Організована промислова зона Eskişehir; Він приймав міністра транспорту та інфраструктури Мехмета Кахіта Турхана. Виступаючи на програмі, президент Кюпелі зазначив, що лінія сполучення порту Ескішехір-Гемлік є важливою для організованої промислової зони. Міністр Турхан, цільовий експорт Туреччини в розмірі 2053 трлн доларів, запланований на 1 рік в 25 логістичних центрах в порту Gemlik, заявив про це.
Міністр транспорту та інфраструктури Мехмет Кахіт Турхан, який приїхав до Ескішехіру, щоб здійснити деякі візити та обстеження, нещодавно брав участь у програмі, що проводилася в організованій промисловій зоні Eskişehir (EOSBE). Крім міністра Турхана для програми в EOSB; Заступник міністра транспорту та інфраструктури Аділ Караісмаілоглу, губернатор Ескішехір Ездемір Чакачак, ЦДДР Ташимаклылік А.Ş. Генеральний директор та Голова Ради директорів Камуран Язичі, генеральний директор TCDD та голова правління Алі Ісан Уйгун, генеральний директор автомобільних доріг Абдулкадір Уралоглу, Партія АК Ескішехір, заступник проф. Лікар. Набі Авчі, голова провінції АК партії Зішні Шалішкан, президенти палат, ділові люди та промисловці.
«Другий за величиною організована промислова bölgesiyiz Туреччини»
Надір Кюпелі, голова правління EOSB, виступив з доповіддю про проекти та роботи, які виконувалися. Серьга, Ескішехір Організована промислова зона сказала, що Туреччина є другою за величиною організованою промисловою зоною. Заявивши, що 2 тисячі людей зайняті в організованій промисловій зоні Eskişehir, президент Кюпелі сказав: «Загальна кількість компаній - 42 з них. 584 з них активно продовжують виробництво. 537 будується, а 24 - на стадії проекту. Наша загальна кількість працівників - 23 тисячі людей. " Президент Кюпелі заявив, що неофіційні показники експорту промислових закладів OSB Eskişehir за 42 рік становлять 2019 мільярд 1 мільйонів доларів. Екологи ОСБ вони були переданий президентом сережку, Міністерство промисловості і технологій, зазначив, що співпраця Групи Світового банку та Південної Корея енергетичного агентства в Туреччині здійснюється в рамках проекту Application Green ОСБ, 750 організовані промислові зони між пілотами як ОСБ, Ескішехір обрані. Вказуючи на важливість залізниці у вантажних перевезеннях, президент Кюпелі сказав: "Якщо ми використаємо шосе для експорту з Ескішехіру до країн Європейського Союзу, ми заплатимо на 333 мільйонів євро більше, ніж залізниця".
Для нас важливо дістатися до порту Gemlik з OSB
Висловлюючи свої вимоги як EOSB, президент Кюпелі сказав: "Забезпечення транспортування до порту Gemlik шляхом підключення до залізниці від організованої промислової зони, реалізація проекту мостового з'єднання, затвердженого автомобільними дорогами в І районі забудови (Імшехір), а також будівництво південної та північної кільцевої дороги є важливими для нашого міста. Дякуємо за те, що сьогодні ви повідомили хороші новини про будівництво південної кільцевої дороги. Ми також очікуємо підтримки виробництва високошвидкісних поїздів в Ескішехірі ».
"У цьому проекті також є підключення до порта Gemlik"
У тому, що експортна ціль Туреччини в 2053 році в 1 році передача міністра транспорту та інфраструктури Турхана, "Ми знаємо, що наша матеріально-технічна інфраструктура повинна бути надійною, щоб досягти цієї мети. Це одна з найважливіших причин, чому ми перетворюємо нашу країну на будівельні майданчики на місці транспортної інфраструктури. Наприклад, ми створюємо логістичні центри, щоб підвищити конкурентоспроможність нашого бізнесу, полегшити маркетингові можливості та зробити комбіновані перевезення активнішими. Коли 25 логістичних центрів, які ми запланували, будуть завершені; Ми забезпечимо сектору 73 мільйони тонн додаткових перевезень. До них належить підключення до порту Gemlik. Крім того, ми підготували Генеральний план логістики. Цей план буде орієнтувати на логістичні інвестиції в майбутньому періоді. Наша кінцева мета - полегшити свій тягар і відкрити шлях набагато більше ».
Першим залиште коментар