Починається найбільша дорожня робота в історії Тарса

історія Тарса розпочала найбільші дорожні роботи
історія Тарса розпочала найбільші дорожні роботи

Мерсінський столичний муніципалітет, Тарсус ініціював найбільшу дорожню роботу в історії району. Район Тарсу Піремерлі-Бозтепе-Бьорюрюрі Район та інші мікрорайони регіону, які з'єднують групову дорогу, мають велике значення для транспортування. Завдяки роботі дорога залишилася простою на довгі роки 2, команди Столичної міської ради стануть доступними для громадськості якнайшвидше.

Триває робота

Команди столичної міської ради, 2 тис. 500 метрів 1 на дорозі до групи. асфальтову покриття поверхні підлоги швидко завершено.
Коли поточні роботи завершені, загальна дорога довжиною 10 км, включаючи дороги, готові до асфальту, складається з 1. Роботи з асфальтовим покриттям підлоги будуть виконані.

2-річне місце безпеки дорожнього руху тепер отримує асфальт

На дорозі, що сполучає мікрорайони Піромерлі-Бозтепе-Богругрі та яка має велике значення для транспортування до інших мікрорайонів регіону, 2 був вибухнутий масштабний вапняковий блок через небезпеку безпеки дорожнього руху колективами столичних муніципалітетів.
Громадянам, які проживають в регіоні, безпеку дорожнього руху було забезпечено завдяки скельному блоку, який був зруйнований вибуховою технікою на тій підставі, що загрожує безпеці дороги без альтернатив. Після робіт з розширення доріг також розпочато роботи з асфальтобетонних робіт.

Вогонь: "Ми позбудемося пилу та бруду"

Рамазан Атеш, керівник мікрорайону Бьорюері, подякував міському голові Вахапу Сечеру за його мощення в районах і сказав, чи я дякую мій міський голова за надану нам цю послугу, і я шаную свою повагу. Ми працювали над розширенням тут близько 4 років. Через це такої роботи не було. Наш асфальт тут. Пробиваємось. Ми не могли нікуди їхати, бо наші дороги були розбиті. Автомобілі, сад, сільське господарство завжди були в пилу. Слава Богу, ми зараз пробиваємось, і ми позбудемося пилу та бруду », - сказав він.

Оламаз Нічого кращого від цього »

Ахмет Коч, котрий був цирульником для 60 у мікрорайоні Бьорюері, сказав: «Ця дорога була збільшена, але не заасфальтована. По мірі руху транспортних засобів утворюється пил. Ми багато постраждали від пилу, ям на дорозі, заворушень. Ящики були пошкоджені та продукти пошкоджені через те, що дорога була погана. Тому ми продаємо тут свою продукцію. До цього у нас було багато труднощів, але це стане краще. Ми хотіли б подякувати нашому міському голові як людям Бьорюрі. Наш асфальт розлитий. Це не може бути кращим від цього ..

"Це місце було схоже на зону позбавлення"

Кенан Атеш, який виробляв виробництво в своєму районі і сказав, що не може взяти його до центру, оскільки дорога зламана, сказав, що ніхто не добирався до цієї дороги роками. Було покриття. Тоді зійшла зима. Перевезення було дуже важким. Це було схоже на зону позбавлення. Тепер Вахап Секер почав прокладати дорогу з нашим Президентом. Покупець не прийшов, бо дорога була зламана, а наші плоди не заплатили. Наш шлях був прекрасно розширений ..

Уз огидний наш шлях »

Старшина, Байрам Айдін, сказав: "Я тут торговець з 1985. З тих пір його не проклали. Я завантажував персики в машину. Персики забруднювали і не продавали, поки не дійшли до Адани. Зараз дорога розширюється. Заливають асфальт. Бог вас благословить. З цього моменту буде набагато краще. Громадяни також висловили своє задоволення ».

Про Левента Ельмасташа
RayHaber редактор

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.