Автобуси İZTAŞIT перевезли 113 413 пасажирів на лінії Seferihisar, де заявка стартувала в перші два тижні. Для покращення якості плавання було здійснено ряд поліпшень.
На два тижні відстає проект İZTAŞIT, розпочатий міською столицею Ізмір, для включення транспортних кооперативів в навколишніх районах до мережі громадського транспорту. Транспортні засоби İZTAŞIT, які почали надавати якісніше обслуговування нових автобусів, перевозять 113 тисяч пасажирів протягом перших двох тижнів, а перебої, спричинені новою системою, швидко вирішуються. Для підвищення якості польотів ІЗТАŞІТ, які постійно контролюються ESHOT, рішення, створені з урахуванням польових спостережень, а також повідомлень від керівництва кооперативу та громадян, швидко впроваджуються.
Додаток İZTAŞIT поєднав водіїв зі своїми маршрутками в Сеферігісарі під одним дахом.
Прибудуть ще три автобуси
Висловивши, що збої в програмі плавання будуть зведені до мінімуму за допомогою трьох нових транспортних засобів, які будуть включені в İZTAŞIT за короткий час, генеральний директор ESHOT Ерхан Бей сказав: «Ми негайно знаходимо рішення таких проблем, як дефіцит послуг та інтеграція ліній. В Уламісі були виявлені недоліки стійла. Вони будуть встановлені швидко. На даний момент у нас немає великих проблем. Члени кооперативу також швидко адаптуються. Вони усвідомлюють свою інституціоналізацію і відповідно розвиваються. Система дуже нова і сидяча. Через деякий час все стане набагато краще ».
Він пошириться на всі райони
Він спрямований на те, щоб найближчим часом İZTAŞIT працювали спочатку на півострові, а потім у всіх прилеглих районах Ізміру. Відповідно, Головне управління ESHOT продовжує вести переговори з керівництвом окремих транспортних кооперативів, які обслуговують райони.
Покращення İZTAŞIT
Через щільність на лінії Сеферігісар - Ізмір, що налічувала 975 та 985, частота поїздок була збільшена з 11 хвилин до 8 хвилин за рахунок збільшення кількості транспортних засобів.
Злагоджено час експедиції 991 номерних автобусів «Амтепе - Сеферігісар» із шкільними годинами учнів, які проживають у Геденсі, Гелькюку та Чамтепе, було вирішено шляхом збільшення вечірнього часу. Втрата часу через ті ж автобуси, що обслуговували райони Мигдаль, Іхсанія та Тургут, була подолана, коли лінія Bademler № 732 - Urla зробила Бадемлер останньою зупинкою. Ihsaniye і Turgut почали обслуговуватися лінією 991.
№ 990 Лінія Бейлер - Сеферігісар була продовжена до двох служб вранці.
Було прийнято рішення зробити останню зупинку в Уркмезі, замість останньої зупинки № 829 на лінії Кумаовасі - Сеферігісар в Орханлі. Таким чином, було досягнуто інтеграції ліній 829 та 989.
Втрата часу та неадекватність через 989 номерну лінію Orhanlı - Seferihisar, що обслуговує місто Омюр та Паямлі, будуть вирішені з появою трьох нових транспортних засобів, які будуть додані до парку.
Інваліди та старше 65 років
Власники інвалідності повідомляють, що становить 40 відсотків і вище, які мають право на "безкоштовне" посадку в автобуси ESHOT, компаньйон важко інвалідів та громадян старше 65 років; Управління місцевого обслуговування міських жителів міста Ізмір та відділ обслуговування клієнтів ESHOT в Конаку також можуть безкоштовно взяти İZTAŞITs із фотографією Карти Ізміріму.
113 тис. 25 тис. Пасажирів старше 65 років
Транспортні засоби İZTAŞIT, які закінчили період прийому готівкового проїзду та придорожніх пасажирів у громадському транспорті, які сідають лише на карту Ізміріма та працюють під контролем ESHOT, за перші два тижні перевезли 113 тис. 413 пасажирів. Тоді як загальна кількість пасажирів на посадках, викладачів та 60-річних пасажирів становила 88 тис. 70; Загальна кількість інвалідів, 65 років та інших безкоштовних посадкових талонів, які були субсидовані Головним управлінням ESHOT, становила 25.
Першим залиште коментар