51 - Мезітлі. Інвестиційні витрати системи, що активно використовується, становили 5 мільйонів 999 тисяч 745 турецьких лір.

"Метрополітен" створив 4 системи сигналізації дорожнього руху по всьому місту та розмістив 7 вертикальних розміток (знаків) по всій провінції. Команди встановили динамічну систему управління перехрестям у центральних районах. Митрополит витратив 844 мільйонів 2020 тисяч 12 ліри на інвестиції в транспортні послуги, завершені в 792 році.

Постійне регулювання дорожнього руху та транспортні інвестиції

Столична муніципалітет провів тендер на придбання 150 екологічно чистих автобусів, що працюють на СПГ, інвестиційною вартістю 948 млн. 73 тис. TL і підписав контракт 22.10.2020. Загалом 63 автобуси, що працюють на СПГ, 12 10-метрових солоних та 18 73-метрових шарнірних автобусів будуть доставлені в Бююкшехір 19.05.2021.

Говорячи про поточні проекти, про велосипедну доріжку та облаштування тротуару, мер Сечер сказав: «Наші поточні проекти на 2020 рік - це облаштування велосипедної доріжки та тротуару 18 тисяч 217 метрів. Він починається з Мезітлі і продовжується до залізничного вокзалу. Ми реалізували тендер на це, і він був завершений до кінця листопада. Наразі триває юридичний процес. "Це проект у 4 мільйони лір".

Другий тендер буде зроблений на лінію метро

Будівництво 13,4-кілометрової залізничної системи, що охоплює територію між районом Мезитлі Мерсіна та залізничним вокзалом району Акденіз, міської лінії метро HRS, що складається з 11 станцій, підземних паркувальних та перевантажувальних споруд та інших споруд в районі, встановлення та введення в експлуатацію всієї системи. Проведено тендер на будівництво Мезітлі - 3 січня Електричка лінії метро "Електричка", процес триває. Поінформувавши про процес, президент Сечер сказав: «Ми зробили перший тендер на залізничну систему. Процес триває. Ми сподіваємось, що наш проект метрополітену довжиною 13.4 км буде другим тендером, який ми плануємо розпочати виробництвом за короткий час. "Загалом наші поточні транспортні проекти, за винятком метро, ​​становлять 158 млн. 314 тис. TL".

Зроблено концептуальні зупинки

Вперше демонстраційні зупинки Büyükşehir розмістили в університеті Мерсіна в містечку ftiftlikköy, зупинці Yenişehir District Adese і Тарсі. Команди зроблять ще 13 функціональних зупинок у центральних районах та Тарсу, які мають специфічні характеристики регіонів, де розташовані школи, та адаптуються до регіону. Загальна вартість концептуальних зупинок складе 355 мільйонів TL.

Транспортні послуги швидко розвиватимуться в 2021 році

Метрополітен вперше складе `` Генеральний план для велосипедів '' у 2021 році з метою збільшення велосипедних та пішохідних доріг у Мерсіні, заохочення громадян до безпечніших велосипедних доріжок замість окремих транспортних засобів та заохочення використання велосипедів для створення альтернативного способу проїзду в транспорті. У плані, який буде розроблено, будуть впроваджені розумні та стійкі велосипедні доріжки, спільні та спільні інтелектуальні велосипедні станції, все для цілей транспорту. Відповідно до досліджень планується побудувати загалом 2021 км велосипедних доріжок, 4 км до Тарса та 30 км до центру, 50 км з яких є культурними велосипедними маршрутами.

Генеральний план транспорту Мерсін готується до 2021 року

Підготовлено Генеральний план перевезень Мерсін, який має на меті запропонувати постійні рішення, проаналізувати проблеми транспорту та дорожнього руху, які виникають сьогодні та очікуються у майбутньому, беручи до уваги рішення міста щодо плану верхнього та нижнього масштабу та за узгодженням. Транспортна та транспортна технічна інфраструктура Мерсіна, система громадського транспорту та її функціонування, пріоритет екологічно чистих видів транспорту, таких як пішоходи / велосипеди, та вироблення рішень, що надають пріоритет не транспортним, орієнтованим на транспортні засоби, а також людським транспортним системам, також включені в генеральний план перевезень. Паралельно передбачається планування інтеграції громадського транспорту та проміжних видів громадського транспорту, облаштування зупинок та терміналів, планування різних видів транспорту, включаючи приватний транспорт, таким чином, щоб вони не конкурували між собою та не доповнювали один одного, і розвивались можливості трансферу.

Проекти регіональних перехресть заплановані по всій провінції

Метрополітен розгляне логістичні аспекти в порту Мерсін та організованих промислових зонах, а також проведе дослідження, яке розглядатиме питання дорожнього руху та транспорту та включатиме відповідні рішення для цих коридорів. У Генеральному плані перевезень, який розпочнеться у 2021 році, проблеми дорожнього руху будуть швидко вирішуватися за допомогою проектів регіональних перехресть по всій провінції, включаючи райони. У цьому контексті проблема заторів на дорогах, з якою стикаються громадяни по всій провінції, буде усунена за допомогою геометричних розташувань на основі головних артерій та коридорів.

Буде розміщено ще 500 зупинок

Ще 500 зупинок буде зроблено у пунктах, визначених по всьому місту, з урахуванням запитів громадян та мухтарів. У центральних районах розмістять 50 стоянок таксі. Столичні команди проведуть оптимізацію ліній, щоб зробити систему громадського транспорту більш ефективною.

Дослідження системи управління пластинами продовжуватимуться

Для обробки, відображення та управління дорожнім рухом, попередження про небезпеку, паркування, будівельного ремонту, будівельних, інформаційних та сонячних вивісок до різних місць в межах сусідньої столичної області, інтегрованих із системою управління знаками з веб-модулем на основі карт, а також додатком IOS для Android. систему планується встановити. Крім того, в центрі районів Тарсус, Сіліфке та Анамур буде створена «Система дистанційного управління перехрестям» для регулювання потоку руху.

Крім того, Метрополітен планує створити "Електронну систему нагляду" в центрі міста з метою контролю руху транспорту та оптимізації перевезень. Для регулювання дорожнього руху та запобігання можливим аваріям буде зроблена горизонтальна та вертикальна розмітка.

Заправка буде побудована для екологічно чистих автобусів

"Метрополітен" побудує автозаправний комплекс для 2021 автобусів на природному газі, які будуть доставлені в 73 році. Подаючи інформацію про об’єкт, який буде побудований в районі Торослар, мер Сечер сказав: «У нас був проект університету в 40 мільйонів лір, який ми розпочали цього року. Ми побудуємо автозаправний пункт лише для автомобілів, що працюють на СПГ. І це коштувало нам 7 мільйонів 385 тисяч тенге ».

"Частка, яку ми виділили на наші транспортні проекти в 2021 році, становить 151 мільйон"

Мер Сечер заявив, що буде проведена консультаційна служба щодо нанесення додаткових ліній до залізничної лінії, проект якої складений, та сказав:

«У нас був тендер на попередній відбір залізничної системи. Сподіваюся, це проект, який ми розпочнемо у 2021 році. Звичайно, це також буде консультаційна послуга. На це ми виділили бюджет. Загалом, для деяких наших витрат у 2021 році ми приємно зробимо ці інвестиції за допомогою позики. 4 плюс 2 роки виготовлення, плюс 11 років оплати. Якщо ми зробимо доставку сайту сьогодні, буде встановлений план оплати, який ми виконаємо через 15 років. Однак частина, яка буде коштувати нам поза рамками цієї позики в наступному році, оцінюється приблизно в 30 мільйонів TL. Загалом, частка, яку ми виділили на наші транспортні проекти в 2021 році, становить близько 151 млн. TL ".

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*