На 406-кілометровій швидкісній поїзній лінії, яка з'єднає Анкару та Сівас, рейки, прокладені на 60-кілометровій ділянці, було знято через проблему, що виникла в «баласті». Було визначено, що баласт, який був прокладений уздовж лінії і планувався підняти вантаж, який буде виникати під час транспортування, був розбитий, гострим і обрізаним, виявляв знак старіння після контакту з сонцем. Було вирішено замінити баласт, який виявився нездатним прослужити 5 років.
HaberturkЗгідно з доповіддю Олкая Айділек від; «На попередження TCDD, підрядник підняв рейки на 60-кілометровій ділянці. Він почав замінювати баласт. Зазначається, що цей процес у значній мірі завершений. Джерела заявили, що вартість (близько 10 мільйонів TL) покрила підрядник.
Серед найбільших інфраструктурних проектів в Туреччині, що ближче до кінця лінії швидкісного поїзда Сівас-Анкара. Тисячі людей працюють понаднормово в десятках пунктів по лінії 406 кілометрів, щоб допомогти проекту досягти другої половини цього року.
Після завершення проекту час у дорозі між Сівасом та Анкарою з YHT скоротиться до 2 годин. Це буде 5 годин між Стамбулом та Сівасом.
Проблема з баластом
Хоча будівельні роботи тривають стрімко, було встановлено, що існує проблема з «баластом», прокладеним на частині лінії. Інспекційні групи TCDD встановили, що в ході досліджень на місцях існує технічна проблема "старіння" баласту в районі довжиною 60 кілометрів.
Отже, що таке баласт і в чому проблема? Камені, які закладаються під рейки вздовж лінії, що планується підняти вантаж, який буде виникати під час транспортування, називають «баластними». Економічний термін баласту становить 5 років. Виявилося, що баласт, закладений у цій зоні, виявляє ознаку "старіння" після контакту з сонцем. Було визначено, що він не витримає навантаження і що воно скоро розійдеться.
Рейки видалено
Керівництво TCDD попередило фірму-підрядника, яка здійснила проект. Рейки на 60-кілометровій ділянці були зняті. Розпочато процес заміни баласту. Зазначається, що цей процес у значній мірі завершений. Джерела заявили, що вартість (заявлено 10 мільйонів TL) покрила підрядник.
Першим залиште коментар