ТЕЦ Антмен переносить Східний експрес до порядку денного парламенту

сиріт
сиріт

Заступник CHP Mersin Алпай Антмен заявив у своєму парламентському запиті, що він попросив міністра транспорту та інфраструктури Мехмета Кахіта Турхана відповісти, що багато людей, особливо молодих громадян, хотіли поїхати до Карса на Східному експресі, але вони не могли поїхати, оскільки якийсь туризм Компанії закупили всі квитки на потяги заздалегідь», — зазначив він.

У русі Antmen: «Чому не можна знайти місце в Doğru Express, який курсує за маршрутом Анкара-Карс?» запитав.

Депутат ТЕЦ зазначив, що, за інформацією, яку він отримав, поїздки в спальному вагоні продаються агентствами за дорогими цінами.

Заявивши, що в його пропозиції стверджувалося, що частина спального вагона поїзда Карс на січень і лютий була продана туристичним компаніям кілька місяців тому, хоча це навіть не було видно в системі, Антмен сказав: «Крім того, , в акаунтах, створених під назвами «Східний експрес» і «Карський потяг» у поширених соціальних мережах; Квиток у спальний вагон TCDD, який коштує 118 TL, можна продати до 1500 лір, залежно від попиту. Іншими словами, квитки на східний експрес також потрапили до рук чорних торговців. «Крім того, згідно з інформацією, отриманою з преси, громадяни звернулися до Інституту омбудсмена зі своїми скаргами через те, що квитки на східний експрес, що курсує між Анкарою і Карсом, не можуть бути знайдені».

Питання в пропозиції Alpay Antmen такі;

*Чому немає місця в Doğru Express, який курсує за маршрутом Анкара-Карс?
*Чи правдиві твердження про те, що квитки на Східний експрес оптом купують і продають туристичні агентства? Якщо це правда, яка компанія купує зазначені квитки і як? Скільки купує і скільки продає громадянам?
*Чому час і дати продажу квитків на східний експрес не публікуються на офіційному веб-сайті TCDD?
*Якщо це правда, що TCDD продає оптові квитки туристичним компаніям, чи не є це порушенням? Як компанії, що продають квитки на Doğru Ekspresi, можуть купувати та продавати квитки на поїзд через 3 місяці, поза законом? Хто або хто оптом продає квитки цим компаніям?
*Скільки пасажирів скористалися цим поїздом з моменту запуску служби Doğru Express? Скільки квитків продано? Які дати продажу квитків? Скільки колективних квитків купується одночасно? Скільки квитків може придбати особа, установа чи компанія одночасно? Скільки місць було продано під час цих масових продажів і які їх дати?
*Чи ведуться розслідування та судові процеси щодо облікових записів та осіб, які продавали квитки на чорному ринку? Якщо так, то скільки осіб та облікових записів перевірено та скільки дій щодо них наразі вжито? (Одного дня)

1 Коментар

  1. Що потрібно зробити після того, як це місце стане центром уваги, про що я неодноразово писав у своїх попередніх коментарях, так це запровадити організацію туру туристичним потягом із поїздами-готелями, як це робить Росія, з назвою Закавказ чи Транс. Східна Анатолія.

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*