Оскільки, схоже, найближчим часом придбати винищувачі F-400B для десантно-штурмового корабля TCG ANADOLU (L-35) буде неможливо, ми зможемо розгорнути лише S-70B Seahawk DSH (Anti Submarine Warfare) вертольоти на борту. На початку 2000-х був проект закупівлі 6 транспортних гелікоптерів CH-60 для командування ВМС, але досі він не реалізований. Крім того, є важкі транспортні гелікоптери CH-11F Chinook, придбані для командування сухопутних військ, яких, як вважають, недостатньо (47 одиниць) у складі збройних сил Туреччини.
З наближенням дати доставки TCG ANADOLU існує невизначеність щодо використання літака на ньому. Вертольоти командування Сухопутних військ S-70 Blackhawk не підходять для довготривалого морського використання - через корозію - як і наші вертольоти Т-129 АТАК. Нам також знадобляться озброєні вертольоти на TCG ANADOLU LHD. Морська модель Т-129 знаходиться на рівні чуток, але офіційного пояснення поки немає. Інвентар командування Сухопутних військ включає 9 штурмових вертольотів суперкобри AH-1W, які також використовуються Корпусом морської піхоти США. Ці вертольоти, вертольоти зроблені придатними для використання в морських умовах і можуть тимчасово застосовуватися на ЛГД.
Для освітніх цілей слід проводити заходи, подібні до тих, що здійснювали грецькі вертольоти з єгипетськими ЛГД Сухопутних військ на вертольотах Т-129, СН-47Ф та С-70. Таким чином, ми можемо розміщувати вертольоти Сухопутних військ тимчасово на ЛХД у разі необхідності.
Наприклад, в останній період, проти загрози, яку представляв Іран швидко озброєним катерам навколо Перської затоки та протоки Хормуз, США здійснили навчальні польоти з вертольотами AH-90000E Apache та UH-233 на плавучому базовому кораблі USS Lewis B Puller, водотоннажністю 64 тонн і довжиною 60 метри. , Базовий корабель використовується для задоволення потреб у логістиці в офшорних операціях ВМС США. Окрім палива, боєприпасів та інших предметів першої необхідності, корабель може надавати службу злітно-посадкової смуги важким транспортним вертольотам, таким як MV-22 та CH / MH-53, з її довгої злітно-посадкової смуги.
Атакові вертольоти, такі як AH-64 Apache, розгорнуті на кораблі, використовувались для запобігання та спроби захисту кораблів від нафтових танкерів у 80-х роках під час війни в Ірані та Іраку, а також для спеціальних операцій.
Під час ірано-іракської війни 1980-1988 рр. Сполучені Штати використовували свої військово-морські сили для захисту особливо нафтових кораблів у Перській затоці. Під час цієї місії 17 травня 1987 року з фрегата USS Stark класу Oliver Hazard Perry (наш клас Gabya) було випущено 2 протикорабельні ракети Exocet, іракські літаки були вбиті, 37 моряків було вбито і 21 моряк був поранений.
У період з серпня 1987 року по червень 1989 року Командування спеціальних операцій США проводило операцію «Праймовий шанс» у поєднанні з операцією «Серйозний воля», яку проводила морська піхота, але таємно. У цій операції замість використання баз країн регіону використовувалися військово-морські платформи, які кожні кілька днів рухаються проти можливих іранських атак. Ці платформи, орендовані на 6 місяців, були баржами Hercules і Wimbrown VII, які використовувалися для видобутку нафти та переобладнані на плавучі бази.
У жовтні 1987 року на майданчиках, що діють, були розміщені команди SEAL, що входять до Командування спеціальних операцій (SOAR), такі вертольоти, як AH / MH-6 Little Bird, OH-58D Kiowa та UH-60, та військові та патрульні катери MARK II / III. Кожна баржа мала 10 човнів, 3 вертольоти, 150+ персоналу, боєприпаси та пальне.
У деяких джерелах ця операція називається операцією, коли вертольоти пролітають на 30 футів (9,1 метра) над морською поверхнею та вперше використовують бойові окуляри та системи нічного бачення в бою.
Іран становив загрозу для кораблів із протикорабельними ракетами, катерами та морськими мінами, які він закинув у затоку, і 8 серпня була виявлена діяльність Ірану з мінування.
21 вересня 1987 року 2 вертольоти AH-6 та 1 MH-6 вилетіли з фрегата USS Jarret для захоплення іранського десантного корабля Ajr, який виявив, що він заклав міни в міжнародних водах. Судновий персонал покинув судно через пожежу, відкриту з вертольотів, і команда SEAL взялася на борт і захопила корабель та міни, які він перевозив. В кінці операції Іран Айр був потоплений.
У ніч на 8 жовтня 3 AH/MH-6 і 2 патрульні катери були направлені проти іранських катерів за нафтовими танкерами. Коли катери відкрили вогонь по першому гелікоптеру, який досяг району, 3 іранські катери були затоплені в конфлікті, а 5 іранських моряків були врятовані з катерів, які постраждали. У той час як операції тривали, Іран намагався атакувати плавучі бази протикорабельними ракетами Silkworm і літаками F-4, але безуспішно.
Джерело: A. Emre SİFOĞLU / SavunmaSanayiST
Першим залиште коментар