Після İZBAN в Ізмірі відбувається ще одна страйк у системі залізничних перевезень. Працівники метрополітену та трамвайних ліній готуються до страйку через накладення 14 на відсоток Ізмирської столичної громади.
8, який відбувся між компанією столичного муніципалітету Ізмір, метро Ізмір та Союзом Деміріол-Іш, приєднаним до Türk-İş, організований на робочому місці. У переговорах про колективні переговори не було досягнуто жодної згоди. Після двомісячних переговорів в одномісячному проміжному періоді не було результату. Столична муніципалітет навіть не брала участі в засіданні втручальника, про яке вона просила в останній раз. Процес страйку буде розпочато з доповіді посередника.
Статтю 64 пункту 24 Ізмирська столична громада не прийняла. До предметів, що не стосуються домовленостей, відносяться збільшення заробітної плати, нові збори за найм, заробітна плата за нічну роботу, труднощі з роботою, зміна та грошова компенсація, понаднормова робота, перерва на тиждень та святкові перерви, заробітна плата та харчування, свята, дрова, сім'я, діти, шлюб та народження Це як. Крім того, не вдалося домогтися термінів, тривалості роботи, дисциплінарних стягнень та предметів одягу.
ХОЧУВАТИ ЧАС 600 PIRE SEYYANEN
Union 600 фунтів сеньян попит. Це відповідає збільшенню 14 та 27. Інфляція за перші шість місяців другого року плюс відсотки 2 та рівень інфляції за другий шість місяців необхідні. Крім того, бонус від 90 дня 112'ye за збільшення предметів. У той час як 150 та 300 TL вимагали компенсації за трудові труднощі, компенсація мита та змін також була вперше включена до проекту.
КОМПАНІЯ сказала ВСЕ БЕЗКОШТОВНО
У той час як зарплату понаднормово просили збільшити з відсотків 70 до 100 відсотків, 4 також був запрошений на роботу під час перерви в тиждень, а 3 - щоденна заробітна плата у відпустки. Також було запропоновано підвищення різних тарифів на дні відпустки з пакетами допомоги. Однак наприкінці третього року (відсотки 75 у першому році, 85 відсотків у другому році) нові робітники в метро вирівняли свою заробітну плату, тоді як профспілка хотіла скоротити цей період до двох років. У відповідь на вимоги профспілки, Столична міська рада Ізміра запропонувала збільшити 14 у заробітній платі та соціальних правах, що було 10 на попередній зустрічі.
450 використовує тисячі людей
Метро, Evka 3-Fahrettin Altay, яке займає найважливіше місце в залізничному транспорті до Ізміру, працює на станції 17. Конак і нещодавно почав служити Karşıyaka трамвайні лінії були підключені до метро Ізмір. Всі три лінії щодня використовують близько 450 тис. Осіб. У контракт входять працівники 449, які працюють на метро та трамвайних лініях, диспетчер руху, начальник станції, технік транспортних засобів, водій, оператор станції, транспортний засіб, лінійний технік, бригадир, комунальник, оператор ліфтів, бухгалтер, касир, каси, персонал служби та адміністративної будівлі. (Джерело: універсальний)
Першим залиште коментар