Муніципалітет Ізміра закатав рукави для найдовшої лінії метро в місті. Розпочато підготовку проекту до 28-метрової лінії метро Аеропорт Аднана Мендереса-Карабаглар-Халкапинар. Разом із метро Buca, проект, який вдихає міський транспорт Ізміру, відбудеться наступного місяця на тендер "Закупівля консультаційних послуг з реалізації проектів".
В Ізмір виходить нова лінія метрополітену, яка продовжує лідирувати в інвестиціях у залізничну систему. Люди, що мешкають в районах Ескізмір та Бозяка Карабахларського району, де щільність населення в місті та Газіемірі, полегшено зітхнуть лінією метро, яка тягнеться з одного кінця до Халкапинара, а іншого - до аеропорту Аднана Мендереса. Лінія, яку планується проходити через головну транспортну вісь району Карабаглар, населення якого становить 500 тис., Починатиметься з аеропорту Аднана Мендереса і рухатиметься по маршруту Газіємір, Ескіїзмір, Ешрефпаша, Чанкая, Басмане, Єнішехір та Халкапінар. Лінія довжиною 28 км з'єднає щільні житлові райони, а також такі важливі бізнес-центри, як Сарнич, ESBAŞ, Фуар Ізмір, Кемералті та Гіда Чаршиси.
Буде незалежним від існуючих ліній
Планується, що лінія метрополітену, названа "Ізмірською HRS 2030-ю стадією Ескіїзмірської лінії", в Генеральному плані транспорту на 6 рік, підготовленому муніципалітетом Ізміра для розрядки міського руху, планується бути без машиністів, використовуючи новітні технології, незалежно від існуючих ліній. Лінія метро Аеропорт-Халкапинар буде побудована за технологією глибоких тунелів, щоб не впливати на соціальне життя в регіоні.
Маршрут проекту, який має 24 станції, буде інтегрований до станції стадіону існуючої лінії метро та розпочнеться з незалежної станції. Нова лінія метро - вулиця Фатих, продовольчий базар, лікарня Тепечик, Кемер, Басмане, Чанкая, Байрамері, Яхане, Бозяка, Ескіїзмір, початкова школа Сеніха Майда, бульвар Достлук, вулиця Ататюрка Анадолу, вулиця Айдин Альтан, ярмарок Ізмір, Есбаш, Есбаш. Він пройде через площу Абдулла Арда Чолпан, державну лікарню Газіємір, Сарнич, Сарнич-Санайї, Сарнич-Мендерес і закінчить в аеропорту Аднана Мендереса.
Тендер "Закупівля консультаційних послуг із проектів заявок" на лінію буде проведений наступного липня. Оскільки транспортне дослідження та звіт про техніко-економічне обґрунтування будуть підготовлені в рамках досліджень, будуть включені альтернативні маршрути відповідно до регіональних потреб та існуючих транспортних осей. Після завершення процедур подання заявок та затвердження, які будуть отримані від відповідних міністерств та установ, буде розпочато тендер на будівництво лінії.
2030 км до 465 року
Натомість Ізмірський муніципальний муніципалітет продовжує працювати на лінії Нарлідере з метою розширення існуючої мережі метрополітенів і чекає на схвалення Анкари для метро Buca. Важливі інвестиції, такі як приміська лінія, яка простягнеться ІЗБАН до Бергами на 52 км на півночі, та трамвайна лінія з 11 станціями на 14 км, що значно полегшить перевезення громадян, які проживають у Шіглі, є одними з короткострокових інвестицій в залізничну систему міського муніципалітету. беручи. До 2030 року мережу залізничних систем в Ізмірі планується розширити до 465 км мережі.
Це буде найдовша лінія метро
Мер м. Ізмір Tunç SoyerЗаявивши, що вони почали працювати над будівництвом найдовшої лінії метро в місті довжиною 28 км, він сказав: «Це нове метро, яке тягнеться до аеропорту з одного кінця та стадіону Ататюрка з іншого, і зупиняється біля найбільших районів. таких міст, як Ескіізмір і Бозяка, де багато працюючого населення, має велике значення та пріоритет. Ми хочемо почати з швидкого вирішення процесів затвердження та тендеру. Ми сповнені рішучості розвивати та підтримувати лідерство Ізміра в галузі залізничних систем».
Першим залиште коментар