Стало відомо, що державні залізниці, чий бюджет роками перетворився на чорну діру, завершили 2017 рік із збитком у 2 мільярди лір.
Згідно з новинами Ісмаїла Шахіна з SÖZCÜ, збиток Турецької державної залізниці (TCDD), яка нещодавно була на порядку денному через свої аварії, зростає з кожним роком.
Згідно з аудиторським звітом Рахункової палати, загальний балансовий збиток TCDD, який завершив 2017 рік із збитком у 2 мільярди лір, перевищив 18 мільярдів лір у попередні роки.
Аудитори Рахункової палати протягом багатьох років попереджали керівництво TCDD про необхідність зосередитись на модернізації звичайних ліній, а також на проектах високошвидкісних поїздів, і вказували на те, що інвестиції мають бути завершені найбільш рентабельним і своєчасним способом. Аудитори, які рекомендують, щоб проекти готувалися на основі детальних досліджень і бурових досліджень, тендери повинні базуватися на реалістичних кількостях, а комплексні зміни не повинні вноситися в проекти після тендеру, за винятком випадків необхідності, підкреслюють, що TCDD повинен перетворити на установу, яка працює ефективно та має високу конкурентоспроможність.
Фінансове навантаження на TCDD, яка має працювати з високими витратами, зростає з кожним днем.
ВЕЛИЧЕЗНЕ СКОРОЧЕННЯ ЧИСЕЛЬНОСТІ
Установа, яка роками була не в змозі генерувати внутрішні ресурси через свої збитки, постійно задовольняє свої потреби в ресурсах шляхом збільшення капіталу, здійсненого Казначейством, і переказних/гарантованих іноземних позик.
TCDD, яке є державним економічним підприємством (SOE), якому Казначейство виділяє найбільше ресурсів, використало асигнування в розмірі 3.6 мільярда лір у рамках інвестиційної програми, 2016 мільярда лір у 4.4 році та 2017 мільярда лір у 5.8 році.
У TCDD, кількість співробітників якої за останні 16 років скоротилася з 36 тисяч до 13 тисяч, працюють 8 тисяч за контрактом і 5 тисяч постійних працівників. (ПРЕДСТАВНИК)
Першим залиште коментар