Північний Китай перших променів трамваї Почніть тест-драйв

Північний ельф перший розумний електричний тролейбус завершено
Північний ельф перший розумний електричний тролейбус завершено

Північний Китай Перший Трам-дивлячий автомобіль візки, обладнаний з водієм-вільний початок-технологія, починалася тестова подорож у Harbin.

Візок 30 метрів довжиною і здатний прискорити 70 кілометрів на годину. У порівнянні зі старими типами, ця візок є більш екологічно чистою, генеруючи менше викидів газів і більш зручна для руху в місті з невидимими рейками і має високу несучу здатність.

Автомобіль спочатку був поставлений через серію тестів, щоб побачити, чи може він справитися з дорожніми умовами, які б переважали в зимових умовах, що переважають в Харбіні, включаючи заморожену крижану дорогу і якнайменш можливі температурні умови.

Перший тест-пасажир 22-23 відбувся в п'ятницю, п'ятницю і суботу. Тест-драйв другого пасажира розпочався сьогодні і закінчується в березні.

Вартість метро в Китаї наразі становить близько 500 мільйонів юанів на кілометр, а вартість залізничних трамвайних ліній - близько 150 мільйонів юанів на кілометр. Система візки тролейбуса є такою ж, як сучасний тролейбус, і тому, що автомобіль не вимагає жодної залізничної системи, інвестиції всієї лінії становлять п'яту частину сучасних трамваїв.

Про Левента Ельмасташа
Редактор RayHaber

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.