Ділек Імамоглу відвідав службу підтримки перших жінок-кандидатів-водіїв IETT. Під час візиту в IETT Kağıthane Garage Імамоглу підкреслив, що "це не робота для жінок, а робота для роботи". Інтерес Імамоглу з боку жінок-водіїв був дуже інтенсивним.
Приймаючи принципи гендерної рівності та зайнятості жінок, муніципалітет Стамбула вперше в своїй історії оголосив про набір жінок-водіїв для IETT. Після попереднього оцінювання 9 жінок-водіїв, які мали право пройти навчання, завершили навчання в класі, яке тривало з 3 грудня.
У перший день «Прикладного тренінгу», який є останнім етапом, жінки-водії стоять перед президентом IMM. Ekrem İmamoğluВони не могли приховати свого щастя, побачивши Ділек Імамоглу, його дружину.
ЛЮДИЙ ПЕРІОД, НЕ ЖІНОК
Ділеку Імамоглу, якого привітав генеральний директор IETT Альпер Колукіса, вперше отримали загальну інформацію про тренінги.
Після цього Imamoglu брав участь у імітаційному транспортному засобі з кандидатами, а потім пройшов тест-драйв з реальним транспортним засобом.
Uz Вперше в історії IETT ми раді бачити таку подію. Дуже важливий крок з точки зору гендерної рівності. Це буде продовжуватися. Більше того, воно буде продовжувати зростати. Ми хочемо закінчити період «підходящої роботи для жінок» у житті. Ми приймаємо принцип людського буття, не підходить жінкам. Очевидно, що жінки виконують кожну роботу успішно. Тому що жінки - матері. З жінками все буде краще ».
Після пробної поїздки Імамоглу, яка приїхала разом із жінками-водіями, з великим інтересом слухала історію кожної жінки, яка починала професію. Розміщення в доброзичливих умовах sohbetЧас від часу лунав сміх.
"Я любив звук автобуса"
Ділек Имагу з візитом на підтримку жінок-водіїв читав щастя, історії з вибору кар’єри з великим хвилюванням розповідав.
Висловивши, що дитяча мрія водія автобуса Айшина Підключена, висловила, що він закохався у звук автобусів. Пов’язаний, нічого, чого жінки не можуть висловити, "я сів на місце в автобусі, коли вперше відчув себе водієм 40 років", - сказав він.
Хацер Узун, який є справжнім коханцем Стамбула, заявив, що отримав посвідчення водія в класі Е у 2005 році і з того часу його єдиною мрією був водій автобуса. Узун заявив, що тренінги були ретельно проведені:
Де Ми майже через голковий отвір на тренуваннях. Ми думали, що автобус найважчий. Наприкінці тренувань ми дізналися, що найпростішим способом користуватися автобусом ».
Одне з найвидатніших імен жінок-водіїв - Айше Курт. 20 років тому з Румунії в Туреччині, єдиний в цьому році, але не зміг вийти на роботу, тому що він любить нашу країну назад сказав Курт, висловлюючи наступне:
"Обіцяю, що ми будемо дуже успішними"
«Я був водієм вантажівки в Румунії. Після отримання тут ліцензії на автобус я шукав роботу. Активний в Bus Inc. вже 5 років. Я працюю в. Я хотів би подякувати пану Імамоглу за надану нам таку можливість. Обіцяю вам, що ми будемо дуже успішними.
Жіночі водії висловили подяку міському голові Імамоглу за надану можливість здійснити свої дитячі мрії.
Першим залиште коментар