Кардемір щорічно виготовлятиме 200 тисяч залізничних коліс

Кардемір спрямовував цифрові інвестиції
Кардемір спрямовував цифрові інвестиції

Звичайні загальні збори, на яких обговорювалася діяльність Kardemir у 2018 році, відбулися у вівторок, 02 квітня 2019 року, в Центрі освіти та культури Kardemir. На засіданні, окрім наших членів правління, наш генеральний директор Dr. Хюсейн Сойкан та акціонери були присутні.

На чергових загальних зборах Kardemir, де головував заступник голови ради директорів Ömer Faruk ÖZ, усі пункти порядку денного були обговорені та ухвалені один за одним.

Виступаючи з вступною промовою на Генеральній асамблеї, голова ради директорів Kardemir Каміл Гюлеч зробив оцінку подій у світовій металургійній промисловості у 2018 році та їхнє відображення на сталеливарній промисловості Туреччини та діяльності Kardemir у 2018 році.

На початку свого виступу наш голова Гюлеч зазначив, що світ є свідком нової ери у світовій економіці, очолюваної США, і що світова торгівля зазнає різких коливань через антиглобалістську риторику та дії президента Трампа, а також додав, що світова сталеливарна промисловість також постраждала від цих коливань у 2018 році. Він зазначив, що це був один із секторів, який отримав найбільшу частку.

Основні моменти виступу Каміля Гюлеча, голови ради директорів, на звичайній загальній асамблеї Кардеміра були такими:

світовий сталеливарний сектор;

Президент США Трамп, ігноруючи як попередження Європейської сталеливарної асоціації, так і заперечення на адресу Світової організації торгівлі, без вагань застосував розділ 232 закону, який дозволяє торговельні обмеження з міркувань національної безпеки, і ввів 25% на імпорт сталі та 10% % на імпорт алюмінію з усіх країн, крім Канади та Мексики.Підписав рішення про введення 2018-відсоткового мита. Ця ситуація стала причиною початку нової ери в металургійній промисловості в 25 році, і пізніше в Туреччині було введено додатковий податок у розмірі 50%, а митні збори застосовувалися як XNUMX%.

Відображення рішення про нашу країну;

Після цього рішення експорт сталі з Туреччини до США в квітні 2018 року скоротився на 68% у кількісному вираженні та майже на 60% у вартісному вираженні порівняно з тим же місяцем попереднього року, а наприкінці року експорт до США майже досяг нуль.

Після рішення США про додаткові митні збори, виправдані спроби звільнити Туреччину під керівництвом нашого Міністерства економіки не дали результату, і в кінцевому підсумку Туреччина повідомила Світову організацію торгівлі про список митних зборів, який буде застосовуватися до 23 товарів, імпортованих зі США на 2018 травня 22 р. У цьому контексті коксівне вугілля, яке наша компанія використовує у виробництві сталі, також включено до цих 22 продуктів, і хоча це збільшує витрати на імпортне коксівне вугілля зі США на 13,7%, його фінансовий вплив сягає приблизно 30 мільйонів доларів на рік. Наші ініціативи з нашим Урядом щодо скасування цього податку на імпорт продовжуються.

Світове виробництво сирої сталі у 2018 році;

Згідно з даними Всесвітньої сталеливарної асоціації, протягом цього періоду, який називається «Торговельними війнами»,

У 2018 році світове виробництво сирої сталі зросло на 4,6% порівняно з попереднім роком і досягло 1 млрд 810 млн тонн.
У Китаї, який є найбільшим у світі виробником сталі, у 2018 році було вироблено 51,3% світового виробництва сирої сталі.
Індія, яка у 2018 році досягла 106,5 млн тонн виробництва сирої сталі, посідала друге місце у світі після Японії, а Іран зробив найбільший прорив і увійшов до десятки найбільших виробників з виробництвом 2018 млн тонн у 25 році.

турецький сталеливарний сектор;

Туреччина, яка зафіксувала найвищий пропорційний приріст виробництва серед 2017 найбільших країн (зростання на 13,1% у 10 році), зазнала втрати виробництва на 2018% у 0,6 році та виробила 37,3 мільйона тонн сирої сталі.
Коли ми дивимося на баланс зовнішньої торгівлі сталеливарного сектору Туреччини; У той час як загальний експорт сталевої продукції Туреччини зріс на 20,5% у кількісному вираженні, досягнувши 22,1 мільйона тонн, а у вартісному вираженні зріс на 31,1%, досягнувши 17,7 мільярда доларів, наш імпорт скоротився на 11,3%, досягнувши 14,5 мільйона тонн. але у вартісному вираженні він зріс на 3,3% до 12,8 мільярда доларів. З такими цифрами співвідношення експорту та імпорту зросло з 2018% до 108% у 138 році.

Виробництво, продажі та прибутковість;

Кардемір, 2018 р.;

2 мільйони 413 тисяч тонн виробництва рідкої сталі,
2 млн. 315 тис. тонн виробництва кінцевої продукції,
Було досягнуто 2 млн. 199 тис. тонн реалізації кінцевої продукції,
Він збільшив свої доходи від продажів з 3 мільярдів 973 мільйонів TL до 5 мільярдів 583 мільйонів TL.

Наші зусилля щодо скорочення витрат за рахунок підвищення ефективності, динамічних продажів і маркетингової діяльності, а також удосконалення виробничих процесів дозволили нашій компанії досягти рентабельності EBITDA на рівні 2018% у 31,8 році, а 2018 рік завершився з валовою прибутковістю 1 Мільярд 709 мільйонів TL і чиста прибутковість 814 мільйонів TL.

Досягнувши цієї рекордної прибутковості, наше керівництво вирішило розподілити 300 мільйонів TL як дивіденди серед наших акціонерів. Я бажаю вам удачі. У найближчі роки ми всіма силами будемо прагнути досягти прибутковості, яка порадує наших акціонерів.

Виробництво продукції з високою доданою вартістю;

Як відомо, наша компанія за кошти інвестицій після приватизації перейшла на продукцію з високою доданою вартістю. У цьому контексті ми урізноманітнили наш асортимент продукції високоякісною сталлю на стрижневому прокатному стані, який ми створили після рейкового та профільного прокатного стану. Виробництво нашого прокатного стану Çubuk Kangal зросло на 2018% до 29 тисяч тонн у 360 році, а кількість марок, яка становила 2017 у 39 році, зросла до 2018 у 73 році. З кожним роком цей показник зростатиме. Наша компанія представляє на ринок багато нових марок сталі з високим вмістом вуглецю, які використовуються в обробній промисловості; Він продовжуватиме робити свій внесок у сектори виробництва автомобілів, меблів, побутової техніки, машинобудування та оборонної промисловості завдяки новій якості сталі, яку він розроблятиме.

24 вересня 2018 року ми здійснили перше виробництво сирого колеса на заводі з виробництва залізничних коліс, який будується в рамках стратегічних інвестицій. Наразі ми витратили приблизно 700 мільйонів TL на цю фабрику, яка була створена як повністю роботизоване підприємство. Наша річна потужність коліс становить 200.000 XNUMX одиниць. Наше тестове виробництво триває, і ми плануємо розпочати масове виробництво на заводі в другій половині цього року. Після цього розпочнуться процеси сертифікації. Таким чином, Kardemir є одним із провідних виробників не лише в Туреччині, а й у світі, виробляючи залізничні колеса на інтегрованих підприємствах від руди до готового продукту. Він і надалі зміцнюватиме свою стратегічну співпрацю з.

Інвестиції;

Ми плануємо тут нову інвестицію. Ми хочемо створити завод зі складання осі та колеса, щоб залізничне колесо можна було пропонувати кінцевим споживачам у комплекті з віссю та колесом, і ми включили це в наш інвестиційний план. Kardemir не лише сприятиме розвитку економіки нашої країни продукцією з високою доданою вартістю, але й сприятиме збільшенню нашого експорту передових технологічних продуктів.

Знову ж таки, інвестиції, розпочаті в металургійному комбінаті з метою збільшення потужностей нашої компанії з виробництва рідкої сталі, продовжуються. До кінця 1.250.000 року буде введено в експлуатацію 4-ту машину безперервного лиття заготовок і 3-ю піч-ковш продуктивністю 2019 XNUMX XNUMX тонн на рік.

Завдяки цим інвестиціям наші 90-тонні конвертери будуть збільшені до 120 тонн, і наша компанія досягне потужності 2019 млн/т до кінця 3 року, завершуючи великий інвестиційний пакет, який тривав роками. З реконструкцією доменної печі в 2020 році вона досягне потужності 3,5 млн/т до кінця року.

Екологічні інвестиції,

2018 рік став для нашої компанії роком екологічних інвестицій. Як відомо, з 2006 по 2016 рік ми інвестували в навколишнє середовище приблизно 100 мільйонів доларів. Ми завершили більшу частину другого пакету екологічних інвестицій у розмірі приблизно 50 мільйонів доларів США у 2018 році, а решту – у першому кварталі 2019 року, і 21.02.2019 лютого XNUMX року ми подали необхідні заявки на отримання дозволу до Провінційного управління навколишнього середовища.

Проект порту Філіос,

Одним із важливих питань для нашої компанії є проект порту Філіос. Порт Філіос має велике значення для забезпечення здорової стабільності нашого виробництва відповідно до збільшення потужностей нашої компанії та підвищення нашої конкурентоспроможності як в експорті, так і в імпорті. Протягом останніх місяців ми бачили та досліджували інвестиції на місці. Його планують завершити наступного року. Свої вимоги з цього приводу ми передали особисто, відвідавши нашого міністра транспорту. Як Kardemir, ми хочемо брати участь у процесі надбудови та її експлуатації після завершення інвестицій в інфраструктуру.

проекти соціальної відповідальності;

Як відомо, Kardemir не відмовлявся від задоволення соціальних потреб і очікувань за допомогою проектів соціальної відповідальності, які він реалізовував навіть у періоди інтенсивних інвестицій. Минулого року ми додали до цього нове посилання та завершили середню школу Kardemir Anatolian Imam Hatip High School і поставили її на службу Національній освіті. Ми раді принести ще одну чудову освіту додому жителям Карабюка.

Однією з наших нинішніх цілей є перетворити наше недіюче приміщення, відоме як Клуб інженерів, у регіоні Єнішехір, на музей Кардеміра. Розроблено проекти реставрації музею та готуються концептуальні проекти. Після цього розпочнеться реалізація.

Ще один наш об’єкт – кінотеатр Yenişehir. Ми хочемо відновити цей заклад, який був побудований у 1954 році і багато років служив і кіно, і культурним центром нашого міста, і запропонувати його на службу суспільству як театрально-культурний центр. Для цього місця розроблено проекти реставрації, найближчим часом ми розпочнемо реалізацію.

Крім того, разом із заснованим нами фондом Kardemir Technology Education and Culture Foundation ми відновимо соціальний будинок як адміністративний центр і соціальний об’єкт. Ми включили це в нашу програму в 2019 році. Знову ж таки, на 2019 рік ми підпишемо протокол між Управлінням молоді та Кардеміром щодо підтримки наших студентів-спортсменів.

працевлаштування;

Минулого року відповідно до заклику нашого президента пана Реджепа Тайіпа ЕРДОГАНА «Мобілізація зайнятості» ми надали нову роботу 419 випускникам промислових професійних шкіл та професійних шкіл. У 2018 році загалом 106 нових друзів приєдналися до родини Кардемір, 135 з яких пройшли навчання без відриву від роботи.

У 2018 році безперервно тривали наші тренінги з підвищення рівня знань і компетенцій наших співробітників. Протягом року наші співробітники пройшли в середньому 52 години навчання на особу, включаючи розвиток особистості, охорону праці та безпеку, професійно-технічне навчання. Цей Освітньо-культурний центр, у якому ми знаходимось, протягом року прийняв десятки соціальних, культурних та наукових заходів. У 2018 році ми продовжили підтримку наших співробітників у здобутті післядипломної освіти. Зараз 70 наших співробітників продовжують навчання в магістратурі та аспірантурі. Ми забезпечили навчання навичок 169 учням професійно-технічних середніх шкіл і можливість стажування з галузевого навчання 254 студентам університету. Знову ж таки, ми сприяли професійному розвитку 1314 студентів під час технічних поїздок, організованих протягом року.

Діяльність зі зв'язків з інвесторами;

У 2018 році було організовано 2 «Роудшоу» в Лондоні, одному зі Світових фінансових центрів, налагоджено контакти з понад 40 інвестиційними фондами та ознайомлено з діяльністю нашої компанії інвесторів за кордоном. Протягом року було проведено зустрічі з 22 брокерськими фірмами та іноземними фондами, 11 з яких були вітчизняними та 33 іноземними, і наші інвестори були проінформовані про діяльність нашої Компанії, беручи участь у 2 організаціях із заохочення інвесторів.

Очікування на 2019 рік;

Напруга між США та Китаєм минулого року вплинула не лише на економіки обох країн, а й на всі країни світу. Європейська економіка почала сповільнюватися під впливом як глобальних торговельних війн, так і невизначеності щодо Brexit. Очікується, що глобальне зростання сповільниться в найближчі роки. Безумовно, у світовій економіці посилюються сигнали про небезпеку.

Події в нашій сусідній географії, зусилля щодо збільшення частки виробників сталі в регіоні Близького Сходу на чолі з Іраном, рівень використання потужностей у світовій сталеливарній промисловості все ще залишається на рівні 75%, незадіяні потужності, що перевищують 700 мільйонів тонн, розвиток ринків сировини та природоохоронні заходи будуть керувати сектором у 2019 році. виділяються як теми, які будуть надані.

Наше керівництво з глибоким виробничим досвідом і далекоглядною перспективою забезпечить різноманітність продукції з продуктами з високою доданою вартістю в командному дусі, підвищить якість і ефективність наших послуг, знизить наші витрати, уважно стежить за ринком і приймати правильні та швидкі рішення в усі продажі та закупівлі, забезпечувати гігієну та безпеку праці та суворо впроваджувати стратегію, яка дозволить досягти фінансово та технічно стабільного успіху з екологічно орієнтованим підходом.

Подяка зацікавленим сторонам;

З цієї нагоди ми бажаємо, щоб наші операційні результати в 2018 році були сприятливими, і ми хотіли б подякувати всім нашим співробітникам і представникам наших співробітників Özçelik-İş Union за їхній цінний внесок у реалізацію пропонованих заходів, усім нашим партнерам, клієнтам і постачальників, які не позбавляють нас своєї довіри та підтримки, громадськості та місцевих адміністрацій, які завжди з нами, а також місцевих жителів.Я хотів би подякувати нашому уряду за внесок у розвиток галузі зі здоровим глуздом і стратегією, і пропонувати свою любов і повагу.

1 Коментар

  1. Вітчизняна і національна техніка повинна швидко поширюватися. Найважливішою частиною транспортного засобу в рейковій системі є колесо. Навіть якщо механічні та хімічні випробування коліс, виготовлених із твердого заліза, є придатними, тест на ДОРОГУ/гальма під транспортним засобом має тривати щонайменше 2 роки. Ми повинні далі підвищити якість без пом'якшення TTS.Ми повинні прагнути зробити це виробництво негайно та на експорт.

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*