Метро Ataköy İkitelli буде введено в експлуатацію в 2021 році

метро atakoy ikitelli буде введено в експлуатацію
метро atakoy ikitelli буде введено в експлуатацію

Екрем Імамоглу, міський голова Стамбульської міської ради (İBB), взяв участь у церемонії закипання залізниць, організованої для метро Атакей-Ікітелі, який буде інтегрований з чотирма різними лініями метро, ​​що діють у місті та Мармараї. Виступаючи в тунелі після події, що відбулася на станції метро Ікітелі Санайі, Імамоглу заявив, що лінія почне працювати в часткових секціях у 4 році: «Я сподіваюся, що перший квартал 2021 року поставить цю лінію на експлуатацію, і вона забезпечить важливу лінію для людей Стамбула як İBB. Ми перемогли ».


Екрем Імамоглу, міський голова Стамбульської муніципалітету (İBB), взяв участь у церемонії залізничного зварювання метро Ataköy-İkitelli, яка буде інтегрована з 5 різними лініями метро, ​​що працюють в місті. Імамоглу взяв участь у церемонії, що відбулася на станції метро Ікітелі Санай на метрополітені Башакшехір-Олімпіят-Кіразлі та консультантом президента ІББ та SözcüSü Murat Ongun, Metro Inc. Супроводжували генеральний директор Озгюр Сой та керівник відділу залізничних перевезень ІБР Пелін Альпёкін. У тунелі, який повинен бути зварений, Imamoglu отримав інформацію про роботи від Alpkökin та посадових осіб компанії-підрядника. Імамоглу, який здійснив зварювання на рейці, одягнувши спеціальні рукавички та окуляри, зробив свої оцінки щодо лінії в тунелі. Imamoglu сказав:

"МИ ЛЮБЛЮЄМО ЦУ ГЛИБУ"

«Ми любимо цю глибину. Бо зараз це означає, що робота закінчена. Ми теж щасливі. Це означає, що дорога на півдорозі, навіть ось-ось закінчиться. Наша лінія Атакьой-Ікітелі, де ми сьогодні перебуваємо на церемонії зварювання залізниць, є для нас цінною лінією. Особливо із зупинкою Ікітеллі, яку ми зараз з'єднуємо, ми з'єднуємо дві лінії, і з трьома станціями тут, я сподіваюся, ми введемо її в експлуатацію в наступному році. Ми дбаємо про цей аспект. Ми перебуваємо в інтенсивному дослідженні. Він буде перевозити 3 тисяч пасажирів в одному напрямку. У цій зайнятій зоні особливо багато наших працюючих. Тому це буде ефективною лінією. Були наземні труднощі; але тут і мої колеги, і наша компанія-підрядник провели дуже жорсткий процес, і ми подолали проблеми, пов'язані з цим питанням. Тунельна розточувальна машина (ТБМ) виконує свої останні обов'язки по цій лінії; Він закінчиться до червня. Після цього ми зупинимося на електромеханічних роботах. У всіх цих аспектах ми активізуємо процес із умовами фінансування нашої компанії-підрядника, де ми діємо дуже ефективно і йдемо дорогою, і з вірою моїх товаришів по подорожах у цьому процесі. Часткове введення в експлуатацію також забезпечить тут іншу мотивацію. У першій чверті 36 року я сподіваюся, що, ввівши цю цілу лінію в експлуатацію, ми приведемо важливу лінію, яка також пов'язана з Мармараєм для жителів Стамбула як İBB. "

Буде 5 станцій, які пройдуть з 11 районів

Після завершення метрополітену Атакьой-Базин Експрес-Ікітеллі з індустріальною дільницею Олімпік-Ікітеллі на лінії метро Башашхехір-Олімпіят-Кіразлі на промисловій станції Ікітеллі; На станції Мехмет Акіф Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt Metro Line; Yenikapı-Kirazlı- на станції Mimar SinanHalkalı Він буде інтегрований з лінією метро та лінією Мармарай на станції Атакой. На 13,5 кілометровій лінії; В межах районів Бакиркьой, Бахчелієвлер, Баккілар, Кючюкчемеце і Башакшехір буде 11 станцій. Час в дорозі лінії, яка буде перевозити 36 тис. Пасажирів в одному напрямку в годину, складе 23 хвилини від першої станції до останньої станції.

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.



Першим залиште коментар

Yorumlar