Ianlıurfa розбиває масу в громадському транспорті

Міський голова Шанлюрфи Ніхат Шифтчі відкрив службову будівлю, яку добудувало Генеральне управління столичної міської ради БЕЛСАН.

Транспортний комплекс, створений столичним муніципалітетом Шанлюрфа, службова будівля на тисячі квадратних метрів 3, зони відпочинку водіїв транспортних засобів громадського транспорту, кафетерії та адміністративні офіси у важливих поясненнях порядку денного на відкритті президента Ніхата Чифтчі, "кожен найкращим чином для розвитку Санліурфи потреба ,, сказав він, буде стояти проти операцій сприйняття, як зазвичай.

"МИ РОСТАЛИ В МАССЬКОМ ТРАНСПОРТІ"

У своєму виступі міський голова Шифтчі сказав: «Шанлюрфа росте, розвивається та відновлює себе своїми роботами. Коли ми почали працювати, у нас був БЕЛСАН А.Ş. Займався будівництвом, будівництвом, транспортом та соціальною роботою. Побачивши, що це не буде єдиною компанією, ми розділили її на 4. БЕЛСАН А.Ş. Що стосується перевезень, БЕЛЬСАН Що стосується соціальних послуг, то БЕЛТА з точки зору будівництва та будівництва, БЕЛЕНЕРЖІ взяв за собою право спеціалізувати наші компанії з точки зору доведення нашого Митрополита до точки в енергетичній точці.

Наші компанії, які раніше були пошкоджені, зараз почали отримувати прибуток. Створити і зайнятість, і послуги непросто. 3 Наша компанія, яка багато років тому керує та керує своїм персоналом у квартирі, відкриває адміністративну та управлінську будівлю в розмірі тисячі квадратних метрів 3, яка розташована у закритих приміщеннях, розташованих у терміналі та зараз у нашому транспортному містечку. Тепер персонал 991 надаватиме кращі послуги для нашої Шанлюрфи. Якщо ви не можете забезпечити персонал фізичним середовищем, яке дасть їм змогу розвиватися у здоровому середовищі, ви не зможете довести транспортування Шанлюрфа до місця. Сподіваємось, сьогодні ми здійснимо тест-драйв, і 21 відкриє новий майданчик у листопаді з новим проектом trambus, який буде відкритий у листопаді. Готуються як Генеральний план транспорту, так і проекти залізничної системи. Ми працюємо у партнерстві з нашою китайською технічною командою для Генерального плану транспорту та залізничної системи. У нашому місті обговорюється багато питань, але ми дивимось на наш бізнес ».

"МІЙ ТОЛЬКО МЕТА СЛУЖБИТИ СУМТУ МОВУ В САНЛЮРФІ В МОЄМО ВЛАСНОМУ ПЕРІОДІ"

Міський голова Ніхат Шіфтчі продовжив свою промову такими словами: iz Ми можемо займатися політикою, ми можемо конкурувати в Шанлюрфі, нічого нормального в цьому немає, і кожен може бути мером Шанлюрфи, але дозвольте мені служити розумним у свій період. , Я збираюся вийти на вершину справді проблемних моментів. Ми робимо кільцеву дорогу 1 через кілька місяців, як вона не закінчена.

Ми збираємося закінчити проект Trambus, ми зробимо тест, і тест не повернеться до того, як транспортний засіб повернеться до цього. Туреччина найбільшого моста через розподільну роботу, працюючи в серці Шанлиурфа Ми зниження бунту стику. Чому перехрестя перетинаються до сьогодні.

Просять наші брати з Шанлюрфи. Тепер вони починають мобілізувати власників біля підніжжя гори. 3 Коли я вступив на посаду років тому, я заклав фундамент Сталевих мостів, які будуть перетинати долину GAP, і я реалізував їхні проекти. Ми націоналізували навколишні дороги з нашими друзями, ми спроектували їх і були проблеми, які очікувались роками, і ми їх вирішили разом. І тому тут почав працювати наш департамент з питань науки. Ми візьмемо службу всюди, але будемо думати про бідні, як ми думаємо про наші історичні структури, розвиток міста та довкілля.

Про Левент Озен
Щороку, високошвидкісна залізнична галузь, європейський лідер в зростаючої Туреччини. Інвестиції в залізниці, які беруть цю швидкість зі швидкісних поїздів, продовжують зростати. Крім того, за рахунок інвестицій, здійснених для перевезення по місту, зірки багатьох наших компаній роблять блискуче вітчизняне виробництво. Ми пишаємося тим, що почалося виробництво турецького високошвидкісного тренувального національного поїзда на додаток до компаній, що виробляють вітчизняні трамвайні, легкі залізничні та метрополітен. Ми дуже раді бути у цьому пишному столі.

Першим залиште коментар

Yorumlar

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.