Щоб подолати наслідки пандемії та вловити майбутні виробничі тенденції, ми повинні перейти на цифрову модель виробництва.
Представники автомобільної галузі, які складають майже 4,5 відсотків світової економіки з розміром 5 трлн. Доларів, зібралися на Всесвітній автомобільній конференції (WAC). Директор Rockwell Automation Едіз Ерен, який виступив з промовою на онлайн-конференції, де за участю досвідчених менеджерів та експертів цього сектору обговорювались розробки та інновації в цьому секторі, а також наслідки пандемії на автомобільну промисловість, підкреслив, що метод виробництва швидко змінюється у світі з пандемією, розвиваючи технології та змінюючи очікування споживачів. Ерен сказав: “Нестандартні інновації у виробництві будуть дедалі більше продовжуватись. Для того, щоб бути готовими до майбутнього в автомобільній та виробничій галузі, ми повинні бути більш гнучкими та стрункішими. Ми можемо досягти цього за допомогою цифрової трансформації. Цифрова трансформація необхідна для безперервності виробництва ».
Всесвітня автомобільна конференція, яка в сьомий раз об’єднала світову автомобільну індустрію та відбулася в Інтернеті цього року, перетворилася на саміт, на якому лідери галузі поділились своїми поглядами, пропозиціями щодо рішень та новими технологіями. Виступи директора Rockwell Automation Едіса Ерена та керівника Rockwell Automation EMEA регіону Автомобільного та шинного комплексу Домініка Шейдера, світового лідера в галузі промислової автоматизації та цифрової трансформації, проливають світло на майбутнє автомобільної та обробної промисловості.
"Ми повинні перетворити виробництво на цифрове"
У своєму виступі на тему "Вплив мобільності та цифрової трансформації на ділове життя"; Додавши, що пандемія, розвиток технологій та зміни очікувань споживачів зазнали значних змін у виробництві, як і в багатьох секторах, Ерен сказав: “Ми вступили в набагато більш неоднозначний період з пандемією в період невизначеності у виробництві. З розвитком подій у світі економіки зазнали серйозного спаду. У цей період багато компаній формували свої виробничі моделі за допомогою технології, щоб полегшити наслідки пандемії. Ми повинні бути більш гнучкими, спритнішими та витонченішими, щоб бути готовими до таких ризикованих часів, як пандемія та майбутні виробничі процеси. "Щоб досягти цього, ми повинні зосередитися на подальшій оцифровці виробничих процесів".
"Ми повинні розглядати цифрову трансформацію як єдине ціле"
Висловивши необхідність розглянути цифрову трансформацію як єдине ціле, Ерен сказав: «Хоча підготувати нові заводи до майбутнього надзвичайно просто і швидко, сьогоднішнім заводам може бути важче підготуватися до майбутнього. Технології та цифрові технології повинні бути побудовані на існуючій системі, щоб інвестиції були економічними. Трансформація повинна здійснюватися в цілому, включаючи людські ресурси, організаційну структуру, процеси та машини. Трансформація також повинна бути прийнята як корпоративна культура. В управлінні ефективністю надзвичайно важливо, щоб трансформація була повністю реалізована і готова до здійснення. Постановка мети до трансформації - ще один важливий крок для нас. Нарешті, ми повинні визначити обґрунтування бізнесу, щоб слідкувати за доданою вартістю проекту та рентабельністю інвестицій. З урахуванням усього цього процесу та структури, компанії повинні завершити свою цифрову трансформацію в майбутньому ”.
"Ми щорічно інвестуємо в науково-дослідні роботи 380 мільйонів доларів для цифрового перетворення галузей"
Говорячи про проекти розвитку та еталонних проектів у сфері секторальної мобільності та промисловості 4.0, регіональний директор Rockwell Automation Едіз Ерен сказав: «Як Rockwell Automation, ми щороку інвестуємо 380 мільйонів доларів у дослідження та розробки для цифрової трансформації секторів. У більшості наших інвестицій ми зосереджуємось на Industry 4.0, технологіях IOT і технологіях цифрових близнюків, і ми підписуємо багато інвестицій і партнерств. Наша найбільша інвестиція наразі полягала в тому, щоб стати партнером PTC, компанії з найпередовішими технологіями в світі в IoT, з бюджетом 2018 мільярд доларів на середину 1 року. У січні 2019 року ми придбали Emulate3D, компанію, яка виробляє програмне забезпечення для моделювання та емуляції систем промислової автоматизації за допомогою інноваційних програмних рішень. Також у 2019 році ми придбали Mestech, компанію, яка надає консультаційні та прикладні послуги в різних галузях промисловості щодо рішень MES і MoM. «Наші інвестиції зосереджені на майбутніх технологіях і майбутніх моделях виробництва», — сказав він.
Пріоритети клієнтів викликають автомобільну революцію
Підкреслюючи, що лідерство в автомобільній промисловості є складним та ризикованим через обсяги інвестицій, Домінік Шайдер, менеджер сектору автомобілів та шин в регіоні EMEA в регіоні Rockwell Automation, зазначив: Що стосується автономних транспортних засобів та гібридних транспортних засобів, проектування автомобілів та послуг майбутнього можливо лише за допомогою технологій. У автовиробників такі пріоритети, як розуміння того, хто є замовником, які послуги мобільності вони хочуть, гнучке виробництво, реагування на випуск продуктів та постійне інвестування в технології. Як результат, у виробництві автомобілів відбуваються постійні революції », - сказав він.
"Ви можете брати участь у виробництві з усього світу"
Заявивши, що вони готують автомобільну промисловість до революцій своїми продуктами, програмним забезпеченням та послугами, Шейдер сказав: «Наші послуги для автомобільного сектору забезпечують зближення між OT та IT. Наші продукти Аллен-Бредлі споживають та генерують дані і можуть працювати на певних аналітичних рівнях. Ми надаємо компаніям можливість економити готівку за допомогою наших послуг. Ми починаємо з оцінки та аналізу та замінюємо існуючі системи новітніми апаратними засобами та технологіями. Ми зосереджуємося на таких областях, як AR, IOT, цифровий близнюк та Emulate3D у наших технологіях. "За допомогою цих технологій ви можете взяти участь в оптимізації об'єкта, запустити вдосконалене моделювання процесів, як Ansys, протестувати нові матеріали, протестувати продукт до випуску майбутнього продукту", - сказав він.
Першим залиште коментар