Як відомо, напередодні церемонії метро Гебзе був проведений столичним мером Кокаелі Караосманоглу перед виборами. (Дата 20)
Після виборів Бююкакін сказав: "Немає затримок щодо руху метро". Він раптом представив новину про те, що ми передали «Будівництво метро в Міністерство транспорту» як гарну новину. (Дата 8)
Давайте не забудемо пояснити:
Кокаелі Столична муніципалітет доц. Д-р Тахір Бююкакін виступив із заявою перед журналістами щодо проекту метро "Гебзе-Даріка". Заявивши, що проект метрополітену, вартість якого становить приблизно 5 млрд. Літрів, був переданий Міністерству транспорту та інфраструктури, міський голова Бююкакін підкреслив, що витрати, які будуть витрачені на проект, будуть запропоновані громадянам.
Отже, як проводиться робота в Міністерстві транспорту та інфраструктури?
В даний час триває чотири швидкісні поїзди.
- Проект швидкісного поїзда Анкара-Сівас
- Проект швидкісного поїзда в Бурсі
- Проект швидкісних поїздів Конья-Карамана
- Проект швидкісного поїзда Ізмір-Анкара
Заплановані дати закінчення інших трьох швидкісних поїзних проектів, за винятком проекту швидкісних поїздів Ізмір-Анкара, - 2015 рік, а завершених проектів ще немає. Заголовок, який надав інформацію про хід виконання проектів на веб-сайті TCDD, був видалений.
Проекти, пояснення та факти швидкісних поїздів
Анкара-Сівас Проект швидкісного поїзда
У 2010 році міністр транспорту Біналі Ілдирим, який займався дослідженням залізниць в Анкарі Сівас, заявив у 2015 році, що "у XNUMX році швидкісні поїзди не почнуть затримуватися".
Поточний стан: В останній заяві, зробленій для проекту швидкісного поїзда в Анкарі Сівас, другий квартал 2020 року був показаний як цільовий.
Бурса Yenisehir Проект швидкісного поїзда
Дата: Жовтень 2012
Депутат від партії Ак Мустафа Озтюрк, який буде завершений через 2,5 роки
Бурса стрибне з YHT
Мустафа Öztürk, який сказав, що 58 років прагнення Бурси до поїзда закінчилося швидкісним проектом поїздів між Бандирма-Бурса-Османелі, було введено в експлуатацію лінії, яка планується завершити через 2.5 роки, подорожуючи швидкісним поїздом між Бурсою та Стамбулом - 2 години 15 хвилин, а між Бурсою та Анкарою 2 нагадав, що пройде 10 хвилин. Озтюрк, який також твердо стверджує, що проект швидкісного поїзда не прогресує, сказав: "Інформація про хід проекту дуже чітка і чітка. Швидкий потяг швидко їде до Бурси. Бурса стрибне віками з цим проектом ».
Останній статус
Пояснення: Жовтень 2019
Заява Каїта Турхана "Він має на меті запустити тест-драйви в 2022 році в Бурсі-Єнішехірі та завершити проект у 2023 році. Після завершення проекту HT Bursa-Osmaneli HT транспортування на лінії Анкара-Бурса та Бурса-Стамбул буде приблизно за 2 години 15 хвилин ».
Проект швидкісного поїзда Конья-Караман
Тендер на швидкісну лінію Конья-Караман відбудеться першим у грудні 2012 року. Потім тендер було перенесено на січень. Тендер відбувся минулого березня 11 року. На його завершення пішов майже рік.
Термін поставки робіт - 1200 днів, тобто 3,5 роки. Говорили, що лінія відкриється у 2016 році, коли відбудеться аукціон.
Останній статус
Дата опису: Жовтня 2019 року міністр Турхан, згідно з його заявою
«На цій лінії планується завершити дослідження сигналізації у 2020 році та перейти на управління HT, яке буде їхати 200 кілометрів на годину. З завершенням проекту час у дорозі на лінії Конья-Караман скоротиться з 1 години 13 хвилин до 40 хвилин ». він говорив.
Наскільки точним є представлення проекту, який був переданий міністерству, яке не могло закінчити проекти швидкісних поїздів, як "гарну новину" для громадськості?
Першим залиште коментар