Турхан у своїй промові на зустрічі, де він зустрівся з бізнесменами в Ескішехірській організованій промисловій зоні (OSB), зазначив, що Ескішехір OSB є однією з найважливіших промислових баз, де працюють 539 компаній, і що ці компанії, в яких працює 42 тисячі працівників. , експорт 1 млрд. 750 млн. дол.
Заявляючи, що їхній обов’язок як уряду — підтримувати димохідні труби за будь-яких умов, Турхан сказав: «Нашим підприємцям також потрібно стояти вертикально проти вітрів, які час від часу дмуть у протилежному напрямку. Кожен має бути практичним у своїй роботі. Транспорт є джерелом життя економіки. Виробництво і торгівля знайдуть свою справжню цінність лише за умови міцної транспортної та комунікаційної інфраструктури». він сказав.
Відзначивши, що уряди Партії АК з самого початку підійшли до цього питання як до стратегічного напряму, Турхан продовжив: «З цією думкою ми майже розпочали мобілізацію у сфері транспорту в нашій країні 17 років тому. Під керівництвом нашого шановного Президента ми обговорили це питання в цілому, в першу чергу наземним, залізничним, морським і повітряним, з логістичними центрами. Наразі ми інвестували понад 757 мільярдів лір для зміцнення нашої транспортної інфраструктури та інтеграції зі світом».
«Ми перевезли 15 мільйонів пасажирів на лінії високошвидкісного поїзда Анкара-Стамбул»
Міністр Турхан нагадав, що Ескішехір був першим містом, яке зустріло швидкісний потяг з лінією високошвидкісного .
Поділяючись інформацією про те, що до початку цього року на лінії високошвидкісного поїзда Анкара-Ескішехір було перевезено 18 мільйонів пасажирів, Турхан сказав: «Ми перевезли 15 мільйонів пасажирів високошвидкісним поїздом Анкара-Стамбул. лінія. Ми знову натиснули кнопку для гігантського залізничного проекту. Ми розпочали проекти обстеження високошвидкісної залізничної лінії Ескішехір-Кютахья-Афьонкарахісар-Іспарта/Бурдур-Анталія. Роботи над проектом будуть завершені до кінця 2020 року». використав фрази.
«Ми з’єднаємо Ескішехір з Анталією за допомогою швидкісної залізничної лінії»
Після цього міністр транспорту та інфраструктури Мехмет Кахіт Турхан сказав, що вони натиснули кнопку для гігантського залізничного проекту і сказав: «Ми розпочали дослідження, щоб з’єднати Ескішехір з Анталією через Кютах’ю та Афьонкарахісар високошвидкісною залізничною лінією. Роботи над проектом будуть завершені до кінця 2020 року. Після завершення проектних робіт ми плануємо включити його в інвестиційну програму як будівництво в рамках бюджетних можливостей. Знову ж таки, ми привели існуючий аеропорт в Ескішехірі до міжнародних стандартів для безпечної посадки та зльоту великофюзеляжних літаків.
«Ми підготували генеральний план логістики»
Говорячи про експортні цілі Туреччини, Турхан сказав: «Ціль нашої країни щодо експорту на 2053 рік становить 1 трильйон доларів. Ми усвідомлюємо, що наша логістична інфраструктура має бути надійною, щоб досягти цієї мети. Це одна з найважливіших причин, чому ми перетворили всі чотири куточки нашої країни на будівельні майданчики з точки зору транспортної інфраструктури.
Наприклад, ми створюємо логістичні центри, щоб підвищити конкурентоспроможність нашого бізнесу, полегшити маркетингові можливості та активізувати комбіновані перевезення. Коли заплановані нами 25 логістичних центрів будуть завершені, ми надамо сектору додаткову можливість транспортування 73 млн тонн. Ми також підготували генеральний план логістики. Цей план буде керувати логістичними інвестиціями в найближчий період. Наша кінцева мета – полегшити ваше навантаження, ще більше розчистити вам дорогу. Поки ви більше виробляєте та працюєте».
На зустрічі, в якій взяли участь губернатор Ескішехір Оздемір Чакачак і заступник Партії АК Ескішехір Набі Авджі, президент Eskişehir OIZ Надір Кюпелі подарував міністру Турхану скляний меч.
З іншого боку, міністр Турхан та його оточення оглянули логістичний центр TCDD Hasanbey.
Першим залиште коментар