Розпочато будівництво проекту велосипедної доріжки, який мер столичного муніципалітету Анкари Мансур Яваш обіцяв жителям столиці. Генеральний менеджер EGO Ніхат Алкаш, який оглянув першу чергу робіт, які будуть виконуватися на 3,5-кілометровому маршруті між Національною бібліотекою та університетом Анкари, сказав: «Ми хочемо відвести Анкару від автомобілів і перетворити її на місто, орієнтоване на людей. «Веломаршрут довжиною 1 кілометра ми плануємо завершити за 53,6 рік», – сказав він.
Було зроблено перший крок для «Проекту велосипедних доріжок», який є однією з цілей здорового, економічного, екологічно чистого, доступного, безпечного та сталого транспорту мера столичного муніципалітету Анкари Мансура Яваша.
Перша розкопка була проведена в рамках першої черги будівельних робіт, розпочатих на 3,5-кілометровому маршруті між Національною бібліотекою та Університетом Анкари.
ЕКОЛОГІЧНА СТОЛИЦЯ МІСТА
Генеральний менеджер EGO Ніхат Алкаш, який оглянув роботи 9-го етапу, який є першим етапом проекту велосипедної доріжки, що складається з 1 етапів, за участю велосипедних спільнот і громадян, заявив, що вони мріють про місто з меншою кількістю автомобілів. і більше пішоходів і велосипедистів, і сказав:
«Ми хотіли реалізувати зміну ментальності та революцію в транспорті в Анкарі. Анкара стала містом з 1,6 мільйонами автомобілів, і це не є стійким. Ми хочемо відвести Анкару від автомобілів і перетворити її на місто, орієнтоване на людей. Анкара буде для пішоходів, громадського транспорту та велосипедистів. «Ми хочемо максимально скоротити викиди вуглецю».
БЕЗПЕКА В ПРОЕКТІ, ЯКИЙ ПЛАНУЄТЬСЯ ЗАВЕРШИТИ ПРОТЯГОМ 1 РОКУ
Заявивши, що вони прагнуть запобігти забрудненню повітря та шуму та зменшити інтенсивність руху в столиці, Алкаш пояснив, що вони врахували важливі критерії при визначенні маршрутів у проекті:
«Під час визначення велосипедних маршрутів ми підготували проект, який надає пріоритет безпеці, звертаючи увагу на міську мобільність, центральні точки, схил, топографію, точки, де можуть бути інтенсивні викиди вуглецю, а також розділення цих доріг роздільниками. «Наприкінці 1 року ми завершимо всі етапи маршруту та прокладемо 53,6 кілометрів велосипедної доріжки до нашої столиці».
РОБОТА БУДЕ ПЕРЕВАЖНО В НІЧНИЙ ГОД
Щоб уникнути незручностей для містян та заторів під час проведення робіт із велодоріжки, столичні бригади працюватимуть переважно з 24.00 до 06.00.
Будівельні роботи 1 черги планується завершити протягом двох місяців;
- Бульвар Іньоню (перед Національною бібліотекою)
- Вулиця Марешала Февзі Чакмака
- вулиця Муаммера Яшара Бостанджи
-68. Його продовжать вуличним (перед факультетом стоматології Анкарського університету).
Першим залиште коментар