ARUS стає голосом сектору на залізничному виставці Eurasia Rail 2019 İzmir Fair

arus eurasia rail - голос сектору в Ізмірі
arus eurasia rail - голос сектору в Ізмірі

Туреччини тільки і найбільший 3 в світі. Євразійський залізничний ярмарок 8. XiiX-10 у квітні відбувся в Ізмірі. Сектор був проведений на ярмарку, де були впроваджені найновіші технології у світовому залізничному секторі, а представники високого рівня та керівники об'єдналися.

Міністерство транспорту та інфраструктури Республіки Туреччина, Міністерство торгівлі Туреччини, TCDD, Міжнародний союз залізниць (МСЖД), підприємства, ARUS, промислові та торгові палати, представники сектору та Катару, Німеччини, Алжиру, Чехії, Китаю, Франції, Нідерландів, Іспанії, Росії У ньому взяли участь багато вітчизняних та іноземних компаній з Італії.

промисловості найбільш здібні фірми Туреччини АСЕЛСАНИ, BOZANKA до, Durmazlar, KARDEMİR, Dalgakiran, İşbakan, БУДІВЕЛЬНИЙ ЦЕНТР, SARKUYSAN, SAFKAR ER-МЕДЬ, ELSİTEL, ANGST Пфістер PLUS ELECTRONIC ATA МАШИНИ, AVITECH РЕЗИНА, Бабаджан Гума, Берданов БОЛТ, Anatolian залізничних транспортних систем, які включають такі компанії, як DASLAGER підшипник, ELSAN ЕЛЕКТРИЧНІ, EPSILON NDT, ERA ЕЛЕКТРОННІ, EREN BALATACILIK, FMC ГІДРАВЛІЧНІ, GURGENLER, тепло-пил, ПЕТ, RC промисловості, ULUSOY RAIL SYSTEMS, VAKO WAGON, Войт, YAZ-KAR. Кластер відігравав активну роль на залізничній ярмарку Євразія з учасником 49, включаючи TCDD та його дочірніми компаніями, і став світовою зіркою турецької залізничної промисловості.

Anatolia, Туреччина напрямки залізничної галузі залізничного транспорту кластерних систем (Арус), брав сотні місцевих і іноземних туристів в stantd, встановленому на ярмарку. Туреччина залізничної промисловості в розробці, коренізації політика і здатність турецьких промисловців до залізниці, повідомляючи відвідувачів був голос сектора в національних і міжнародних аренах. Всі вітчизняні та зарубіжні гості, які відвідують стенд на виставку АРУС АРУС по касетним діяльності, які створюють співробітництво в секторі, довірі і захопленні озвучують події в турецькій системі залізниць. Велика кількість індійських, іранських, канадських, австрійських, німецьких, італійських і чеських бізнесменів з членів представників Арус Республіки і промисловості відкрито висловили бажання співпрацювати з АРУС через таланту і якості турецьких фірм. Нарешті, австрійські бізнесмени в АРУС стояти на 11.04.2019 відповідно до вимог з Туреччини і об'єднати нашу австрійський промисловець крісло Арус, який B2B організації співбесід, ми знайшли наші компанії вносять значний вклад в розвиток співробітництва на міжнародній арені.

ASELSAN, KARDEMIR, BOZANKAYA, DURMAZLAR, БУДІВЕЛЬНИЙ ЦЕНТР, SARKUYSAN, ER-BAKIR, TCDD та його дочірні компанії TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TAŞIMACILIK A.Ş, RAY SİMAŞ, KNORR-BREMSE, CAF, CRRC, SIEMENS експонування своїх провідних продуктів і прототипів на світовий ринок. Крім того, учасники та відвідувачі виставки мали змогу підписати нові програми співпраці з комітетом з закупівель та були проінформовані про сектор з різними конференціями. Всього було проведено 776 зустрічі серед учасників, відвідувачів та запрошених закупівельних комітетів.

Протягом триденної виставки програма події проводилася одночасно; конференції, круглі столи, презентації та семінари з мегапроектів, технологічні розробки в залізничних системах, інвестиції в інфраструктуру, досвід пасажирів та безпека. Діяльність, включаючи експертні висновки, тематичні дослідження та останні події в галузі, об'єднала керівників вищих органів влади, чиновників і технологічних експертів у галузі залізничного транспорту.

Більше, ніж 20 сесії, більше ніж експерти 50 обговорювали події в секторі, Сьогодні, майбутнє та економічні очікування залізниць Ekonomik, безпека гелю у залізничних системах c, eri Локалізація та інвестиції в міські залізничні системи c aşkın Hyperloop, URAYSİM, 3 Детально обговорювалися національні та міжнародні презентації мега-проектів, такі як тунель Grand Istanbul, лондонський перехрестя 2, транскаспійський транспортний маршрут та важливі напрямки розвитку сектора.

Виступаючи на конференції «Локалізація та інвестиції в міські залізничні системи». Ілхі Pektas, «Міська залізнична система в Туреччині» зробила презентацію з описом.

Pektas мова в 1990 років після того, як він купив автомобілі 12 з 14 різних марок з різних країн 3461 нашої країни, так як ці інструменти, які не мають місцевого вкладу підрозділів 2168, створення Арус В 2012 на транспортні засоби, придбані з зусиллями Арус, що сталися з місцевим вимогою внесків в результаті чого місцеве зміст, щоб вийти з 70%, не приносячи в цьому році до нативізму, які повинні бути придбані з 2012 1293 200% транспортних засобів і цих транспортних засобів 50-60 вітчизняний легований розповів нам, що наш національний бренд. Pektas, зараз промисловці в секторі системи трамвайного, LRT, автомобіль метро, ​​локомотив і автомобіль швидкісний поїзд є національним внутрішньому і заявив, що на той, що вони можуть робити і те, що ми гарантуємо, що вона сказала.

Асельсан надав учасникам інформацію про системи управління та двигуни тяги, які він розробив, проблеми локалізації, які він зробив в EGO.

У сесії «Сьогодні, майбутнє та економічні очікування наших залізниць» генеральний директор TCDD Алі Іхсан Уйгун, «Сьогодні та майбутнє наших залізниць» надали інформацію про зроблені інвестиції.

Від Карс до Едірне, Ізміра і Газіантепа, Самсун Адана, пояснюючи, що взяти їх залізничні перевезення в кожному регіоні доцільний, Залізниці, що дата нашого першого початку з Ізміра, Ізмір - 4136 кілометра залізниці до республіки разом із залізничною лінією Айдин лінія, яка була доведена до нашої країни, наша лінія вже триває в момент 3798 кілометрів, в той час як наша загальна залізнична мережа повідомила, що досягла 12 800 тисяч кілометрів.

1 під час Ізмірського ярмарку. день на станції Alsancak, 2. З іншого боку, цей сектор зібрався в залізничному музеї Сельчука. Відбулася церемонія для функціонування Національної системи сигналізації в Сельчуку. У виступі, зробленому під час церемонії, було повідомлено, що місцеві та національні сигнальні роботи продовжуються на залізничній лінії 700. (Зверніться безпосередньо до Ілхамі)

Пошук залізничних новин

Першим залиште коментар

Yorumlar